Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 11.11.2008 um 16:58:25 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo bin neu hier. Heiße Mark und bin 21 Jahre alt. Bin bis jetzt eigentlcih immer Fiat oder Lancia gefahren, bis auf einen Winter da hatte oich nen Nissan Micra. Hatte in 3 Jahren 6 Autos, mein erster Wagen War nen Fiat Brava 1.6 16V mit 103PS. An diesem habe ich auch etliches tuning vorgenommen gehabt, bis mir eines tage kurz vor der vertigstellung nen ösi die vorfahrt genommen hatte. Mein 2tes auto war denn nen Fiat Coupe 20VT Limited Editione mit 220Ps, nach dem ich den dann zerlegt hatte folgte der Micra 54PS reines übergangsauto um auf die Arbeit zu kommen. Denn nen LAncia Dedra 2L8VT mit 162PS (fuhr ich aber nur mit kurzzeitkenzeichen). Danach nen Tempra 1.6 8V 75PS der muste aber wieder weichen weil ich dann nen größeres auto gebraucht hatte, und somit kahm mein jetztiger Lancia Thema kombi 2L16V 150PS eine art alltagsbaustellenwagen.
Alles in allem war ich mit meinen Fiats und LAncias durchaus zu freiden, hatte eigentlich nie größere Probleme, auser den Ölwechseln udn dem normalen verscheis war nie was dran. Nichts destso trotz habe ich mich nun entschieden mir nen BMW zu kaufen. Kann mich blos nicht entscheiden ob E39 Touring oder E46Coupe, wobei ich eher zu nem e46 tendiere.
So und nun meine Frage: E46 320i? oder 323i coupe?
Was sind so die Typischen schwachstellen bei den e46 Coupes? Verbrauch, Steuer und versicherung? Habe mal 3 Stück rausgesucht die mir zusagen würden, was meint ihr zu diesne Fahrzeugen als BMW experten???
[URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=78294917&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxPrice=13001&ambitCountry=DE&zipcode=72160&zipcodeRadius=200&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=PARKING_SENSORS&features=LEATHER_SEATS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=1]323i Coupe BJ. 2000 64400km[/URL]
[URL=http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxtbbwqx2ybq]320ciA BJ. 2002 92000km[/URL]
[URL=http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=byrbjvky2xfl]320i BJ. 2001 115100km[/URL]
Gelistet habe ich diese 3 Fahrzeuge in der Reihenfolge wie ich sie beforzugen würde.
Der 323er ist warscheinlcih wenn man Preis Leistung in betrachtzieht der Günstigste von den dreien. Der 320ciA steht für mcih an 2Stelle da er ein Automatikgetriebe hat, aber dafür eben auch wie ich finde die schöhnere innenausstattung, allerdings sehen bei diesem die Sportsitze auhc shocn relativ durchgelutscht aus. Und der 320 währe eben einer an dem schon ein bisschen was gemacht worden ist, Tieferlegung, Sportauspuff und FelgenReifenkombination, wobei mir die Felgen überhaupt nicht gefallen. Wie ist der Eisenmann Sportauspuff so vom Klang her? Dumpf, Kernig, Laut oder eben nur ein bischen lauter als Serie?
Ich weis es sind viele Fragen für meinen ersten Beitrag in eurem Forum, würde mich jedoch trotzdem freuen wenn sich jemand der sich mit den E46 Coupes gut auskennt die Zeitnehmen würde uns mir meine Fragen beantworten könnte.
Vielen Dank schon mal im foraus und MFG MArk
PS: Habe schon geggoogelt und auch die Forumsuche benutzt allerdings nichts passendes gefunden.
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.11.2008 16:58:25
Hallo bin neu hier. Heiße Mark und bin 21 Jahre alt. Bin bis jetzt eigentlcih immer Fiat oder Lancia gefahren, bis auf einen Winter da hatte oich nen Nissan Micra. Hatte in 3 Jahren 6 Autos, mein erster Wagen War nen Fiat Brava 1.6 16V mit 103PS. An diesem habe ich auch etliches tuning vorgenommen gehabt, bis mir eines tage kurz vor der vertigstellung nen ösi die vorfahrt genommen hatte. Mein 2tes auto war denn nen Fiat Coupe 20VT Limited Editione mit 220Ps, nach dem ich den dann zerlegt hatte folgte der Micra 54PS reines übergangsauto um auf die Arbeit zu kommen. Denn nen LAncia Dedra 2L8VT mit 162PS (fuhr ich aber nur mit kurzzeitkenzeichen). Danach nen Tempra 1.6 8V 75PS der muste aber wieder weichen weil ich dann nen größeres auto gebraucht hatte, und somit kahm mein jetztiger Lancia Thema kombi 2L16V 150PS eine art alltagsbaustellenwagen.
Alles in allem war ich mit meinen Fiats und LAncias durchaus zu freiden, hatte eigentlich nie größere Probleme, auser den Ölwechseln udn dem normalen verscheis war nie was dran. Nichts destso trotz habe ich mich nun entschieden mir nen BMW zu kaufen. Kann mich blos nicht entscheiden ob E39 Touring oder E46Coupe, wobei ich eher zu nem e46 tendiere.
So und nun meine Frage: E46 320i? oder 323i coupe?
Was sind so die Typischen schwachstellen bei den e46 Coupes? Verbrauch, Steuer und versicherung? Habe mal 3 Stück rausgesucht die mir zusagen würden, was meint ihr zu diesne Fahrzeugen als BMW experten???
[URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=78294917&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxPrice=13001&ambitCountry=DE&zipcode=72160&zipcodeRadius=200&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=PARKING_SENSORS&features=LEATHER_SEATS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=CRUISE_CONTROL&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=1]323i Coupe BJ. 2000 64400km[/URL]
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[URL=http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=byrbjvky2xfl]320i BJ. 2001 115100km[/URL]
Gelistet habe ich diese 3 Fahrzeuge in der Reihenfolge wie ich sie beforzugen würde.
Der 323er ist warscheinlcih wenn man Preis Leistung in betrachtzieht der Günstigste von den dreien. Der 320ciA steht für mcih an 2Stelle da er ein Automatikgetriebe hat, aber dafür eben auch wie ich finde die schöhnere innenausstattung, allerdings sehen bei diesem die Sportsitze auhc shocn relativ durchgelutscht aus. Und der 320 währe eben einer an dem schon ein bisschen was gemacht worden ist, Tieferlegung, Sportauspuff und FelgenReifenkombination, wobei mir die Felgen überhaupt nicht gefallen. Wie ist der Eisenmann Sportauspuff so vom Klang her? Dumpf, Kernig, Laut oder eben nur ein bischen lauter als Serie?
Ich weis es sind viele Fragen für meinen ersten Beitrag in eurem Forum, würde mich jedoch trotzdem freuen wenn sich jemand der sich mit den E46 Coupes gut auskennt die Zeitnehmen würde uns mir meine Fragen beantworten könnte.
Vielen Dank schon mal im foraus und MFG MArk
PS: Habe schon geggoogelt und auch die Forumsuche benutzt allerdings nichts passendes gefunden.
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.11.2008 16:58:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Brava20VTLE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung E46 Coupe 320i oder 323i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung E46 Coupe 320i oder 323i"!
Gruß
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Hallo Bravo20vtle,
erstmal herzlich Willkomen im Forum! Ich bin ja auch noch nicht so lange hier, hab mich aber bevor ich meinen 323Ci gekauft habe hier ausgiebig erkundigt.
Zu den Schwachstellen und Verbrauch findest du einiges in der Suche...und Steuern und Versicherung kannst du online berechnen.
Zu den Angeboten:
1. Der 323 hat die beste Ausstattung und macht nen gepflegten Eindruck. Außerdem ist er einer der letzten 323 und hat somit kleine Veränderungen mitbekommen (Schlüssel, Hinterachse...). Wenn der wirklich so gut dasteht, dann ist dieser der klare Favorit! Zudem hat er nen größeren Motor mit angemesserner Leistung.
