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Hallo Leute, habe da ein Problem, anscheinend bin ich nicht der erste und nicht der letzte:) also zum thema: Mein Zündschloss in einem e36 bj 95 mit wegfahrsperre klemmt in Stellung 2 also Zündung an. es lässt sich weder nach links oder rechts drehen. Den schlüssel kann ich aber rausnehmen obwohl die zündung an ist, und das schloss in stellung 2 ist. Nun habe ich mir einen neuen zylinder bei bmw für knapp 60 euro gekauft. mein porblem ist jetzt, wie bekomme ich das alte defekte raus? ich weiss man kann es in stellung 1 mit einer nadel rausnehmen, aber in stellung 2 nicht. und das meine defekte lässt sich nicht drehen. was soll ich tun? bitte um hilfe?

Hallo,und erstmal Glückwunsch ... nein :-(( - ich hatte (wie andere auch schon) dasselbe Problem, leider - und das ZÜNDSCHLOSS lässt sich leider wirklich NUR in Stellung I herausziehen, wenn man einen kleinen Stift weit genug hineinpresst/steckt - wenn es so nicht geht, dann hilft evtl. nur irgendein Spray, das man dort reinsprüht - der andere Weg wäre von hinten an das Schloss heranzu-gelangen, d.h. Verkleidung abbauen - dann sieht mann links einen ORANGENEN Schalter- der ist der eigentliche "elektrische Anlasser" des Zündschlosses - dieser ist mit 2 Madenschrauben befestigt - rausschrauben - dann ist ja die Lenkradsperre NICHT aktiv (Stellung II) und man kann nun durch die Führung des Lenkradschlossträgers hindurch an das Schloss oben gelangen und verdrehen - etwas kompliziert, aber geht ansonsten dann nur noch durch AUFBOHREN/ZERSTÖREN des Schlosses oder auch Schliesszylinder geannnt - BMW verlangt dafür übrigens rund 100 euros ( wie bei mir ) - wenn du mir deine pm zukommen lässt schick ich dir die bilder, die ich damals gemacht habe - also, good lack.

hallo ich brauch dringen hillfe hab die faxen dick mit dem zündschloss nach länger zeit hab ich es endlich rausbekommen zwar nicht auf die feine art aber weg isset . und jetzt liegt mein problem darin das ich das neue schloss nicht rein kriege .. bin ich zu blöd oder is das auch so ne fummelarbeit ??

bitte um rat tüv is schon seit nov. abgelaufen also muss das dringen erledigt werden.

achja e36 compakt bj. 97 falls es da unterschiede gibt..

hallo

also es sind schon ca 4 jahre her als ich es gemacht habe, aber so wie ich mich noch erinnern kann geht das schloss genau auch so rein! sprich schlüssel rein in das schloss auf stellung 1 und rein damit dann sollte es einhacken und das wars!!! wie gesagt ich hoffe ich hab nichts vergessen!!!! hab das auto auch nicht mehr! jetzt fahr ich einen e36 coupe ist aber im prinzip das gleiche!!! :) viel spass

hallo,

ja, genau so isses ... schliesszylinder mit schlüssel in position I
und dann einfach reinschieben, bis es hörbar einrastet ..... das
war`s - aber, es gab bei den baujahren 95 bis 96 einen modell
wechsel, d.h. es gibt hier leider einen minimalen unterschied der
verschiedenen schliesszylinder (und aufnahmen) - eventuell hat
dein :-) dieses übersehen ... könnte sein ... trotzdem good lack