Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 um 22:01:40 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Nachdem ich mich eigentlich schon für einen 318i Touring entscheiden geht mir der 320d aber einfach net ausm Kopf.
Ich fahre jährlich mindestens 20tkm kurzstrecke aber auch mal guck 5 stunden Autobahn..
Habe bis jetzt noch keinen Diesel gehabt und habe Angst, dass ich mich jetzt nur von dem niedrigen Verbrauch locken lasse aber andere Sachen nicht einbeziehe.
Faken die meiner meinung nach für einen Diesel sprechen:
- Niedriger verbrauch
- grössere Reichweite
- "Noch 10 Cent billiger wie Benzin"
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 22:01:40
Nachdem ich mich eigentlich schon für einen 318i Touring entscheiden geht mir der 320d aber einfach net ausm Kopf.
Ich fahre jährlich mindestens 20tkm kurzstrecke aber auch mal guck 5 stunden Autobahn..
Habe bis jetzt noch keinen Diesel gehabt und habe Angst, dass ich mich jetzt nur von dem niedrigen Verbrauch locken lasse aber andere Sachen nicht einbeziehe.
Faken die meiner meinung nach für einen Diesel sprechen:
- Niedriger verbrauch
- grössere Reichweite
- "Noch 10 Cent billiger wie Benzin"
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 22:01:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tb-thunder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i oder 320d?! Kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i oder 320d?! Kaufberatung"!
Gruß
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ich habe mich von meinem 320d getrennt
Verbrauch war um die 7,5l,Verbrauch des 3,0l Benziners um die 8,5l.Letztes mal sogar 8,22l.
Nur wenn ich längere Strecken auf der AB fahre wird der Unterschied wirklich größer.Da ist der Diesel schon sparsam
Den Preisunterschied würde ich erstmal außen vor lassen.Im Moment sind es 10 cent,und in 2-3 Monaten können es auch 2 cent sein
Ich würde mich an deiner Stelle nach dem neuen 318d umsehen.Vielleicht als HJW.
Ich meine der hat jetzt auch 143 PS.
An das Nageln muß man sich erst gewöhnen
Verbrauch war um die 7,5l,Verbrauch des 3,0l Benziners um die 8,5l.Letztes mal sogar 8,22l.
Nur wenn ich längere Strecken auf der AB fahre wird der Unterschied wirklich größer.Da ist der Diesel schon sparsam
Den Preisunterschied würde ich erstmal außen vor lassen.Im Moment sind es 10 cent,und in 2-3 Monaten können es auch 2 cent sein
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Hallo,
selbst wenn es rechnerich mit beiden gleich teuer wäre, würd ich dir zum Diesel raten!
Einfach deutlich überlegene Leistung!
Mein 330Cd braucht übrings keine 7l und mein alter 330Ci immer mindestens 9l.
Also wenn BMW beim neuen 3er nicht riesen Mist mit den Motoren gemacht hat, sollte mehr als ein Liter Differenz drin sein!
Gruß,
Jan
selbst wenn es rechnerich mit beiden gleich teuer wäre, würd ich dir zum Diesel raten!
Einfach deutlich überlegene Leistung!
Mein 330Cd braucht übrings keine 7l und mein alter 330Ci immer mindestens 9l.
Also wenn BMW beim neuen 3er nicht riesen Mist mit den Motoren gemacht hat, sollte mehr als ein Liter Differenz drin sein!
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Wenn man die Art der Kraftentfaltung eines modernen Diesels mal gewohnt ist dann will man nix anderes mehr fahren, mir gehts zumindest so. Mir kommt ein gleich starker Benziner immer lahm vor, weil ich es einfach gewohnt bin aufs Gaspedal zu treten und das Ding dann marschiert, beim Benziner müßtest halt schalten aber da bin ich zu faul (ich weiß, Automatik = Lösung).
Bei deiner angepeilten Laufleistung ist es aber egal was du nimmst, somit bist du in der sehr guten Position, dir das Auto auszuwählen, welches genau deinem Ausstattungwunsch entspricht und ein Schnäppchen ist, das ist eh schon schwer genug zu finden.
Bei deiner angepeilten Laufleistung ist es aber egal was du nimmst, somit bist du in der sehr guten Position, dir das Auto auszuwählen, welches genau deinem Ausstattungwunsch entspricht und ein Schnäppchen ist, das ist eh schon schwer genug zu finden.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
was mich noch interessieren würde ob der Diesel irgendwie anfälliger ist als der Benziner und ob bei den Inspektionen mehr gemacht werden muss.
Hab mir jetzt erstmal für nächste woche 4 Tage einen 320d beim Haendler meines Vertrauens besorgt und werde ihn mal bissel probefahren..
Kann mir jemand die Schluesselnummern vom
320d bj 06 163 PS und 318i bj 06 129 PS
geben?! Dann kann ich schonmal gucken was mich der jeweile Wagen inner Versicherung kostet..
mfg
Fabian
Bearbeitet von - tb-thunder am 27.09.2008 22:34:10
Hab mir jetzt erstmal für nächste woche 4 Tage einen 320d beim Haendler meines Vertrauens besorgt und werde ihn mal bissel probefahren..
Kann mir jemand die Schluesselnummern vom
320d bj 06 163 PS und 318i bj 06 129 PS
geben?! Dann kann ich schonmal gucken was mich der jeweile Wagen inner Versicherung kostet..
mfg
Fabian
Bearbeitet von - tb-thunder am 27.09.2008 22:34:10
Zitat:
ich habe mich von meinem 320d getrennt
Verbrauch war um die 7,5l,Verbrauch des 3,0l Benziners um die 8,5l.Letztes mal sogar 8,22l.
Nur wenn ich längere Strecken auf der AB fahre wird der Unterschied wirklich größer.Da ist der Diesel schon sparsam
Den Preisunterschied würde ich erstmal außen vor lassen.Im Moment sind es 10 cent,und in 2-3 Monaten können es auch 2 cent sein
Ich würde mich an deiner Stelle nach dem neuen 318d umsehen.Vielleicht als HJW.
Ich meine der hat jetzt auch 143 PS.
An das Nageln muß man sich erst gewöhnen(Zitat von: Tappi)
Wenn du mit einem 320d 7,5 l verbrauchst, dann liegt das entweder an deinem Fahrstill oder dem Auto. Mein alter 320d steht mit 5,7 l/100 km im Fahrtenbuch - mein aktuelle 325d mit neuerer Technik übrigens auch.
Der Diesel ist vor allem im Stadtverkehr deutlich sparsamer als ein Benziner.
Der Dieselpreis wird sich in Zukunft wieder weiter unter den Benzinpreis bewegen, da jetzt alle Lemminge auf Gas oder die neuen Benziner umsteigen sinkt der Dieselabsatz und somit auch der Preis.
Bei den neuen Dieseln nagelt nix mehr.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Hallo,
Schlüsselnummer ist praktisch brauchst du aber nicht, fast alle Versicherungen haben in ihren Internetrechnern eine Fahrzeugsuche. zwei, drei Klicks und du hast ihn. Oder dein Berater vor Ort soll mal was tun ;-)
Gruß,
Jan
Schlüsselnummer ist praktisch brauchst du aber nicht, fast alle Versicherungen haben in ihren Internetrechnern eine Fahrzeugsuche. zwei, drei Klicks und du hast ihn. Oder dein Berater vor Ort soll mal was tun ;-)
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
auch die neuen Diesel nageln immer noch
Bist du Wahrsager?Ich hoffe für dich das du Recht damit hast das der Diesel billiger bleibt.Es gibt auch Experten die meinen das Diesel in Zukunft teuerer wird wie Benzin.Die Amis haben gerade erst den Diesel entdeckt.Da wird die Nachfrage eher steigen
Die Dieselmotoren im E90ff verbrauchen grundsätzlich mehr.Alleine schon wegen dem DPF
Der Verbrauch ist bei mir nur richtig niedrig gewesen wenn man wirklich lange Strecken an einem Stück fährt.Mein täglicher Arbeitsweg sind 34km und der Diesel benötigt ewig lange bis er richtig warm ist
Unter 2000 1/min maschierte beim 320d nichts.Beim 177PS sollte das etwas besser sein
Der 320d ist nicht mit dem 318i vergleichbar.Bei dem Leistungsunterschied ist es doch klar das der Diesel besser läuft
Ein gleichstarker Diesel läuft außerdem nichts besser wie ein Benziner
Bist du Wahrsager?Ich hoffe für dich das du Recht damit hast das der Diesel billiger bleibt.Es gibt auch Experten die meinen das Diesel in Zukunft teuerer wird wie Benzin.Die Amis haben gerade erst den Diesel entdeckt.Da wird die Nachfrage eher steigen
Die Dieselmotoren im E90ff verbrauchen grundsätzlich mehr.Alleine schon wegen dem DPF
Der Verbrauch ist bei mir nur richtig niedrig gewesen wenn man wirklich lange Strecken an einem Stück fährt.Mein täglicher Arbeitsweg sind 34km und der Diesel benötigt ewig lange bis er richtig warm ist
Unter 2000 1/min maschierte beim 320d nichts.Beim 177PS sollte das etwas besser sein
Der 320d ist nicht mit dem 318i vergleichbar.Bei dem Leistungsunterschied ist es doch klar das der Diesel besser läuft
Ein gleichstarker Diesel läuft außerdem nichts besser wie ein Benziner
Zitat:
Wenn man die Art der Kraftentfaltung eines modernen Diesels mal gewohnt ist dann will man nix anderes mehr fahren, mir gehts zumindest so.
wo diesel aufhören fangen motoren an, bei 4500/min :o)
der einzige diesel, der mir bisher spass gemacht hat was der 535d (286PS).
bei 20tkm im jahr sollte man sich überlegen, ob man nen diesel kauft, das lohnt jetzt schon kaum und in wenigen jaheren, möglicherweise schon nächstes, lohnt es gar nicht mehr weil der dieselpreis so hoch ist wie für super.
der diesel muss nicht häufiger zur inspektion, ist aber anfälliger aufgrund der komplexeren technik.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Naja ich hatte bis jetzt immer nur den Verbrauch im Auge und 5,5 Liter hören sich einfach besser an als 8 =)
Laut Dieselrechner soll noch ne ersparniss von 955e im Jahr da sein bei 20tkm
Dieselrechner
Ich merk schon..Ich glaube nur Probefahren und fühlen wird mich wirlich weiter bringen.
Haben die Modelle ab 2005 schon Serienmässig einen Partikelfilter ?!
Bearbeitet von - tb-thunder am 28.09.2008 14:24:44
Laut Dieselrechner soll noch ne ersparniss von 955e im Jahr da sein bei 20tkm
Dieselrechner
Ich merk schon..Ich glaube nur Probefahren und fühlen wird mich wirlich weiter bringen.
Haben die Modelle ab 2005 schon Serienmässig einen Partikelfilter ?!
Bearbeitet von - tb-thunder am 28.09.2008 14:24:44
die modelle ab 2006 haben den serienmäßig, die 2005er glaub ich erst ab september.
900€ ersparnis ist nicht viel, gemessen daran, dass der kaufpreis wesentlich höher ist. und der diesel wird im sommer sicherlich wieder gleich teuer sein wie super.
mfg FRY
900€ ersparnis ist nicht viel, gemessen daran, dass der kaufpreis wesentlich höher ist. und der diesel wird im sommer sicherlich wieder gleich teuer sein wie super.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
der touring hat den DPF serienmäßig
Limo ab Modell 06
Limo ab Modell 06
also was den Kaufpreis angeht sind die beide irgendwie gleich auf..
ich suchen einen Touring bj 2006 für 23000e und da gibts beides Benziner und Diesel in der Preisklasse
ich suchen einen Touring bj 2006 für 23000e und da gibts beides Benziner und Diesel in der Preisklasse
Zitat:
also was den Kaufpreis angeht sind die beide irgendwie gleich auf..
der 320d wird bei gleichem preis aber entweder schlechter ausgestattet sein, oder aber älter sein oder mehr gelaufen ahben.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
also was den Kaufpreis angeht sind die beide irgendwie gleich auf..
der 320d wird bei gleichem preis aber entweder schlechter ausgestattet sein, oder aber älter sein oder mehr gelaufen ahben.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
vermutlich handelt sich ja um die Wunschpreise der Verkäufer
Meinen 320d touring habe ich im April auch für gut 23T verkauft.Andere wollten teilweise für gleichwertige 5000.- mehr haben...
Vernüftige Ausstattung gab es für den Preis aber nicht,außer bei meinem
Bearbeitet von - Tappi am 29.09.2008 19:47:36
Beispiel 318i vom BMW Haendler
Beispiel 320d vom BMW-Haendler
Was die Sonderausstattung angeht brauch ich nur Sitzheitzung, Mufu, Navi"muss net", Klimaautomatik.
Mehr Anforderungen habe ich net an das Auto zumindestens zur Zeit.
Zitat:
Fahrzeugdaten
Kraftstoffart: Benzin
Lackierung: titansilber metallic Leistung: 95 kW/ 129 PS
Polster: Stoff Fluid anthrazit Hubraum: 1995 ccm
EZ: 01.2007 Preis: € 23.780,00
Frei ab: sofort MwSt. ausweisbar: Ja
km: 21.020 Finanzierungsrate: € 271,14 mtl.
Vorbesitzer: aus erster Hand Finanzierungs-
konditionen: BMW Zielfinanzierung Plus
Ausstattung
Navigationssystem Business, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC) vorn und hinten, Dachreling, Multifunktion für Lenkrad
Klimaautomatik mit Fondausströmern, Panorama-Glasdach elektrisch, Nebelscheinwerfer, CD Wechsler 6-fach
Comfort Paket, Leichtmetallräder Doppelspeiche 154, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, Diebstahlschutz Navigations-DVD, HiFi Lautsprechersystem, CD-Laufwerk, Innenspiegel automatisch abblendend, Sport-Lederlenkrad, Geschwindigkeitsregelung, Außenspiegelpaket, Interieurleisten Titan matt, Fußmatten in Velours, Raucherpaket, Armauflage vorn verschiebbar, Lichtpaket, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, metallic, Anti-Blockier-System ABS
Beispiel 320d vom BMW-Haendler
Zitat:
Kraftstoffart: Diesel
Lackierung: sparkling graphite metallic Leistung: 120 kW/ 163 PS
Polster: Stoff Fluid anthrazit Hubraum: 1995 ccm
EZ: 09.2006 Preis: € 23.900,00
Frei ab: sofort MwSt. ausweisbar: Ja
km: 35.000 Finanzierungsrate: € 279,49 mtl.
Vorbesitzer: 2 Finanzierungs-
konditionen: BMW Zielfinanzierung Plus
Ausstattung
Navigationssystem Business, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Dachreling, Multifunktion für Lenkrad
Dynamische Stabilitäts Control, Klimaautomatik, Panorama-Glasdach elektrisch, Nebelscheinwerfer, CD Wechsler 6-fach
Comfort Paket, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, Diebstahlschutz Navigations-DVD, HiFi Lautsprechersystem, Sport-Lederlenkrad, Innenspiegel automatisch abblendend, Geschwindigkeitsregelung, Außenspiegelpaket, Interieurleisten Titan matt, Raucherpaket, Diesel Partikelfilter, Fußmatten in Velours, Armauflage vorn verschiebbar, Lichtpaket, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, metallic, Anti-Blockier-System ABS, Bordcomputer, Blinkleuchte weiß
Was die Sonderausstattung angeht brauch ich nur Sitzheitzung, Mufu, Navi"muss net", Klimaautomatik.
Mehr Anforderungen habe ich net an das Auto zumindestens zur Zeit.
Hab mir selbst erst die Frage gestellt was besser oder schlechter ist, Diesel oder Benziner??
Bin beim Diesel geblieben.Warum?? Die Fahrleistungen zum Verbrauch. Bei einem Benziner bin ich im Touring bei guten 11-12 Liter Super wenn es vorwärts gehen soll.
Bei einem Diesel bin ich da bei einem Verbrauch von 6 Liter Diesel, das ist die Hälfte bei gleichen Fahrleistungen. Würde mich immer wieder für einen Diesel entscheiden obwohl ich schon immer Benziner gefahren bin e21-30-34-36
Bin beim Diesel geblieben.Warum?? Die Fahrleistungen zum Verbrauch. Bei einem Benziner bin ich im Touring bei guten 11-12 Liter Super wenn es vorwärts gehen soll.
Bei einem Diesel bin ich da bei einem Verbrauch von 6 Liter Diesel, das ist die Hälfte bei gleichen Fahrleistungen. Würde mich immer wieder für einen Diesel entscheiden obwohl ich schon immer Benziner gefahren bin e21-30-34-36
Zitat:
Hab mir selbst erst die Frage gestellt was besser oder schlechter ist, Diesel oder Benziner??
Bin beim Diesel geblieben.Warum?? Die Fahrleistungen zum Verbrauch. Bei einem Benziner bin ich im Touring bei guten 11-12 Liter Super wenn es vorwärts gehen soll.
Bei einem Diesel bin ich da bei einem Verbrauch von 6 Liter Diesel, das ist die Hälfte bei gleichen Fahrleistungen. Würde mich immer wieder für einen Diesel entscheiden obwohl ich schon immer Benziner gefahren bin e21-30-34-36(Zitat von: Batman1978)
jau,bestimmt die Hälfte,wenn nicht sogar nur ein drittel oder ein viertel
Hier werden uralte Benzin-Modelle mit einem E46 Diesel verglichen der weniger verbraucht wie ein E90ff Diesel.
Für die alten Modelle kann man auch einen alten Mercedes W123 300d als Vergleich nehmen.Den Verbrauch kennst du vielleicht?
Hier geht es aber um ein aktuelles Modell
@tb-thunder
für mich wären die beide nichts.Mit fehlt zumindest das Xenon.
Was würde denn ein HJW 318d 143 PS mit deiner gewünschten Ausstattung kosten.Mit den paar Extras wird der auch nicht viel über deiner Preisvorstellung liegen
Bearbeitet von - Tappi am 30.09.2008 11:13:01
Anzeige:
