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Hallo leute,
zu ganz anfang also ich hab Suchfunktion benutzt und nix gefunden...ich habe 4 Probleme.
Problem 1: Also da ich jetzt Tüv habe muss ich meine Bremsbacken tauschen für die Handbremse. Kann mir einer sagen wo die liegen und was ich dafür alles abnehmen muss.Ich hab noch nie drauf geachtet beim Klötze wechseln wo die sitzt und frag jetzt euch um schnellen Rat. Was brauche ich dafür alles also ich schraube ausschließlich selbst nur an meinem Auto und kenn mich mit der Materie aus. Was kostet mich ein Satz Bremsbacken.
Problem 2: mein Airbagleuchte leuchtet seit einieger Zeit..Dazu war ich beim Freundlichen und hab das Problem auslesen lassen. Er hat mir gesagt es ist ein Kabelbruch unter dem Sitz. Da ich jetzt aber mehr kabel unter meinem sitz wegen sitzheizung hab weiß ich nich welchen ich davon Austauschen soll und bzw. wie soll ich ihn wechseln?
Problem 3: Mein Compact ist tiefergelegt. Auf Winterreifentausch hab ich bemerkt das die sommerreifen innen abgefahren sind. Ich wollte jetzt wissen kann ich Sturz einstellen lassen oder kann ich mir das schenken und nur Spur einstellen lassen.
Problem 4: Mein 318ti m44 hat unrunde Drehzahlen im Leerlauf dabei ruckelt der Motor spürbar das auto durch. Alles was elektronisch geregelt ist wurde überprüft von :)er konnte mir da aber auch nicht weiter helfen. irrgend wo hier im forum hab ich gelesen das es irrgend ein schlauch im luftfilter sein könnte? kann mir da jemand was zu erklären bzw. mit bildern was ich da tauschen könnte
mfg rSm

Hello,

zu 1: Bremsscheibe abnehmen, dahinter befinden sich die Bremsbacken für die Handbremse.

zu 2: Es ist der kleine weiße Stecker der zu der kleinen Schwarzen Box unter Deinem Sitz geht.

zu 3: An der HA oder VA?

zu 4: Faltenbelag sowie die Schläuche unter der Einspritzanlage prüfen ob diese
porös sind.

Mfg

wo sitzt der Faltenbelag??
und Reifen abnutzung VA

Der Faltenbalg geht vom Luftmengenmesser in den motor ! ist so ein abgewinkelter schlauch mit rillen drin ! also als erstes luftfilterkasten dann luftmengenmesser und dann kommt der schlauch ! Fass mal um ihn rumm und prüfe von hinten ob vielleicht ein riss drinn ist. kommt ab und zu mal vor.

Wegen deinen reifen kann sein das du mal zur achsvermessung must oder das deine querlenkerlager ausgeschlagen sind.