so war beim tüv heute und wir haben zusammen mit dem prüfer folgendes gemerkt
als er das auto von unten besichtigt hat, sah man ganz deutlich das schwarze öl überall an den teilen!ich fülle alle 1000-1500 km öl nach.
wollte euch fragen woran das liegen könnte , könnte es vlt schon der turbo sein der sich bald verabschiedet?
habe einen 320d 125000km gelaufen und bin ein ruhiger fahrer, deshalb kann ich mr z.b diesen öl verbracuh nicht erklären!(habe 5-w 40 öl)
als er das auto von unten besichtigt hat, sah man ganz deutlich das schwarze öl überall an den teilen!ich fülle alle 1000-1500 km öl nach.
wollte euch fragen woran das liegen könnte , könnte es vlt schon der turbo sein der sich bald verabschiedet?
habe einen 320d 125000km gelaufen und bin ein ruhiger fahrer, deshalb kann ich mr z.b diesen öl verbracuh nicht erklären!(habe 5-w 40 öl)
320D Edition Lifestyle
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo andrey86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölverlust am Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölverlust am Motor"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
kann keiner helfen?
320D Edition Lifestyle
Weisst du woher das Öl ungefähr kommt!
Kommt es im kalten oder warmen Zustand ....
also hab schon bei vielen BMWs gehabt das die Dichtung zwischen Motorblock und Ölfilterhalter einreisst .... je nachdem an welcher Stelle dies passiert kann es sein das dass Öl runter läuft .....
meistens hast du aber an diesel Stelle nur Ölaustritt bei kalten Motor da das Öl dann nicht richtig flüssig ist und der Druck bisschen höher ist ... sobald der Motor warm ist dent sich das Metall aus und schließt die öffnung
Kommt es im kalten oder warmen Zustand ....
also hab schon bei vielen BMWs gehabt das die Dichtung zwischen Motorblock und Ölfilterhalter einreisst .... je nachdem an welcher Stelle dies passiert kann es sein das dass Öl runter läuft .....
meistens hast du aber an diesel Stelle nur Ölaustritt bei kalten Motor da das Öl dann nicht richtig flüssig ist und der Druck bisschen höher ist ... sobald der Motor warm ist dent sich das Metall aus und schließt die öffnung
P.s.
immer ruhig fahren ist ja auch nicht wirklich gut ....
also ich denke nicht das es der Turbo ist ... wenn du dein Auto ordentlich fährst ... nach Autobahnfahrten erst den Turbo abkühlen lässt etc. ....
merkst du irgendeinen Leistungsverlust ... zieht der Wagen immer noch richtig durch ?
wenn ja ist der Turbo noch 100%ig intakt
immer ruhig fahren ist ja auch nicht wirklich gut ....
also ich denke nicht das es der Turbo ist ... wenn du dein Auto ordentlich fährst ... nach Autobahnfahrten erst den Turbo abkühlen lässt etc. ....
merkst du irgendeinen Leistungsverlust ... zieht der Wagen immer noch richtig durch ?
wenn ja ist der Turbo noch 100%ig intakt
also leistungsverlust merke ich nicht,alles wie vorher
320D Edition Lifestyle
Saubermachen->fahren->kucken wo es wieder rausgelaufen kommt!
Erspart uns ne Menge Rumraterei!
Motorentlüftungsventil schonmal getauscht?
MfG
Erspart uns ne Menge Rumraterei!
Motorentlüftungsventil schonmal getauscht?
MfG
so habe nun paar fotos gemacht
320D Edition Lifestyle
an diesem schlauch ist öl, der führt glaube ich zum turbo bin mir aber nicht sicher, hoffe jetzt könnte mir jmd helfen
320D Edition Lifestyle
Hallo,
so wie das aussieht, ist das der Schlauch zwischen Lader und Ladeluftkhler. Mach mal die Unterbodenverkleidung und die Motorabdeckung ab und schau nach, wo das her kommt.
mfg
asrael
so wie das aussieht, ist das der Schlauch zwischen Lader und Ladeluftkhler. Mach mal die Unterbodenverkleidung und die Motorabdeckung ab und schau nach, wo das her kommt.
mfg
asrael
ist beides abgenommen!!!
aber habe leider keine hebebühne, deshaln kann ich es nicht sehen
aber habe leider keine hebebühne, deshaln kann ich es nicht sehen
320D Edition Lifestyle
Hilft alles nix, die Unterbodenverkleidung muss runter ... und dann kannste was sehen !
Kann auch gut der Ölabscheider sein ... meiner saut genau an dieser Stelle auch, kommt aber von weiter oben, näher zur Spritzwand (also zum Fahrgastraun). Der Ölabscheider ist "voll" und saut Öl ohne Ende ... was sich da unten sammelt ...
Schon mal geprüft ?
Rene`
Achja, gab`s die neue HU-Plakette ?
Kann auch gut der Ölabscheider sein ... meiner saut genau an dieser Stelle auch, kommt aber von weiter oben, näher zur Spritzwand (also zum Fahrgastraun). Der Ölabscheider ist "voll" und saut Öl ohne Ende ... was sich da unten sammelt ...
Schon mal geprüft ?
Rene`
Achja, gab`s die neue HU-Plakette ?
BMW ... was sonst ?
ja die gab es!!!!
habe beides bekommen die AU und HU
habe beides bekommen die AU und HU
320D Edition Lifestyle
Anzeige:
