hallo leute,
hab einen 328 e36 cabrio bj.97
ich meine da fehlen mir ca 20-30ps.
drehzah erhöht sich nicht so schnell wie ich meine das sie es tun muss.
mein kollege hat den gleichen als limusine,der von ihn hat mehr power.
ich habe einen sportauspuff von FK,da ist hinten keine klappe drann.wozu ist diese klappe?kann es daran liegen?
fehlerspeicher ist ok.
mfg.danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2008 21:39:58
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.10.2009 um 20:29:51
hab einen 328 e36 cabrio bj.97
ich meine da fehlen mir ca 20-30ps.
drehzah erhöht sich nicht so schnell wie ich meine das sie es tun muss.
mein kollege hat den gleichen als limusine,der von ihn hat mehr power.
ich habe einen sportauspuff von FK,da ist hinten keine klappe drann.wozu ist diese klappe?kann es daran liegen?
fehlerspeicher ist ok.
mfg.danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2008 21:39:58
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.10.2009 um 20:29:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rasim,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust M52B28 Fehlerspeicher leer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust M52B28 Fehlerspeicher leer"!
Gruß
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Welche Klappe meinst du genau?
die klappe die hinten am endschalldämpfer drann ist
Die Klappe im Serien ESD ist nur dazu da, das der Lärm in grenzen gehalten wird.Die Klappe hat keinerlei auswirkungen auf die Leistung.
könnt ihr mir dann sagen was noch so sein kann.ich meine halt er dreht nicht schnell genug hoch,und die leistung fehlen halt auch ca.20ps.der nockenwellensenor war defekt,hatte oft gesägt wenn er warm war.habe es gewechselt.sägen ist vorbei aber leistung fehlt aber immernoch
Hi, man vor nem Jahr hättest zum Kumpel in die Werkstatt kommen können. Ganz in deiner nähe :-) Die gibts aber nimmer und ich bin auch weg, schade.
Luftfilter, Zündkerzen hast schon gewechselt?
Wo warst zum Fehlerauslesen?
Wenn dann geh zum Bäsch (AHG), die kennen sich gut aus. Aber dann gleich hinten an die Werkstatt und einen Techniker fragen. Nicht erst vorne nen Termin usw... machen ansonsten wenns nix bringt meld dich bei mir.
gruß
Sandro
Luftfilter, Zündkerzen hast schon gewechselt?
Wo warst zum Fehlerauslesen?
Wenn dann geh zum Bäsch (AHG), die kennen sich gut aus. Aber dann gleich hinten an die Werkstatt und einen Techniker fragen. Nicht erst vorne nen Termin usw... machen ansonsten wenns nix bringt meld dich bei mir.
gruß
Sandro
Ich bin so Klug! K-L-U-K
Ich kann dir sagen woran das liegt, das Cabrio ist über 100 kg schwerer als die Limousine. Wenn du dann noch mehr elektrische Helferlein im Auto hast, ist der Wagen noch mal schwerer.
Bearbeitet von - jospi69 am 29.09.2008 11:16:01
Bearbeitet von - jospi69 am 29.09.2008 11:16:01
Zitat:
Ich kann dir sagen woran das liegt, das Cabrio ist über 100 kg schwerer als die Limousine. Wenn du dann noch mehr elektrische Helferlein im Auto hast, ist der Wagen noch mal schwererer.(Zitat von: jospi69)
Genau so ist es, mein Cabrio hat zb 1635 kg!
lg
also ich habe ihn nicht bei bmw auslesen lassen.einmal beim atu und dann nochmal in einer anderen werkstatt.die 100kg mehr dürften das aber nicht so ausmachen
100 kg??? meine 328er limo hat mit 18 zoll felgen, soundanlage(subwoofer allein fast 30 kg) und etwa ein viertel vom tank 1380 kg daruf (hab ihn wiegen lassen).
