Hallo zusammen,
habe nen sehr großes Problem. Habe nen Zahnriemen am E21 320i gewechselt und alles wieder eingebaut und er geht nicht an.
Folgendes wurde schon kontrolliert und abgehackt ( durch zweiten Mechaniker, der alles nachschaute ):
- Zahnriemen ist der richtige und auch passend drauf
- Lässt sich drehen - Kompressionsbild gemacht und überall gut ( bis auf letzten Zylinder ( 8 Bar ) aber das ja net tragisch )
- Zündfunke kommt an allen Zündkerzen an
- Spritpumpe fördert in den Vergaser
- Luftzufuhr da
- Relais auch alle Okay.
Beim anmachen dreht er , Zündet, Sprit fließt ein, Anlasser läuft aber es entsteht und entsteht einfach keine Zündung im Brennraum !!!
Er kommt überhaupt nicht in Gang ! Garnicht !
Weiß echt nicht mehr weiter...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 09:57:41
habe nen sehr großes Problem. Habe nen Zahnriemen am E21 320i gewechselt und alles wieder eingebaut und er geht nicht an.
Folgendes wurde schon kontrolliert und abgehackt ( durch zweiten Mechaniker, der alles nachschaute ):
- Zahnriemen ist der richtige und auch passend drauf
- Lässt sich drehen - Kompressionsbild gemacht und überall gut ( bis auf letzten Zylinder ( 8 Bar ) aber das ja net tragisch )
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Beim anmachen dreht er , Zündet, Sprit fließt ein, Anlasser läuft aber es entsteht und entsteht einfach keine Zündung im Brennraum !!!
Er kommt überhaupt nicht in Gang ! Garnicht !
Weiß echt nicht mehr weiter...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 09:57:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BigB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E21 320i startet nicht nach Zahnriemenaustausch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E21 320i startet nicht nach Zahnriemenaustausch"!
Gruß
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Hallo,
kontrolliere doch mal den Zündverteiler. Vorher den Motor auf 1.Zylinder OT drehen. Dann muß der Verteilerläufer auch auf den 1.Zylinder stehen. Der Verteiler wird beim M20 über den Zahnriemen angetrieben.
Gruß Alex.
kontrolliere doch mal den Zündverteiler. Vorher den Motor auf 1.Zylinder OT drehen. Dann muß der Verteilerläufer auch auf den 1.Zylinder stehen. Der Verteiler wird beim M20 über den Zahnriemen angetrieben.
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Ich geb Alex recht wahrscheinlich ist die Zündung um 180° verdreht mfg
Schön zu hören... Hatte mal das gleiche Problem.....
Gruß
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