Hi,
beim Bilstein b10 PowerKit sind 60/40 H&R federn verbaut.
Wenn ich die federn einzeln kaufe, gibt es verschiedene : einmal für 6zylinder und einmal
für 4zylinder.
Habe aber noch keine unterschiedlichen b10 Powerkits gefunden! Werde aus dem gutachten
genauso wenig schlau.
Passt das bilstein b10 power kit für 4 & 6zylinder?!?! wenn ja, welche h&r federn sind dann dabei, immer die vom 6zylinder?!
Grüße
beim Bilstein b10 PowerKit sind 60/40 H&R federn verbaut.
Wenn ich die federn einzeln kaufe, gibt es verschiedene : einmal für 6zylinder und einmal
für 4zylinder.
Habe aber noch keine unterschiedlichen b10 Powerkits gefunden! Werde aus dem gutachten
genauso wenig schlau.
Passt das bilstein b10 power kit für 4 & 6zylinder?!?! wenn ja, welche h&r federn sind dann dabei, immer die vom 6zylinder?!
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Alphagene,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B10 Powerkit 4zylinder/6zylinder ?!"!
Gruß
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Das B10 ist so weit ich weis für 4 und 6 zylinder, stand zumindest so bei mir im gutachten!
Zitat:
Das B10 ist so weit ich weis für 4 und 6 zylinder, stand zumindest so bei mir im gutachten!
ja hab ich auch so gehört
Die Dämpfer sind identisch, jedoch sind die Federn unterschiedlich (Stärke & ggf. Windungen).
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
im gutachten zum b14 gibs auch keine beschränkung was motorisierung angeht.
komisch, denn die höhe vriiert doch je nach gewicht an der va...
komisch, denn die höhe vriiert doch je nach gewicht an der va...
ich bin eine butterblume
Ich habe auch ein B10 im Auto. Hab leider das Gutachten gerade nicht hier. Aber es sind definitiv andere Federn für 4- und 6-Zylinder. Glaub die im 6-Zylinder haben ne halbe Windung mehr oder so.
ja, das habe ich auch aus dem gutachten entnommen. allerdings kann ich nichtmal auf der bilstein website wählen, ob 4 oder 6zylinder!
Zitat:
im gutachten zum b14 gibs auch keine beschränkung was motorisierung angeht.
komisch, denn die höhe vriiert doch je nach gewicht an der va...(Zitat von: Doedelhai159)
Ist bei Gewindefahrwerken auch die Regel, dass dort das gleiche Fahrwerk für beide Varianten ausgerichtet ist. Wichtig ist nur, dass die max. Achslast/Radlast gewährleistet ist. Schrauben kann man das Gewinde eh weiter als der "erlaubte" Verstellbereich. 4 zu 6 Zyl. macht in der Tieferlegung ungefähr 15mm - 20mm aus. Allein M50 zu M52(Alu) macht auf der VA bis zu 5mm aus (bis zu 20kg Mehrgewicht M50).
@Alphagene:
Ich habe auf anhieb zwei Artikelnummern für B10 Powerkit auf der Homepage von Bilstein gefunden:
006149/SN5-B304: 4 Zyl. ab 6/92
006150/SN5-B305: 6 Zyl. ab 6/92
Bearbeitet von - Dying am 14.11.2008 18:02:19
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
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