hallo,
ich möchte mein 328 Cabrio umrüsten.
Zur Zeit fahre ich 205/60/15.
Die Frage ist nun montiere ich 17" oder 16" Felgen ? Bereifung 225 ?
Ich bin Vielfahrer - ca. 50.000 KM im Jahr -d.h. der Fahrcomfort u.s.w ist genauso wichtig wie die Optik.....
Welchen Tip hat die Community
Gruß, Edmar
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 05.09.2008 09:53:58
ich möchte mein 328 Cabrio umrüsten.
Zur Zeit fahre ich 205/60/15.
Die Frage ist nun montiere ich 17" oder 16" Felgen ? Bereifung 225 ?
Ich bin Vielfahrer - ca. 50.000 KM im Jahr -d.h. der Fahrcomfort u.s.w ist genauso wichtig wie die Optik.....
Welchen Tip hat die Community
Gruß, Edmar
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 05.09.2008 09:53:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fasteddy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "16" oder 17" Bereifung Unterschied im Fahrkomfort?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "16" oder 17" Bereifung Unterschied im Fahrkomfort?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi Edmar,
ich würde 17 Zöller montieren - dies macht zu den 16ern kaum nen preislichen oder Comforttechniuschen unterschied sieht aber auf jeden besser aus....
ich würde 17 Zöller montieren - dies macht zu den 16ern kaum nen preislichen oder Comforttechniuschen unterschied sieht aber auf jeden besser aus....
fahrkomfort und optik sind in diesem fall nicht miteinander vereinbar. :-(
17" sehen beim E36 schon sportlich aus, haben aber im vergleich zu deinen 15" weniger gummi zwischen felge und fahrbahn zum abfedern vom fahrbahnunebenheiten.
sie ziehen auch spurrillen eher nach, was den geradeauslauf etwas unruhiger macht.
17" sehen beim E36 schon sportlich aus, haben aber im vergleich zu deinen 15" weniger gummi zwischen felge und fahrbahn zum abfedern vom fahrbahnunebenheiten.
sie ziehen auch spurrillen eher nach, was den geradeauslauf etwas unruhiger macht.
Nu mal los....
Also ich finde, dass der Fahrcomfort bei 17" in verbindung mit einem orginalem M-Fahrwerk eigentlich voll ausreicht.
Gruß Raphy
Gruß Raphy
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
Naja, also da hat Pug auf jeden Fall recht, ich fahre 17'' mit 225 und die Ziehen jeder Fahrbahn unebenheit nach. Aber das hat eher was mit den Reifen zu tun als mit den Felgen. Ich würd auch 17'' nehmen wenn deine Tendenz stärker zur Optik schwenkt, und kleine 16''er wenn du komfort willst.
-= Wer später Bremst ist länger Schnell =-
aus meiner erfahrung heraus könnte ich nicht behaupten, dass sich der komfort stark verschlechtert. das bisschen was man mehr spürt wird durch die optik wieder ausgeglichen.
Hallo 318isHH,
läuft die 225er-bereifung den Rillen mehr nach als 205er ???
läuft die 225er-bereifung den Rillen mehr nach als 205er ???
bin zwar nicht 318isHH, kann dir deine frage aber dennoch beantworten.
ja die 225er lafen ehr nach. ist auch deutlich zu spühren. je breiter du deine reifen wählst, desto stärker laufen sie den spurrillen nach. ein weiterer schwachpunt breiter reifen ist die wasserverdrängung. bei aquaplaning "schwimmen" 225er auch schneller als 205er.
Bearbeitet von - Touby89 am 05.09.2008 12:16:17
ja die 225er lafen ehr nach. ist auch deutlich zu spühren. je breiter du deine reifen wählst, desto stärker laufen sie den spurrillen nach. ein weiterer schwachpunt breiter reifen ist die wasserverdrängung. bei aquaplaning "schwimmen" 225er auch schneller als 205er.
Bearbeitet von - Touby89 am 05.09.2008 12:16:17
Umso breiter der Reifen, umso stärker läuft er den Rillen nach. Also kann man deine Frage mit Ja beantworten.
Ich selber fahre:
215/40/17 VA
245/35/17 HA
hab auf der AB eigentlich nie probleme mit Spurrillen. Nur auf schlechten "Dorfstraßen" kommt es hin und wieder mal vor das er stark den Rillen nach laufen will.
Ich selber fahre:
215/40/17 VA
245/35/17 HA
hab auf der AB eigentlich nie probleme mit Spurrillen. Nur auf schlechten "Dorfstraßen" kommt es hin und wieder mal vor das er stark den Rillen nach laufen will.
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
Je breiter und flacher der Reifen desto eher die Neigung den Spurrillen nachzulaufen.
Daher werden die 225er schon etwas mehr den Spurrillen hinterherlaufen.
Achte auch auf eine "aussreichend" breite Felge, also nicht die 7 Zoll Felge für 225 benutzen, sondern auf 8 Zoll gehen. Keine Angst das sieht nicht extem aus, sondern die Flanken sind noch gerade. 7 Zoll schaut aber nicht gut aus bei 225ern.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 05.09.2008 12:18:48
Daher werden die 225er schon etwas mehr den Spurrillen hinterherlaufen.
Achte auch auf eine "aussreichend" breite Felge, also nicht die 7 Zoll Felge für 225 benutzen, sondern auf 8 Zoll gehen. Keine Angst das sieht nicht extem aus, sondern die Flanken sind noch gerade. 7 Zoll schaut aber nicht gut aus bei 225ern.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 05.09.2008 12:18:48
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
ein weiterer schwachpunt breiter reifen ist die wasserverdrängung. bei aquaplaning "schwimmen" 225er auch schneller als 205er.
Bearbeitet von - Touby89 am 05.09.2008 12:16:17(Zitat von: Touby89)
Aquaplaning kommt aber auch stark auf den Reifen an den du drauf hast. Hatte mal billige drauf und hatte oft probs mit a.planing mit meinen neuen aber so gut wie nie.
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
klar hängt die aaquaplaning eigenschaft stark vom reifen ab. aber wenn man zwei identische reifen einmal in 255 und 205 gegeneinander bei aquaplaning antreten lässt, wird sich der schmälere als der bessere bewähren.
Nach Erfahrungen von Bekannten, würde ich auch, wie viele hier im Thread schon geschrieben haben, zu den 17ern tendieren
www.Bimmer-BMW-Mario.de
ich würde wohl auch eher 17" nehmen und dann mit 225... fährt ein kumpel auch und ist super zufrieden
hallo,
vielen Dank allerseits.
Bei 17"er bin ich nun schon.
verstehe ich nicht ganz, was nun 7 , 7,5 oder 8
ich möchte keinen Pr...bomber.
Der Wagen soll einfach satt auf der Straße stehen
In diesem Sinne
vielen Dank allerseits.
Bei 17"er bin ich nun schon.
Zitat:
Achte auch auf eine "aussreichend" breite Felge, also nicht die 7 Zoll Felge für 225 benutzen, sondern auf 8 Zoll gehen. Keine Angst das sieht nicht extem aus, sondern die Flanken sind noch gerade. 7 Zoll schaut aber nicht gut aus bei 225ern.
verstehe ich nicht ganz, was nun 7 , 7,5 oder 8
ich möchte keinen Pr...bomber.
Der Wagen soll einfach satt auf der Straße stehen
In diesem Sinne
Zitat:
... Ich würd auch 17'' nehmen wenn deine Tendenz stärker zur Optik schwenkt, und kleine 16''er wenn du komfort willst.(Zitat von: 318isHH)
ich fahre 16", allerdings kann ich in meiner größe auch nicht sagen, ich hätte mehr comfort als mit 17" ;) die optik spricht meist für 17" beim e36. wieso eigentlich mal nicht vorne 17" und hinten 18"?
Bearbeitet von - catalunyasplash am 05.09.2008 14:21:06
Hallo,
also fahrdynamisch sind die 17 " mit 225 / 45 die bessere Wahl , komfort ist genügend vorhanden, das , das auto in spurillen reinzieht liegt auch and der Breite , wobei es egal ist ob es ein 16 " 225 oder ein 17 " 225 reifen ist.
Man kann die spurrillen empfindlichkeit M3 3,2 l Lagern + den passenden traggelenken( meyle oder M3 ,wegen höherer belastung mit den Vollgummi lagern)
entgegenwirken , hab ich bei meinem Z 3 gemacht, und bei meinem Touring mit Powerflex, das reduziert tatsächlich die neigung!
