Moin Leute.
Zuerst möchte ich allen Mitgliedern auf diese Weise erst mal HALLO sagen.
Ich fahre neuerdings ein BMW E46 318i.
Baujahr 2002 86000 km auf der Uhr.
Habe das Auto vor 2 Wochen gekauft. Musste schon Querlenker und Stoßdämpfer tauschen. Bremsen sind bald auch dran. Ist das normal bei BMW und dieser Laufleistung? Habe nämlich gehört das es sehr leicht ist beim BMW den Tachstand zu drehen.
Aber komme ich mal zu meinem Hauptproblem:
Wenn ich vorsichtig Gas gebe dann heult mein Auto. Gebe ich etwas stärker Gas dann hört er sich an wie ein Diesel. Tendenziel würde ich sagen, dass das Geräusch im hinteren Bereich des Autos produziert wird. Kann mich aber auch irren.
Diese Geräusche gehen so ab 100 km/h wech. Teste das aber morgen noch mal. Und berichte.
Was könnte das sein?
Vielen Dank das Ihr einem BMW Noob hilft.
Darius
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2008 19:23:50
Zuerst möchte ich allen Mitgliedern auf diese Weise erst mal HALLO sagen.
Ich fahre neuerdings ein BMW E46 318i.
Baujahr 2002 86000 km auf der Uhr.
Habe das Auto vor 2 Wochen gekauft. Musste schon Querlenker und Stoßdämpfer tauschen. Bremsen sind bald auch dran. Ist das normal bei BMW und dieser Laufleistung? Habe nämlich gehört das es sehr leicht ist beim BMW den Tachstand zu drehen.
Aber komme ich mal zu meinem Hauptproblem:
Wenn ich vorsichtig Gas gebe dann heult mein Auto. Gebe ich etwas stärker Gas dann hört er sich an wie ein Diesel. Tendenziel würde ich sagen, dass das Geräusch im hinteren Bereich des Autos produziert wird. Kann mich aber auch irren.
Diese Geräusche gehen so ab 100 km/h wech. Teste das aber morgen noch mal. Und berichte.
Was könnte das sein?
Vielen Dank das Ihr einem BMW Noob hilft.
Darius
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2008 19:23:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DareX1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "02er 318i Heulendes Geräusch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "02er 318i Heulendes Geräusch"!
Gruß
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Hallo da du gesagt hast das es aus dem hinteren Bereich kommt könnte es das Differenzial hinten sein aber da es bei dir beim beschleunigen ist würde das eigentlich schon wieder wegfallen da man das eigentlich nur im Schiebbebetrieb hört in der Regel es sei den dein Diff ist total platt...
Naja BMW hat bezüglich Achsen schon immer seine Schwächen gehabt und beim E46 find ich zumindest noch mehr...aber das kann schon sein das die bei der Km-Leistung schon platt sind kommt immer auf die Fahrweise der Vorbesitzer an...
Na und das mit den Km würd ich zu Sicherheit mal über die Vorbesitzer nachhacken mit welchem Km-Stand die bei denen weg sind ansonsten mal bei BMW Nachfragen ob die vielleicht ne Reperatur-Historie von dein em Auto abgespeichert haben....
Naja BMW hat bezüglich Achsen schon immer seine Schwächen gehabt und beim E46 find ich zumindest noch mehr...aber das kann schon sein das die bei der Km-Leistung schon platt sind kommt immer auf die Fahrweise der Vorbesitzer an...
Na und das mit den Km würd ich zu Sicherheit mal über die Vorbesitzer nachhacken mit welchem Km-Stand die bei denen weg sind ansonsten mal bei BMW Nachfragen ob die vielleicht ne Reperatur-Historie von dein em Auto abgespeichert haben....
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!!!
Wenn es das Differential ist solltest du es am lautesten hören wenn das Auto im Leerlauf rollt. Bei mir war es zwischen ca. 60-80 kmh am lautesten zu hören. Wenn es nicht lauter wird würde ich mir keine Sorgen machen.
Hallo.
Ich habe auch ein Heulen, was ich dem hinteren Bereich zuordne. Es tritt nur im Teillastbereich auf, vor allem bei leichter Bergauffahrt. Unter Vollast beim Beschleunigen ist es nicht zu hören.
Das Problem haben mehrere Leute. Eine Ursache wäre ein unzulässiges Flankenspiel im Differential. Eine Andere wäre ein abgenutztes Mittellager der Gelenkwelle.
Wenn es nicht lauter wird und es Dich nicht sonderlich stört, brauchst Du Dir keine Gedanken machen.
Manche sagen, dass auch ein Wechsel des Öls im Differential was bringen kann. Ich habe das mal gewechselt, hat aber nicht unmittelbar etwas gebracht. (Das Öl sah aber wirklich nicht mehr gut aus, sodass es wohl nicht schaden kann...)
Da mein Geräusch mich schon etwas stört, werde ich mich mal näher mit dem Lager der Gelenkwelle auseinandersetzen.
Ich habe auch ein Heulen, was ich dem hinteren Bereich zuordne. Es tritt nur im Teillastbereich auf, vor allem bei leichter Bergauffahrt. Unter Vollast beim Beschleunigen ist es nicht zu hören.
Das Problem haben mehrere Leute. Eine Ursache wäre ein unzulässiges Flankenspiel im Differential. Eine Andere wäre ein abgenutztes Mittellager der Gelenkwelle.
Wenn es nicht lauter wird und es Dich nicht sonderlich stört, brauchst Du Dir keine Gedanken machen.
Manche sagen, dass auch ein Wechsel des Öls im Differential was bringen kann. Ich habe das mal gewechselt, hat aber nicht unmittelbar etwas gebracht. (Das Öl sah aber wirklich nicht mehr gut aus, sodass es wohl nicht schaden kann...)
Da mein Geräusch mich schon etwas stört, werde ich mich mal näher mit dem Lager der Gelenkwelle auseinandersetzen.
Es gibt da einen Zusatz (weiss nichtwelcher) der dämmend wirkt.
Ich bin ca. 60tkm mit dem Heulen gefahren und es ist nicht lauter geworden oder es hat sich sonst was verändert.
Ich bin ca. 60tkm mit dem Heulen gefahren und es ist nicht lauter geworden oder es hat sich sonst was verändert.
Meins heult leider auch. Der Zusatz nennst sich molykote oder so. Hab ich auch schon probiert. Geholfen hatt´s, aber nicht lange.
Hey danke schon mal für die antworten.
Was ist das für ein Öl was man da wechselt?
Ist das ein extra ÖL für Diff?
Wie ihr merkt bin ich noch ziemlich am Anfang mit meinem KFZ Know-How.
Ich habe heute Morgen mal, als das Auto kalt war, extra drauf aufgepasst, weil ich in anderen Foren schon mal gelesen habe das das Geräusch erst ab einer bestimmten Temp. aufkommt. Pustekuchen. Das Geräusch ist ab Abfahrt bereits ein steter Begleiter. Bei mir ist es ganz besonders, wenn ich so im unteren Drehzahlbereich fahre also so um und bei 2000 bis 3000 Umdrehungen. Das mit dem Bergauffahren habe ich auch.
Wenn ich im Leerlauf rolle ist das Geräusch komplett wech.
Auch wenn ich Vollgas gebe. Dann ist es auch nicht da.
Echt Komisch, dass BMW dafür keine richtige Lösung Parat hat oder?
Was ist das für ein Öl was man da wechselt?
Ist das ein extra ÖL für Diff?
Wie ihr merkt bin ich noch ziemlich am Anfang mit meinem KFZ Know-How.
Ich habe heute Morgen mal, als das Auto kalt war, extra drauf aufgepasst, weil ich in anderen Foren schon mal gelesen habe das das Geräusch erst ab einer bestimmten Temp. aufkommt. Pustekuchen. Das Geräusch ist ab Abfahrt bereits ein steter Begleiter. Bei mir ist es ganz besonders, wenn ich so im unteren Drehzahlbereich fahre also so um und bei 2000 bis 3000 Umdrehungen. Das mit dem Bergauffahren habe ich auch.
Wenn ich im Leerlauf rolle ist das Geräusch komplett wech.
Auch wenn ich Vollgas gebe. Dann ist es auch nicht da.
Echt Komisch, dass BMW dafür keine richtige Lösung Parat hat oder?
Bei mir ist das Geräusch immer da, außer wenn ich beschleunige.
Im kalten Zustand ist es ein bisschen besser.
Kulanz gibt´s auch keine. Nichtmal teilweise.
Hab erst 75000km drauf...
Ja, es handelt sich um ein spezielles Differential-Öl!
Gruß!
Wenn du es im Leerlauf nicht hast wird es nicht das Diff sein.
Vielen Dank nochmal.
Welches Öl würdet Ihr denn Nehmen??
Welches Öl würdet Ihr denn Nehmen??
Ich habe dieses Öl genommen:
Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140 (4421 (1L), 4420 (0,5L))
Nicht das günstigste. (Um es vorsichtig zu sagen ;-))
Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140 (4421 (1L), 4420 (0,5L))
Nicht das günstigste. (Um es vorsichtig zu sagen ;-))
Okee wenn es nicht das DIFF ist was denn??
Das Geräusch nervt nämlich.
Wenn ich zur BMW Niederlassung fahre, kontrolieren die mir das kostenlos oder muss ich alleine für das Feststellen des eventl. Fehlers etwas bezahlen??
Das Geräusch nervt nämlich.
Wenn ich zur BMW Niederlassung fahre, kontrolieren die mir das kostenlos oder muss ich alleine für das Feststellen des eventl. Fehlers etwas bezahlen??
Das ist von der BMW Werkstatt abhängig. Meine verlangt meistens nix.
Du hast dein Auto da aber sicherlich gekauft oder?
Bin am WE den 330 Coupè von meinem Schwager gefahren, um mal zu horchen ob er dieses Geräusch auch hat. Fehlanzeige.
So langsam verzweifel ich etwas.
Denn das ist echt nervig.
HIILFE
So langsam verzweifel ich etwas.
Denn das ist echt nervig.
HIILFE
Zitat:
Du hast dein Auto da aber sicherlich gekauft oder?(Zitat von: DareX1984)
Nein hab es nicht dort gekauft, aber ich lass halt immer alles dort machen.
Wo bekommt ihr das Öl denn her?
Ebay??
Habe nachgefragt, und mir wurde nur das Castrol SAF-XJ SAE 75W-140 angeboten?
Spricht etwas gegen dieses ÖL??
Ebay??
Habe nachgefragt, und mir wurde nur das Castrol SAF-XJ SAE 75W-140 angeboten?
Spricht etwas gegen dieses ÖL??
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