Hallo alle zusammen . Mein Motor (325CI) kommt nicht mehr richtig auf Temperatur.Will nun das Thermostat wechseln. Muss der Kühler dafür auch raus? Gibt es irgentwo eine Aus und Einbau Anleitung dafür? Hoffe könnt mir weiterhelfen.
LG Michu
LG Michu
Alles unter 6 Zylinder ist Asozial ;-)
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Deutschland
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Hallo Michu1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thermostat Ausbauen!"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
Kühler muss nicht raus!!
Nur die kühlerzarge und Lüfter (32er Schlüsselweite) musst Du ausbauen. Sonst kommst Du ja nicht an das Thermostat. Die Schläuche vom Thermostat abmachen (die Klammern entriegeln bzw. hochziehen). Dann die M6 Schrauben (10er Schlüsselweite und die M8 Schraube (13er Schlüsselweite) abschrauben.Der Halter der noch vor dem Thermostat sitzt musst Du auch abbauen. Unten ist er mit der M8 Schraube am Thermostat verbunden, und oben ist es die Mutter (11er Schlüsselweite) die Du entfernen musst. Dann mit dem neuen Thermostat in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren. Wichtig!! Mache beim Zusammenbau an den Dichtringen (die in den Schlauchanschlüssen - zum Thermostat), etwas Fett o. Öl ran!! Dann bekommst Du sie leichter auf den Stutzen vom Thermostat geschoben. Drauf achten das auch die Sicherungsklammern von den Schlauchstutzen richtig einrasten!!
Wenn alles zusammengebaut ist, mit Frostschutz und Wasser befüllen!!
Wichtig ist auf jedenfall das richtige entlüften vom Kühlsystem!! Findest Du auch hier im Forum! (wurde schon sehr oft besprochen.
Hoffe Du kommst mit der Beschreibung klar!!
gruss Andi
Kühler muss nicht raus!!
Nur die kühlerzarge und Lüfter (32er Schlüsselweite) musst Du ausbauen. Sonst kommst Du ja nicht an das Thermostat. Die Schläuche vom Thermostat abmachen (die Klammern entriegeln bzw. hochziehen). Dann die M6 Schrauben (10er Schlüsselweite und die M8 Schraube (13er Schlüsselweite) abschrauben.Der Halter der noch vor dem Thermostat sitzt musst Du auch abbauen. Unten ist er mit der M8 Schraube am Thermostat verbunden, und oben ist es die Mutter (11er Schlüsselweite) die Du entfernen musst. Dann mit dem neuen Thermostat in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren. Wichtig!! Mache beim Zusammenbau an den Dichtringen (die in den Schlauchanschlüssen - zum Thermostat), etwas Fett o. Öl ran!! Dann bekommst Du sie leichter auf den Stutzen vom Thermostat geschoben. Drauf achten das auch die Sicherungsklammern von den Schlauchstutzen richtig einrasten!!
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Wichtig ist auf jedenfall das richtige entlüften vom Kühlsystem!! Findest Du auch hier im Forum! (wurde schon sehr oft besprochen.
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gruss Andi
Hallo Jungs,
Gebe dir ( Speed_Triple )Recht mit deiner Beschreibung, allerdings habs ichs vor zwei Wochen geschafft ohne das ich den Lüfter und die Kühlerzarge demontierte! Ist vielleicht ein bisschen fummelig, aber es geht!
PS: E46 325Ci
@Michu1984: Viel Spass beim Schrauben.
Mfg: Cockroach
Gebe dir ( Speed_Triple )Recht mit deiner Beschreibung, allerdings habs ichs vor zwei Wochen geschafft ohne das ich den Lüfter und die Kühlerzarge demontierte! Ist vielleicht ein bisschen fummelig, aber es geht!
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@Michu1984: Viel Spass beim Schrauben.
Mfg: Cockroach
und aufpassen,
das gewinde vom lüfter ist ein linksgewinde.
d.h. im uhrzeigersinn auf, gegen uhrzeigersinn zu.
mike
Bearbeitet von - warani_ am 23.10.2008 13:54:54
das gewinde vom lüfter ist ein linksgewinde.
d.h. im uhrzeigersinn auf, gegen uhrzeigersinn zu.
mike
Bearbeitet von - warani_ am 23.10.2008 13:54:54
Hi Michu1984 ,und haste es geschafft ?
Danke für die Hilfe Jungs! Werd das nächste Woche Donnerstag machen weil ich zur Zeit im Ausland bin! Danke nochmal :-)
Alles unter 6 Zylinder ist Asozial ;-)
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