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es geht hauptsächlich darum in im leerlauf ein paar sekunden zu lassen oder vielleicht ne halbe minute, dass die turbine andrehzahl verliert und nicht tropcken nachläuft, da der öldruck ja nicht mehr da ist, wenn der motor aus ist. beim saugmotor, also ohne aufladung, brauchst solche stories nicht anfangen, fahren abstellen, basta.
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Retroactive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Geschwindigkeit zu niedrig? Motor zu kalt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Geschwindigkeit zu niedrig? Motor zu kalt ?"!
Gruß
ich praktiziere dieses kaltlaufen oder kaltfahren seid dem ich mobil bin und auch mir wurde gesagt das es immer besser ist als sofort auszumachen! und weh tut es auch nicht! ich seh da allein den thermischen aspekt! nach nen sprint bremsen sportler ja auch nicht sofort ab sonder laufen quasi aus! aber das muss jeder selber wissen!
Snake
Snake
Zitat:
...achwas, das mit den reifen ist meiner meinung nach blödsin. hab auch 225er 17" auf`m 316er und schaff damit auch tachomäßige 210. daran liegt`s wohl ehr nicht.(Zitat von: Touby89)
dann geht halt dein tacho ned gscheid ;)
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
Man darf hier auch net vergessen, dass der threadsteller einen 316i COMPACT fährt, ich schaff es bei mir mit meinen 17" und 225er Schlappen auch nicht in den Begrenzer, nur so bis ca. 195 nach Tacho. Mit den Winterreifen dagegen schon.
Die Leute die hier es auch mit den Reifendimensionen schaffen, haben meist ne limo oder nen coupe, die haben beide ne bessere Aerodyanmik und sind auch im Fahrzeugschein mit mehr Topspeed eingetragen...
Somit würd ich sagen ist es völlig normal wenn er bei dir mit den Sommerreifen nicht in den Begrenzer fährt...
Die Leute die hier es auch mit den Reifendimensionen schaffen, haben meist ne limo oder nen coupe, die haben beide ne bessere Aerodyanmik und sind auch im Fahrzeugschein mit mehr Topspeed eingetragen...
Somit würd ich sagen ist es völlig normal wenn er bei dir mit den Sommerreifen nicht in den Begrenzer fährt...
Hallo bin ja auch noch da!!
Klar kann ich also meinen Motor mit ca 160000 mit 6000 touren über die bahn jagen nur allein das zuhören des Motors tut schon weh!!!!
Und nur weil der drehzahlbegrenzer drin ist heist es ja nicht gleich das es gesund ist den in dem bereich zu fahren!!!
Oder anders gesagt hätte ein Motor keine drehzahlbegrenzung drin würde es ja nicht heißen wenn der motor am glühen ist das dassgesund ist!!!
Dann frage ich mal so was war das längste an zeit wie ihr mit 6000 touren gefahren seit ohne das euch der Motor sein inneres zeigt???;-)
Klar kann ich also meinen Motor mit ca 160000 mit 6000 touren über die bahn jagen nur allein das zuhören des Motors tut schon weh!!!!
Und nur weil der drehzahlbegrenzer drin ist heist es ja nicht gleich das es gesund ist den in dem bereich zu fahren!!!
Oder anders gesagt hätte ein Motor keine drehzahlbegrenzung drin würde es ja nicht heißen wenn der motor am glühen ist das dassgesund ist!!!
Dann frage ich mal so was war das längste an zeit wie ihr mit 6000 touren gefahren seit ohne das euch der Motor sein inneres zeigt???;-)
na das is käse.....
wenn der Motor ordentlich warm is und vernünftiges (vollsynthetisches) Öl drinne hat..kannste den auch mal länger am Limit bewegen!!!
Aber wo kann man schon stundenlang Vollgas fahren....außer auf ner Teststrecke etc!!
Vielleicht hilft DIr das...hatte mit meinem alten 316i Coupe...in München voll getankt..als ich zuhause war, war der Tank nach 450km leer...bin da wirklich nur wenn es ging Anschlag gefahren...was mit 225/45 ZR17 laut tacho 210km/h entsprach!!