2. Automatik und Teilleder gefallen mir persönlich überhaupt nicht!
3. Solche Tuningobjekte kann ich dir nicht empfehlen! Meist von jüngeren gefahren und ich behaupte einfach mal, dass durch 19" Achslager usw. schneller ausschlagen bzw. schon ausgeschlagen sind. Teilleder und Nachrüstradio sagen mir auch nicht zu!
Außerdem kann ich dir empfehlen lieber bei einem seriösen Händler oder Autohaus zu kaufen!!! Von den gepflegten Liebhaberfahrzeugen von privat hatte ich damals genug gesehen!
So das waren meine persönlichen Meinungen und Erfahrungen und jetzt wünsch ich dir noch viel Spaß im Forum...
erstmal herzlich Willkomen im Forum! Ich bin ja auch noch nicht so lange hier, hab mich aber bevor ich meinen 323Ci gekauft habe hier ausgiebig erkundigt.
Zu den Schwachstellen und Verbrauch findest du einiges in der Suche...und Steuern und Versicherung kannst du online berechnen.
Zu den Angeboten:
1. Der 323 hat die beste Ausstattung und macht nen gepflegten Eindruck. Außerdem ist er einer der letzten 323 und hat somit kleine Veränderungen mitbekommen (Schlüssel, Hinterachse...). Wenn der wirklich so gut dasteht, dann ist dieser der klare Favorit! Zudem hat er nen größeren Motor mit angemesserner Leistung.
2. Automatik und Teilleder gefallen mir persönlich überhaupt nicht!
3. Solche Tuningobjekte kann ich dir nicht empfehlen! Meist von jüngeren gefahren und ich behaupte einfach mal, dass durch 19" Achslager usw. schneller ausschlagen bzw. schon ausgeschlagen sind. Teilleder und Nachrüstradio sagen mir auch nicht zu!
Außerdem kann ich dir empfehlen lieber bei einem seriösen Händler oder Autohaus zu kaufen!!! Von den gepflegten Liebhaberfahrzeugen von privat hatte ich damals genug gesehen!
So das waren meine persönlichen Meinungen und Erfahrungen und jetzt wünsch ich dir noch viel Spaß im Forum...
Ok danke dir, aber ob das so nen seriöser händler ist, das bleibt mal da hin gestellt.
Tendiere aber auhc eher zum 323er.
MFG MArk
Tendiere aber auhc eher zum 323er.
MFG MArk
Erstmal Willkommen im Forum
Der 323er ist von den 3 Autos sicherlich der, den man empfehlen kann. Doch der Preis ist eindeutig zu hoch!
Ich hab letztes Jahr für meinen 323er 10.700 Euro inkl. M6-Felgen gekauft ebenfalls BJ 2000, die Felgen hab ich dann verkauft, so dass mich das Auto letztlich knappe 10.000 Euros gekostet hat. Gut der 323er aus mobile.de hat ein wenig mehr Ausstattung (CD-Wechsler, Sportsitze, Glasschiebedach, MFL-Lenkrad) als meiner, doch 12.900 Euro für ein fast 9 Jahre altes Auto. Der hat auch geschrieben von wegen M3-Paket - das Auto hat KEIN M-Paket.
Ich suche regelmäßig zum Spaß E46 Coupes bei mobile oder autoscout. Hab schon 330er gesehen, die knapp 15.000 Euro kosten teilweise mit 16:9 Navi. Such mal nach 320, 325 und 330er ab BJ 2002. Lieber 2000 drauf legen.
Sonst ist der E46 Coupe ist eines der schönsten Autos, das es gibt. Probleme hatte ich bisher zum Glück keine nennenswerten. War sehr gepflegt und alle Inspektionen und Ölwechsel wurden durch die Vorbesitzer bei BMW gemacht.
Schlucken tut er laut BC 10.2 l, das auch hinkommt. Komme mit einem Volltank ca. 580 km. Zu Beginn kam ich max. auf 530 km, da ich zu Beginn aus Freude am Auto gern mal sportlicher gefahren bin.
