Hallo alle zusammen. Habe in den letzten Tagen das Navigationssystem Proffessional 16:9 nachgerüstet. Gerade habe ich den Wagen dann das erste mal wieder angellassen. Seit dem leuchtet das Batterysymbol im Kombiinstrument. Könnt Ihr mir weiterhelfen woran das liegen kann?!
Gruß
Basti
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Basti
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Hallo Mana9Er,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriesymbol nach Navi Prof einbau"!
Gruß
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Das muss nicht an dem Einbau liegen!
Lass mal die Lichtmaschine überprüfen!
Stimmt die Ladespannung?
Gruß
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Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Die Ladespannung werde ich morgen ggf mal überprüfen. Ersteinmal werde ich die Riemen wechseln da diese schon seit geraumer Zeit quitschen. Vielleicht liegt es daran das die Lichtmaschine nicht vernünftig arbeitet weil der Riemen rutscht, mal schauen
So habe die Ladespannung heute gemessen. Diese schein mit ca. 14V ok zu sein. Schliese die Lichmaschine ansich also aus.
Hi
Funktioniert das Navi zu 100 % ???
Hast du vielleicht bei dem Umbau ein falsches Kabel unter dem Handschuhfach erwischt?Da musstest du doch auch rann...stimmts ???
Gruß BMW-BUNZO
Ja genau da muss man an den kammverbinder um das Rückfahrsignal abzugreifen. Das Kabel des Nachrüstsatzes ist BL/GE (Blau/Gelb). Am Kammverbinder habe ich es auch an eines der BL/GE Kabel angeschlossen. Leider kann ich dir noch nicht sagen ob das Navi zu 100% funktioniert da ich noch auf die Lieferung des Bordmonitors warte. Werde aber gleich das Kabel für das Rückfahrsignal mal ab machen und schauen ob die Leuchte dann aus ist. Kann es mir zwar nicht vorstellen aber wer weiß.
Das Kabel fürs Rückfahrsignal hatte ich nun auch mal ab aber keine Besserung in Sicht.
Hmmmmm.....?????
Meiner Meinung kann es dann nur am Kombiinstrument liegen!?
Wer weiß????
Da bist du ja auch mit nem Kabel an einen Stecker was zum Tacho führt!Glaube es war Grau oder Weiß?!?!?
Ansonsten mal beim freundlichen vorbei,und mal Auslesen lassen...
Komische Sache!!!
Wüsste aber sonst auch nicht woran das liegen könnte.
BMW-BUNZO
Das stimmt ans Kombiinstrument bin ich mit dem braunen Kabel des nachrüstsatzes. Habe es ans SW/WS (schwarz/weiße) Kabel angeschlossen. Hatte es testweise vorhin aber auch mal wieder ab gemacht wodurch sich aber nichts tat.
Habe aber vorhin im Internet etwas von einer Diode in der Lichmaschine gelesen die kaput gehen kann?!
Desweiteren habe ich nach einer kurzen Testfahrt die keine Ungewöhnlichkeiten aufwies nochmal die Spannung der Batterie gemessen. Diese Betrug ca. 12,2V. Ist dies zu wenig oder normal?!
Habe aber vorhin im Internet etwas von einer Diode in der Lichmaschine gelesen die kaput gehen kann?!
Desweiteren habe ich nach einer kurzen Testfahrt die keine Ungewöhnlichkeiten aufwies nochmal die Spannung der Batterie gemessen. Diese Betrug ca. 12,2V. Ist dies zu wenig oder normal?!
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