Un der Motor hat es ohne Probleme überstanden!!!
wenn der Motor ordentlich warm is und vernünftiges (vollsynthetisches) Öl drinne hat..kannste den auch mal länger am Limit bewegen!!!
Aber wo kann man schon stundenlang Vollgas fahren....außer auf ner Teststrecke etc!!
Vielleicht hilft DIr das...hatte mit meinem alten 316i Coupe...in München voll getankt..als ich zuhause war, war der Tank nach 450km leer...bin da wirklich nur wenn es ging Anschlag gefahren...was mit 225/45 ZR17 laut tacho 210km/h entsprach!!
Un der Motor hat es ohne Probleme überstanden!!!
mit meinem schaffe ich auch 200... bin kurz mal auf 210 gekommen aber da war ich schon deutlich im roten drinnen... ich weiß auch nicht woran es liegen könnte bei dir? kann es denn auch am gemisch liegen???? ich kenn mich nicht so gut damit aus...
gruß Patrick
gruß Patrick
bin mal gespannt wann der erste mit den 225ern 220 km/h fährt^^
leute verkauft eure spritfressenden 6-zylinder, fahrt compact!
leute verkauft eure spritfressenden 6-zylinder, fahrt compact!
Zitat:
Was hast du denn für Felgen drauf, 17 Zoll mit 225ern? Das wäre zuviel für den 316 um auf Tacho 200 zu beschleunigen.(Zitat von: jospi69)
ROFLCOPTER!
Quatsch mit Soße! Meiner ist mit seinen Sommerlatschen 245/35 17 und 215/40 17 auch gute 200 gelaufen! Minimal drunter!
Habe entgegen der Meinung anderer auch nichtmal nen wirklichen Leistungsverlust durch die Reifen im Gegensatz zu den 185er Teerschneidern gemacht!
Zitat:
mit meinem schaffe ich auch 200... bin kurz mal auf 210 gekommen aber da war ich schon deutlich im roten drinnen... ich weiß auch nicht woran es liegen könnte bei dir? kann es denn auch am gemisch liegen???? ich kenn mich nicht so gut damit aus...
gruß Patrick(Zitat von: patrick_HN)
Dir ist aber klar, dass der Compi bei 5500 Umdrehungen abregelt oder? ;-)
Und das ist bekanntlich noch VOR dem roten Bereich...
Achja und dir fällt scho auf, dass du immer alte Beiträge wieder herauskramst ohne ne wirklich hammersinnvolle Antwort zu geben? ;-)
Bearbeitet von - Millencolin. am 26.11.2008 11:09:31
Hallo,
also mein 316 Automatik compact Baujahr 1994 mit serienmäßiger Bereifung (185/65R15) dreht die Gänge bis 6.150 Upm aus.
Nur im 4. Gang läuft er in die Begrenzung und schafft dann bei 5.800 Upm laut Tacho genau 210km/h. Angegebene Höchstgeschwindigkeit ist 183km/h.
HTH
Das Kasperle
also mein 316 Automatik compact Baujahr 1994 mit serienmäßiger Bereifung (185/65R15) dreht die Gänge bis 6.150 Upm aus.
Nur im 4. Gang läuft er in die Begrenzung und schafft dann bei 5.800 Upm laut Tacho genau 210km/h. Angegebene Höchstgeschwindigkeit ist 183km/h.
HTH
Das Kasperle
momentane Höchstgeschwindigkeit ca. 107.000 km/h
Hi
Aslo ich kann behaupten dass mein e36 compact 1,9i 316i mit den Sommerlatschen (215/45 ) die 200 Marke erreicht, sogar bis 215 aber danach ist Ende.
Gruß sejfo
Aslo ich kann behaupten dass mein e36 compact 1,9i 316i mit den Sommerlatschen (215/45 ) die 200 Marke erreicht, sogar bis 215 aber danach ist Ende.
Gruß sejfo
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