Natürlich ist die 17 " auch schwerer und schluckt beschleunigungs dynamik, dafür hat man schöne Haftung und weniger walkneigung beim reifen( kippen~schwimmen in kurven)
Ich habe alle autos auf 17 " gestellt und es ist eine Gute entscheidung ( verkaufe einen Satz Rundspeiche 18 misch bereifung in Sparkley grey mit goodyear f1)
Kontakt via PN
Na beim 2,8l hast du genug power da ist 17 " eine fahrische verbesserung!!!
Gruß Pat
Bearbeitet von - pat.zet am 05.09.2008 17:03:52
also fahrdynamisch sind die 17 " mit 225 / 45 die bessere Wahl , komfort ist genügend vorhanden, das , das auto in spurillen reinzieht liegt auch and der Breite , wobei es egal ist ob es ein 16 " 225 oder ein 17 " 225 reifen ist.
Man kann die spurrillen empfindlichkeit M3 3,2 l Lagern + den passenden traggelenken( meyle oder M3 ,wegen höherer belastung mit den Vollgummi lagern)
entgegenwirken , hab ich bei meinem Z 3 gemacht, und bei meinem Touring mit Powerflex, das reduziert tatsächlich die neigung!
Natürlich ist die 17 " auch schwerer und schluckt beschleunigungs dynamik, dafür hat man schöne Haftung und weniger walkneigung beim reifen( kippen~schwimmen in kurven)
Ich habe alle autos auf 17 " gestellt und es ist eine Gute entscheidung ( verkaufe einen Satz Rundspeiche 18 misch bereifung in Sparkley grey mit goodyear f1)
Kontakt via PN
Na beim 2,8l hast du genug power da ist 17 " eine fahrische verbesserung!!!
Gruß Pat
Bearbeitet von - pat.zet am 05.09.2008 17:03:52
Die 17" würd ich auf jeden Fall nehmen.....
Weltbewegende unterschiede merkst du von der Grösse eh nicht....
Ist halt so wie schon beschrieben die Reifenbreite wo du was merkst...
Ich hab vorn 225 und hinten 235 drauf und bin wirklich sehr zufrieden....
Lässt sich wirklich sehr gut fahren.
MfG Boa
Weltbewegende unterschiede merkst du von der Grösse eh nicht....
Ist halt so wie schon beschrieben die Reifenbreite wo du was merkst...
Ich hab vorn 225 und hinten 235 drauf und bin wirklich sehr zufrieden....
Lässt sich wirklich sehr gut fahren.
MfG Boa
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
@ Fasteddy,
da Du anscheinend noch keine Felgen hast, wollte ich Dir zu 8 Zoll breiten Felgen bei einer Reifenbreite von 225 raten.
Technisch passen 225er auch auf 7 Zoll breite Felgen, aber dann steht das Gummi recht weit über die Felge raus.
225er auf 8 Zoll sieht garantiert nicht "prollig" aus, sondern noch sehr dezent.
Schau einfach mal in die Fotostories (da kannst Du ja nach der Größe suchen).
Hier kannst Du Dir die BMW Felgen ansehen, leider nur von der Seite http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Im oberen Bereich kannst Du die Suche auf entsprechende Abmessungen eingrenzen.
da Du anscheinend noch keine Felgen hast, wollte ich Dir zu 8 Zoll breiten Felgen bei einer Reifenbreite von 225 raten.
Technisch passen 225er auch auf 7 Zoll breite Felgen, aber dann steht das Gummi recht weit über die Felge raus.
225er auf 8 Zoll sieht garantiert nicht "prollig" aus, sondern noch sehr dezent.
Schau einfach mal in die Fotostories (da kannst Du ja nach der Größe suchen).
Hier kannst Du Dir die BMW Felgen ansehen, leider nur von der Seite http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Im oberen Bereich kannst Du die Suche auf entsprechende Abmessungen eingrenzen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
8 x 17 ist ne super felge für den e36. hab ich auch in verbindung mit 225/45er reifen. super fahrverhalten und top optik. das ganze bei einer et von 35 füllt das radhaus super aus ohne übertrieben prollig auszusehen. radläufe müssen dann auch nicht bearbeitet werden. bei 225ern müssen vorne lenkeinschlagbegrenzer verbaut werden.
Servus, mit den 17" hast du evtl. nur eine leichte Fahrkomforteinschränkung, wg. dem geringeren Reifenquerschnitt, aber mehr auch nicht.
Anzeige:
