Hallo,
ich überlege mir die ganze Zeit schon Autogas in meinen 323Ti Compact einbauen zu lassen. Hat einer erfahrungen mit einem 6Zylinder und dann Autogas? Bzw. der Tank kommt ja dahin wo das reserverad ist...aber im Compact ist das Reserverad ja unterm Kofferraum?! Was ist dann wenn mir dann mal einer hinten ins Auto fährt? Worin liegt eigentlich der Unterschied zwischen Erdgas und Autogas? Ist es richtig das Autogas von den Steuern befreit ist bis 2018?
ich überlege mir die ganze Zeit schon Autogas in meinen 323Ti Compact einbauen zu lassen. Hat einer erfahrungen mit einem 6Zylinder und dann Autogas? Bzw. der Tank kommt ja dahin wo das reserverad ist...aber im Compact ist das Reserverad ja unterm Kofferraum?! Was ist dann wenn mir dann mal einer hinten ins Auto fährt? Worin liegt eigentlich der Unterschied zwischen Erdgas und Autogas? Ist es richtig das Autogas von den Steuern befreit ist bis 2018?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 323Ti Compact,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autogas in 323Ti Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autogas in 323Ti Compact"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
1. Der M52-Motor läuft problemlos auf Gas
2. Autogas ist nicht steuerbefreit bis 2018, sondern steuerbegünstigt
3. Tank unters Auto, oder einen Zylindertank in Kofferraum
4. Wenn dir wer hinten drauf fährt passiert gar nichts! Das letzte was kaputt geht ist der Gastank. Bevor der kaputt geht ist dein Benzintank schon zig mal kaputt ;-)
5. Unterschied Erdgas/Autogas: Klick
5. Für dein Auto kommt nur Autogas in Frage, Erdgas ist schwer nachzurüsten, zu teuer, nimmt Leistung.
ps.: Fast alle deine Fragen hättest du dir auch mit Hilfe der Suche oder google beantworten können.
2. Autogas ist nicht steuerbefreit bis 2018, sondern steuerbegünstigt
3. Tank unters Auto, oder einen Zylindertank in Kofferraum
4. Wenn dir wer hinten drauf fährt passiert gar nichts! Das letzte was kaputt geht ist der Gastank. Bevor der kaputt geht ist dein Benzintank schon zig mal kaputt ;-)
5. Unterschied Erdgas/Autogas: Klick
5. Für dein Auto kommt nur Autogas in Frage, Erdgas ist schwer nachzurüsten, zu teuer, nimmt Leistung.
ps.: Fast alle deine Fragen hättest du dir auch mit Hilfe der Suche oder google beantworten können.
autogas ist NICHT steuerbefreit, es hat einen bis 2018 festgelegten steuersatz. das bedeutet aber nicht, dass die mineralöl-konzerne nicht den preis anheben können! wenn benzin teurer wird, dann wird auch das autogas teurer und je größer die nachfrage, desto mehr werden die konzerne auch das gas künstlich verteuern.
den tank kannst du beim E36 compact nicht dort befestigen wo das reserverad ist, hast du dir mal dein reserverad angesehen? beim compact musst du einen zylindertank im kofferraum verbauen und dann ist dieser so gut wie unbrauchbar. für mich war das ein k.o.-kriterium.
mfg FRY
den tank kannst du beim E36 compact nicht dort befestigen wo das reserverad ist, hast du dir mal dein reserverad angesehen? beim compact musst du einen zylindertank im kofferraum verbauen und dann ist dieser so gut wie unbrauchbar. für mich war das ein k.o.-kriterium.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich meinte nicht ob der Tank dann kaputt geht...es könnten doch bei einem aufprall hinten (wenn er unter Kofferraum verbaut ist) die Gasleitungen kaputt gehen,oder? strömt dann gas aus? oder hat der tank ein ventil, welches ihn dann sofort verschließt? ich frag ja lieber vorher...bevor ich ca 2500€ ausgebe und dann hinterher auf den arsch fall. klar weiß ich das das reserverad nicht das größte ist beim compact...aber nen zylindertank in kofferraum, der ohnehin schon nicht der größte ist wäre glaub ich keine option für mich. wie viel liter hätte denn der tank, wenn er an der stelle des reserverades kommen würde..weiß das einer?
nochmal, du kannst NICHT den tank in der reserveradmulde unterbringen, es geht ausschließlich ein zylindertank im kofferraum! es gibt KEINE andere möglichkeit.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
dat is doch kake...
@ 323Ti Compact:
Lies Dir das mal durch:
http://www.motor-talk.de/forum/323ti-auf-autogas-umruesten-t1629918.html
Ist war sehr umfangreich aber auch recht informativ.
Lies Dir das mal durch:
http://www.motor-talk.de/forum/323ti-auf-autogas-umruesten-t1629918.html
Ist war sehr umfangreich aber auch recht informativ.
Zitat:
autogas ist NICHT steuerbefreit, es hat einen bis 2018 festgelegten steuersatz. das bedeutet aber nicht, dass die mineralöl-konzerne nicht den preis anheben können! wenn benzin teurer wird, dann wird auch das autogas teurer und je größer die nachfrage, desto mehr werden die konzerne auch das gas künstlich verteuern.
den tank kannst du beim E36 compact nicht dort befestigen wo das reserverad ist, hast du dir mal dein reserverad angesehen? beim compact musst du einen zylindertank im kofferraum verbauen und dann ist dieser so gut wie unbrauchbar. für mich war das ein k.o.-kriterium.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Hab nen Compi mit Autogas, und mein Tank ist da wo das Reserverad war. Also erstma informieren, dann labern. Oder es einfach lassen.
Zitat:
wie viel liter hätte denn der tank, wenn er an der stelle des reserverades kommen würde..weiß das einer?
Ich hab 46 Liter, ist absolute Obergrenze.
Bearbeitet von - Bjunior am 11.09.2008 17:45:41
@ Bjunior:
Es geht hier aber um einen 323ti und nicht um einen 318ti, wie Du einen fährst. Hättest Du Dich ersteinmal schlau gemacht, dann hättest Du festgestellt, daß der 323ti im Kofferraumbereich eine andere Bodenkonstruktion hat und ein Unterbodentank, wie er bei einem 316i oder 318ti möglich ist hier nicht funktioniert.
Es geht hier aber um einen 323ti und nicht um einen 318ti, wie Du einen fährst. Hättest Du Dich ersteinmal schlau gemacht, dann hättest Du festgestellt, daß der 323ti im Kofferraumbereich eine andere Bodenkonstruktion hat und ein Unterbodentank, wie er bei einem 316i oder 318ti möglich ist hier nicht funktioniert.
Zitat:
@ Bjunior:
Es geht hier aber um einen 323ti und nicht um einen 318ti, wie Du einen fährst. Hättest Du Dich ersteinmal schlau gemacht, dann hättest Du festgestellt, daß der 323ti im Kofferraumbereich eine andere Bodenkonstruktion hat und ein Unterbodentank, wie er bei einem 316i oder 318ti möglich ist hier nicht funktioniert.(Zitat von: daniel.krueger)
Mein Gastank hat ne Freigabe für 316TI, 318TI und 323TI......
@ Bjunior:
Das mag ja sein, er paßt aber beim 323ti nicht unter´s Auto, weil die Batterie im Weg ist.
Das mag ja sein, er paßt aber beim 323ti nicht unter´s Auto, weil die Batterie im Weg ist.
Zitat:
@ Bjunior:
Das mag ja sein, er paßt aber beim 323ti nicht unter´s Auto, weil die Batterie im Weg ist.(Zitat von: daniel.krueger)
ER PASST. Der Einbauer hat mich extra nochma gefragt obs ein 323ist, da er sonst ein Umbaukit benötigt. Wennde mir nicht glaubst, ruf bei Frontgas an.
@ Bjunior:
Dieses "Umbaukit" bedeutet, daß die Wanne für die Batterie aus dem Fahrzeugboden geflext und die Batterie in den Kofferraum gestellt und dort befestigt wird.
Für mich bedeutet das "es paßt nicht" sondern "es muß mit viel Aufwand passend gemacht werden."
Dieses "Umbaukit" bedeutet, daß die Wanne für die Batterie aus dem Fahrzeugboden geflext und die Batterie in den Kofferraum gestellt und dort befestigt wird.
Für mich bedeutet das "es paßt nicht" sondern "es muß mit viel Aufwand passend gemacht werden."
Hört sich ja nicht so doll an! Aber hat den der 316Ti und der 318Ti die Batterie im Kofferaum?Ich weiß e snicht,deshalb frag ich ja.
Ich war gestern mal in Werkstatt...ein umbau würde 2550€ kosten, den ich auf 2190€ gedrückt bekommen habe. Denke guter Preis. Aber die haben nicht erwähnt das es bei nen 323Ti der Tank nicht in Reserverat passen würde?! Sagen nur, dann müsse ich halt öffters Tanken, aber mit rund 300Km wäre das ne Wöchentliche tankung und ich finde das wäre ja ok. Nur wie gesgt von den Problemen die jetzt hier besprochen werden wurde mir da nix gesagt. Das einzigste was die sagten, das evtl, also muss nicht sein, die Anlage mal ausfallen könnte bei nen 6Zylinder. Die haben schon mehere BMW´s verbaut, aber man müßte, muss aber nicht sein, die Steuereinheit mal neu "Justieren". Dies würde aber dann kostenlos gemacht. Das hieße es würde ein Fehler aufkommen und die Anlage würde auf Sprit umschalten und es müsste der Fehlercode ausgelesen werden und die Gasanlage neu "justiert" werden.
Ich war gestern mal in Werkstatt...ein umbau würde 2550€ kosten, den ich auf 2190€ gedrückt bekommen habe. Denke guter Preis. Aber die haben nicht erwähnt das es bei nen 323Ti der Tank nicht in Reserverat passen würde?! Sagen nur, dann müsse ich halt öffters Tanken, aber mit rund 300Km wäre das ne Wöchentliche tankung und ich finde das wäre ja ok. Nur wie gesgt von den Problemen die jetzt hier besprochen werden wurde mir da nix gesagt. Das einzigste was die sagten, das evtl, also muss nicht sein, die Anlage mal ausfallen könnte bei nen 6Zylinder. Die haben schon mehere BMW´s verbaut, aber man müßte, muss aber nicht sein, die Steuereinheit mal neu "Justieren". Dies würde aber dann kostenlos gemacht. Das hieße es würde ein Fehler aufkommen und die Anlage würde auf Sprit umschalten und es müsste der Fehlercode ausgelesen werden und die Gasanlage neu "justiert" werden.
Warum sollte die Anlage mal ausfallen?? Wenn alles richtig verbaut und eingestellt wurde läuft so eine Anlage fehlerfrei!
Nochmal, Autogas ist völlig ungefährlich! Mach dir da keine Sorgen. Oder überlegst du auch jeden Tag ob Benzin ausläuft wenn dir jemand drauf fährt??
ps.: Tank geht auch beim 323ti unters Auto, und wenn die Batterie dazu versetzt werden muss ist ja nicht all zu schlimm oder? Schließlich spart man hinterher ja auch ne Menge Geld wenn das Ding mal auf LPG läuft.
Zitat:
Ich meinte nicht ob der Tank dann kaputt geht...es könnten doch bei einem aufprall hinten (wenn er unter Kofferraum verbaut ist) die Gasleitungen kaputt gehen,oder? strömt dann gas aus?
Nochmal, Autogas ist völlig ungefährlich! Mach dir da keine Sorgen. Oder überlegst du auch jeden Tag ob Benzin ausläuft wenn dir jemand drauf fährt??
ps.: Tank geht auch beim 323ti unters Auto, und wenn die Batterie dazu versetzt werden muss ist ja nicht all zu schlimm oder? Schließlich spart man hinterher ja auch ne Menge Geld wenn das Ding mal auf LPG läuft.
Zitat:
@ Bjunior:
Dieses "Umbaukit" bedeutet, daß die Wanne für die Batterie aus dem Fahrzeugboden geflext und die Batterie in den Kofferraum gestellt und dort befestigt wird.
Für mich bedeutet das "es paßt nicht" sondern "es muß mit viel Aufwand passend gemacht werden."(Zitat von: daniel.krueger)
Erst gibts keinen Umbaukit, dann weist du auf einmal das es einen gibt.....
Es ist passend, obs bei anderen Herstellen außer Frontgas geht kann ich nicht sagen.
Ist jetzt auch abhängig welche Anlage er verbaut. Umbaukit stell ich mir anders vor, da bei meinem Tank noch ziemlich viel Platz Richtung Auspuff ist.
also ich fahre nen 318ti mit lpg umbau und finde das mit dem Tank im kofferaum nur halb so schlimm bleibt immernoch genug platz für 3 kisten wasser und sonstigen einkauf.... und zur not kann mann ja die sitze noch umklappen ;-)
Verheize die Reifen, aber nicht die Seele !!!!
@ Bjunior:
Irgendwie scheinst Du mich nicht verstehen zu wollen. Der 323ti hat im Kofferraumbereich einen anderen Unterboden als die anderen Compact-Modelle. Ohne die Änderung des kompletten Unterbodens paßt daher der Tank nicht unter das Auto. (Und auch wenn der Umrüster da tausendmal was anderes erzählen sollte, ändert das nichts an dieser Tatsache. Wenn Du Dir den Boden von einem 323ti bei abgenommenem Reserverad mal ansiehst, dann weißt Du auch warum.)
Wenn da irgendjemand ein "Umbaukit" anbietet, (und das war in meinem letzten Posting bzw. ist jetzt reine Spekulation, auf Grund der gegebenen Tatsachen aber die einzige Möglichkeit) dann ist das garantiert nichts Anderes, als die Bodenwanne aus einem 316i bzw. 318ti Compact, die anstelle der originalen Bodenwanne eingeschweißt wird. Das kann man selbstverständlich machen, ein seriöser Umrüster wird das aber (in meinen Augen zu Recht) ablehnen.
Es hat ja einen Grund, daß man die Angaben bei praktisch allen anderen Umrüstern so bekommt. (Und die Tanks sind i.d.R. nicht anlagenspezifisch, die werden von Drittanbietern wie Stako zugekauft, da hat Frontgas sicherlich nichts anderes, als die anderen Umrüster auch.)
Irgendwie scheinst Du mich nicht verstehen zu wollen. Der 323ti hat im Kofferraumbereich einen anderen Unterboden als die anderen Compact-Modelle. Ohne die Änderung des kompletten Unterbodens paßt daher der Tank nicht unter das Auto. (Und auch wenn der Umrüster da tausendmal was anderes erzählen sollte, ändert das nichts an dieser Tatsache. Wenn Du Dir den Boden von einem 323ti bei abgenommenem Reserverad mal ansiehst, dann weißt Du auch warum.)
Wenn da irgendjemand ein "Umbaukit" anbietet, (und das war in meinem letzten Posting bzw. ist jetzt reine Spekulation, auf Grund der gegebenen Tatsachen aber die einzige Möglichkeit) dann ist das garantiert nichts Anderes, als die Bodenwanne aus einem 316i bzw. 318ti Compact, die anstelle der originalen Bodenwanne eingeschweißt wird. Das kann man selbstverständlich machen, ein seriöser Umrüster wird das aber (in meinen Augen zu Recht) ablehnen.
Es hat ja einen Grund, daß man die Angaben bei praktisch allen anderen Umrüstern so bekommt. (Und die Tanks sind i.d.R. nicht anlagenspezifisch, die werden von Drittanbietern wie Stako zugekauft, da hat Frontgas sicherlich nichts anderes, als die anderen Umrüster auch.)
kann immer noch icht glauben, dass beim E36 Compact überhaupt ein tank drunter passt. zwei umrüster haben mir gesagt, dass es da nix anderes als nen zylindertank für den kofferraum gibt. wenn ich mein auto so von unten betrachte kann ich mir auch garnicht vorstellen wie da ein tank hinpassen soll.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
@ Bjunior:
Irgendwie scheinst Du mich nicht verstehen zu wollen. Der 323ti hat im Kofferraumbereich einen anderen Unterboden als die anderen Compact-Modelle. Ohne die Änderung des kompletten Unterbodens paßt daher der Tank nicht unter das Auto. (Und auch wenn der Umrüster da tausendmal was anderes erzählen sollte, ändert das nichts an dieser Tatsache. Wenn Du Dir den Boden von einem 323ti bei abgenommenem Reserverad mal ansiehst, dann weißt Du auch warum.)
Wenn da irgendjemand ein "Umbaukit" anbietet, (und das war in meinem letzten Posting bzw. ist jetzt reine Spekulation, auf Grund der gegebenen Tatsachen aber die einzige Möglichkeit) dann ist das garantiert nichts Anderes, als die Bodenwanne aus einem 316i bzw. 318ti Compact, die anstelle der originalen Bodenwanne eingeschweißt wird. Das kann man selbstverständlich machen, ein seriöser Umrüster wird das aber (in meinen Augen zu Recht) ablehnen.
Es hat ja einen Grund, daß man die Angaben bei praktisch allen anderen Umrüstern so bekommt. (Und die Tanks sind i.d.R. nicht anlagenspezifisch, die werden von Drittanbietern wie Stako zugekauft, da hat Frontgas sicherlich nichts anderes, als die anderen Umrüster auch.)(Zitat von: daniel.krueger)
Es passt ein Tank, und wenn er nur die Mase des Ersatzreifens hat. Es IST möglich, kannst dir mal die Mühe machen und die Anbieter abklappern. Du kannst jetzt noch 10 mal Posten und sagen dass es nicht geht, überzeugen kannst du mich nicht.
Andereseits währe es auch mal für den Poster interesannt die Anbieter abzuklappern.
Ich hab meine Anlage bei einem Bosch Dienst umrüsten lassen, und die SIND seriös.
Zitat:
kann immer noch icht glauben, dass beim E36 Compact überhaupt ein tank drunter passt. zwei umrüster haben mir gesagt, dass es da nix anderes als nen zylindertank für den kofferraum gibt. wenn ich mein auto so von unten betrachte kann ich mir auch garnicht vorstellen wie da ein tank hinpassen soll.
mfg FRY
Ich bin der lebende Beweis dass es nicht stimmt. Nur weil euch ein Umrüster oder 2 was verneinen, heißt das nicht dass es nicht möglich ist. Mein :) sagte mir dass es nicht möglich sei die Traggelenke von den Querlenkern zu tauschen, aber andere sagen es geht. Hör ich nun lieber auf den der sagt es geht nicht und gebe mich zufrieden?
Na toll, dann machst du beim 323ti nen Unterflurtank mit 38 litern ziehst davon 20% Vacuum ab dann hast noch 30 liter rechnest noch nen mehrverbrauch von 10-15% dazu bist dann bei ca 11 litern Gas, dann kannst du alle 250km tanken gehen, toll sag ich da nur, da bist öfter auf der Tanke als auf der Strasse.
Anzeige:
