Kupplung quitscht beim treten
hi! hab mir vor kurzem nen bmw 323 ci gekauft und gestern ist mir aufgefallen das wenn ich die kupplung trete das es quitscht aus dem motorraum, hört sich so an als ob da irgentwo öl ran muss..habs im stand gehört bei laufendem motor, denk das es auch beim fahren ist nur da hört man es nicht.
was kann das sein?? und ist es schlimm??
hab den wagen noch nicht gerade lang
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Deutschland
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Hallo Denjo86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung quitscht beim treten"!
Gruß
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Gruß
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Kann das Ausrücklager der Kupplung sein.
Das Quietschen muß aber nicht unbedingt bedeuten, daß es gleich seinen Geist aufgibt und sofort repariert werden muß.
Aber wenn's soweit ist, kostet das halt ein paar Euro...
Das Quietschen muß aber nicht unbedingt bedeuten, daß es gleich seinen Geist aufgibt und sofort repariert werden muß.
Aber wenn's soweit ist, kostet das halt ein paar Euro...
Ist mit Sicherheit das Lager!
Sollte man mit einem Öl Spary lösen können!
Defekt, ist da sicher nix. ;)
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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das ist auch eine krankheit die dazu gehört ich habe es auch es wurde dem schon irgendwas geschmiert aber nach einem monat kamm es wieder musst damit leben
Ist ne Krankheit!
Habe das gleiche bei nem E36 auch schon gehabt!Habe dann einfach die Mucke etwas lauter gedreht^^
BMW-BUNZO
Habe das gleiche bei nem E36 auch schon gehabt!Habe dann einfach die Mucke etwas lauter gedreht^^
BMW-BUNZO
Hallo!
Falls du Glueck hast koennte auch eine der Buchsen vom Kupplungspedal fuer das Quitschen verantwortlich sein.
Da am Besten mal mit WD40 dran.
Beim Ausruecklager kannst nichts machen. Ausser Getriebe runter und Lager neu fetten lassen. Lohnt wohl finanziell eher nicht...
Gruss
Falls du Glueck hast koennte auch eine der Buchsen vom Kupplungspedal fuer das Quitschen verantwortlich sein.
Da am Besten mal mit WD40 dran.
Beim Ausruecklager kannst nichts machen. Ausser Getriebe runter und Lager neu fetten lassen. Lohnt wohl finanziell eher nicht...
Gruss
Hi !
Hab mal den vorbesitzer angeschrieben und der schrieb mir das dazu:
Die Kupplung habe ich vor 4000Km neu gemacht , weil sie damals geqietscht
hat, wenn man im Stand die Kupplung getreten hat.
Die alte Kupplung war vom Belag her noch super, hab sie aber gegen ein
komplettes, original Kupplungskit von BMW ersetzt.
Komisch, das sie das nun schon wieder macht.
Oder aber, das Ausrücklager hat was Fett vom Fetten der Getriebewelle
abbekommen und quietscht nun schon wieder ?!? Das Einzigste was ich mir
vorstellen könnte ...
danach dies:
ja, die alte Kupplung war noch vom Belag rund 65% da.Also noch Tadellos !
Das quietschen kam vorher auch von der Kupplung selber, wie ich meine.
Nach dem tauschen hatte ich wie gesagt ruhe.. bis jetzt anscheinend.
schlimm ist es nicht, wenn da Fett drangekommen ist, (an das Ausrücklager)
Nur die Lager fangen an zu quietschen, wenn sie was abbekommen auf der
Führungshülse auf der sie laufen.
Technisch gesehen kein Problem und nicht bedenkenseregend.
Die Hülse ist die am Kupplungspedal unten im Fußraum auf der das Pedal
gelagert ist. Wäre auch möglich.
Nur wie gesagt, das Kupplungskit ist bandneu original BMW. Komisch , wenn es
wieder daher kommen sollte.?!?
Halt mich auf dem laufenden !
Was sagt ihr??
Danke im Voraus!!
Hab mal den vorbesitzer angeschrieben und der schrieb mir das dazu:
Die Kupplung habe ich vor 4000Km neu gemacht , weil sie damals geqietscht
hat, wenn man im Stand die Kupplung getreten hat.
Die alte Kupplung war vom Belag her noch super, hab sie aber gegen ein
komplettes, original Kupplungskit von BMW ersetzt.
Komisch, das sie das nun schon wieder macht.
Oder aber, das Ausrücklager hat was Fett vom Fetten der Getriebewelle
abbekommen und quietscht nun schon wieder ?!? Das Einzigste was ich mir
vorstellen könnte ...
danach dies:
ja, die alte Kupplung war noch vom Belag rund 65% da.Also noch Tadellos !
Das quietschen kam vorher auch von der Kupplung selber, wie ich meine.
Nach dem tauschen hatte ich wie gesagt ruhe.. bis jetzt anscheinend.
schlimm ist es nicht, wenn da Fett drangekommen ist, (an das Ausrücklager)
Nur die Lager fangen an zu quietschen, wenn sie was abbekommen auf der
Führungshülse auf der sie laufen.
Technisch gesehen kein Problem und nicht bedenkenseregend.
Die Hülse ist die am Kupplungspedal unten im Fußraum auf der das Pedal
gelagert ist. Wäre auch möglich.
Nur wie gesagt, das Kupplungskit ist bandneu original BMW. Komisch , wenn es
wieder daher kommen sollte.?!?
Halt mich auf dem laufenden !
Was sagt ihr??
Danke im Voraus!!
jo, ein bekanntes Problemchen bei BMW...
ich hab es beim :-) beseitigen lassen...
Gruß
ich hab es beim :-) beseitigen lassen...
Gruß
ganz einfache lösung! ----> das quietschen kommt von der druckstage vom nehmerzylinder der auf die ausrückgabel drückt, einfach nehmerzylinder ausbauen, ein erdnussgroßen fettklumpen auf die druckstange vom nehmerzylinder schmieren und nehmerzylinder wieder einbauen (zwei schrauben) nach ca. 200Km ist das quietschem mit sicherheit für einige zeit weg! was man auch noch schmieren kann wenn der nehmerzylinder schonmal draußen ist, ist der punkt wo der nehmerzylinder beim treten der kupplung draufdrückt, also der ausrückhebel, ist mit einem pinsel leicht zu erreichen!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Bei mir war das quitschen auch. Das ganze fetten hat nichts gebracht. Wann quitscht es denn bei dir? Beim kompletten durchtreten? also beim letzten drittel? Wenn ja, dann ist es das Ausrücklager. Da der Aufwand zu hoch ist um nur das Teil neu zu fetten, habe ich auch gleich die komplette Kupplung wechseln lassen. Wenn es aber gleich am Anfang quitscht, liegt es mit Sicherheit an was anderem.
hatte das problem auch , weiss nicht was die gemacht haben aber es ist weg.
achso habe nur was in die kaffekasse gelegt. . .
kann also nichts schlimmes sein
achso habe nur was in die kaffekasse gelegt. . .
kann also nichts schlimmes sein
Habibk
Ich habe das neulich auch gehabt und es war nur der Nehmerzylinder ,der im letzten drittel beim Kupplungtretten gequitscht hat.
Wurde von BMW beseitigt mit einbisschen einfetten.
Wurde von BMW beseitigt mit einbisschen einfetten.
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