das wären dann 250 kg unterschied. und das macht schon sehr sehr viel aus! ausserdem wenn seiner älter ist (1995) als deiner, dann kann das sein dass die PS noch dazu nach oben gestreut sind. (bis zu 210 PS möglich)
mfg
das wären dann 250 kg unterschied. und das macht schon sehr sehr viel aus! ausserdem wenn seiner älter ist (1995) als deiner, dann kann das sein dass die PS noch dazu nach oben gestreut sind. (bis zu 210 PS möglich)
mfg
Also @ rasim es ist tatsächlich so es ist ein bekanntes Problem das die Cabrios nicht gut gehen, das liegt vorallem an dem Gewicht der unterschied zu einer limo sind wie gesagt ca. 200kg Nun rechne es Dir selber aus 1300 kg mit 193 Ps das sind 0,14 Ps Pro Kilo 1600 Kg mit 193 sind dann 0,12 ps pro kilo was schon wieder viel weniger ist.. Aber wie gesagt das ist ein allgemeines Problem was bekannt ist.. Also entweder leichter machen oder mehr leistung.. Du müsstes also 237 PS haben um auf das gleiche leistungsgewicht zu kommen... Hoffe habe geholfen
Denke auch, das stimmt was Williams13 sagt! Ausser das Du 237 PS brauchst, habe Eingetragene 171 Kw in meinem Cap. und ne 2,8 Limo ( halt fast Serie ) hat keine Schanze! Ok wurde noch viel verändert.
Geh doch einfach mal auf den Leistungsprüfstand, dann weißt Du genau was dein Motor leistet.
Bearbeitet von - Unser E36 328 Cabrio am 29.09.2008 23:29:48
Geh doch einfach mal auf den Leistungsprüfstand, dann weißt Du genau was dein Motor leistet.
Bearbeitet von - Unser E36 328 Cabrio am 29.09.2008 23:29:48
hallo, am besten du nimmst eine digicam, machst die irgendwo, am besten Beifahrersitz unter der Kopfstütze fest und richtest sie auf das Tacho, dann fährst du irgendwo hin wo du dein auto mal ausfahren kannst (bitte auf Umgebung und andere Rücksicht nehmen..) und filmst deine Beschleunigungswerte, mit der cam kannst du dann gut die Sekunden bzw die zeit nachvollziehen und mit den Werks angaben vergleichen....
Fahrleistungen Limo/Coupé
0-50kmh 2,5sek (2,8)
0-80kmh 5,2sek (5,6)
0-100kmh 7,3sek (7,8)
0-120kmh 10,3sek (10,7)
80-120kmh 7,6sek im 4.Gang
Stehender Kilometer in 28,0 sek (28,5)
V-Max: 236 kmh (232kmh)
Cabrio
0-50kmh 2,5sek (3,0)
0-80kmh 5,4sek (6,0)
0-100kmh 7,7sek (8,4)
0-120kmh 11,0sek (11,6)
80-120kmh 8,4sek im 4.Gang
Stehender Kilometer in 28,6 (29,3)
V-Max: 230 kmh (226kmh)
In () ist Automatik
So steht es im BMW Handbuch.
Fahrleistungen Limo/Coupé
0-50kmh 2,5sek (2,8)
0-80kmh 5,2sek (5,6)
0-100kmh 7,3sek (7,8)
0-120kmh 10,3sek (10,7)
80-120kmh 7,6sek im 4.Gang
Stehender Kilometer in 28,0 sek (28,5)
V-Max: 236 kmh (232kmh)
Cabrio
0-50kmh 2,5sek (3,0)
0-80kmh 5,4sek (6,0)
0-100kmh 7,7sek (8,4)
0-120kmh 11,0sek (11,6)
80-120kmh 8,4sek im 4.Gang
Stehender Kilometer in 28,6 (29,3)
V-Max: 230 kmh (226kmh)
In () ist Automatik
So steht es im BMW Handbuch.
chees'n
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
danke leute das mit dem prüfstand probiere ich mal aus.
Also ich hab n 328 Coupe und hatte au mal einen fk esd dran, hab aber n originalen wieder drangebaut, danach war es deutlich spürbar das ich mehr Leistung hatte.
Selbst meine Freundin hats gleich gemerkt, er hat glei ab 2000 u/min viel besser gezogen, die Fk esds sind einfach scheiße (Sound aber gut), mehr kann ich dazu net sagen.
Falls ihn doch jemand will kann er sich melden=)
Selbst meine Freundin hats gleich gemerkt, er hat glei ab 2000 u/min viel besser gezogen, die Fk esds sind einfach scheiße (Sound aber gut), mehr kann ich dazu net sagen.
Falls ihn doch jemand will kann er sich melden=)
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
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