Steuer beträgt 168,- jährlich, Versicherung ist abhängig von der Gesellschaft, ich zahle mon. 90 Euro mit TK bei 85 %.
Typischen Schwachstellen findest du über die suche oder einfach im Bereich E46 rumstöbern.
Gruß
Der 323er ist von den 3 Autos sicherlich der, den man empfehlen kann. Doch der Preis ist eindeutig zu hoch!
Ich hab letztes Jahr für meinen 323er 10.700 Euro inkl. M6-Felgen gekauft ebenfalls BJ 2000, die Felgen hab ich dann verkauft, so dass mich das Auto letztlich knappe 10.000 Euros gekostet hat. Gut der 323er aus mobile.de hat ein wenig mehr Ausstattung (CD-Wechsler, Sportsitze, Glasschiebedach, MFL-Lenkrad) als meiner, doch 12.900 Euro für ein fast 9 Jahre altes Auto. Der hat auch geschrieben von wegen M3-Paket - das Auto hat KEIN M-Paket.
Ich suche regelmäßig zum Spaß E46 Coupes bei mobile oder autoscout. Hab schon 330er gesehen, die knapp 15.000 Euro kosten teilweise mit 16:9 Navi. Such mal nach 320, 325 und 330er ab BJ 2002. Lieber 2000 drauf legen.
Sonst ist der E46 Coupe ist eines der schönsten Autos, das es gibt. Probleme hatte ich bisher zum Glück keine nennenswerten. War sehr gepflegt und alle Inspektionen und Ölwechsel wurden durch die Vorbesitzer bei BMW gemacht.
Schlucken tut er laut BC 10.2 l, das auch hinkommt. Komme mit einem Volltank ca. 580 km. Zu Beginn kam ich max. auf 530 km, da ich zu Beginn aus Freude am Auto gern mal sportlicher gefahren bin.
Steuer beträgt 168,- jährlich, Versicherung ist abhängig von der Gesellschaft, ich zahle mon. 90 Euro mit TK bei 85 %.
Typischen Schwachstellen findest du über die suche oder einfach im Bereich E46 rumstöbern.
Gruß
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Sind zwar ab BJ 2001 und vielleicht ein wenig entfernt aber hier ein paar Beispiele:
325er
330er
330er
320er Clubsport
330er M-Paket
Nicht, dass eines der Wagen super ist oder dergleichen, sondern ich wollt nur zeigen, dass knappe 13.000 für einen 2000er 323Ci zuviel ist.
325er
330er
330er
320er Clubsport
330er M-Paket
Nicht, dass eines der Wagen super ist oder dergleichen, sondern ich wollt nur zeigen, dass knappe 13.000 für einen 2000er 323Ci zuviel ist.
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Das sind 2 gute Punkte, die Dachauer85 da anspricht!
Auf jeden Fall zu teuer, aber letztendlich verstehen sich eh alle Preise auf Verhandlungsbasis und ein 325Ci ist natürlich auch eine Überlegung wert, ist jedoch in der Versicherung etwas teurer.
Schau dir einfach ein paar an und mach ne Probefahrt. Bei mir hat dann der Gesamteindruck vor Ausstattungsspielerein (MFL, Tempomat) entschieden.
Zum Verbrauch kann ich noch sagen, dass sich alle Reihensechszylinder nicht großartig unterscheiden und im Endeffekt endscheidet dein Bleifuß;-)
Viel Spaß bei der Suche!
Auf jeden Fall zu teuer, aber letztendlich verstehen sich eh alle Preise auf Verhandlungsbasis und ein 325Ci ist natürlich auch eine Überlegung wert, ist jedoch in der Versicherung etwas teurer.
Schau dir einfach ein paar an und mach ne Probefahrt. Bei mir hat dann der Gesamteindruck vor Ausstattungsspielerein (MFL, Tempomat) entschieden.
Zum Verbrauch kann ich noch sagen, dass sich alle Reihensechszylinder nicht großartig unterscheiden und im Endeffekt endscheidet dein Bleifuß;-)
Viel Spaß bei der Suche!
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