Hey leute,
habe folgendes Problem. Verliere tropfenweise öl. hoffe ihr könnt das anhand der bilder beurteilen ob es sich da um die kopfdichtung handelt und ob es wenn man länger fährt grösseren schaden nehmen kann!
http://img57.imageshack.us/img57/9734/p8230074rw7.jpg
http://img57.imageshack.us/img57/2259/p8230073sl4.jpg
habe folgendes Problem. Verliere tropfenweise öl. hoffe ihr könnt das anhand der bilder beurteilen ob es sich da um die kopfdichtung handelt und ob es wenn man länger fährt grösseren schaden nehmen kann!
http://img57.imageshack.us/img57/9734/p8230074rw7.jpg
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo shufla,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 328i Öl Verlust.Kopfdichtung? Pics inside!"!
Gruß
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Gruß
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also über den zwei löchern da. man sieht ja wo das öl herraus kommt...
Also wenn ich das jetzt richtig gesehen habe, ist das die Ventildeckeldichtung die tropft.
Hatte der Vorbesitzer bei meinem 323i auch abdichten lassen, da rinnen die gerne!
lg
Hatte der Vorbesitzer bei meinem 323i auch abdichten lassen, da rinnen die gerne!
lg
aber das ist ja unter den mutter vom krümmer und der hängt ja am kopf ventildeckel ist ja ganz oben. wenn man die bmw kunststoff abdeckung runter macht hat man dann den ventildeckel vor sich oder? verbessert mich wenn ich falsch liege
sry aber das nennst du tropfen? :)
das ist ja mal so gut wie trocken :D
denke auch das es die ventildichtung ist
kostet 25 euro ca inkl kerzendichtungen wenn du es selber machst
das ist ja mal so gut wie trocken :D
denke auch das es die ventildichtung ist
kostet 25 euro ca inkl kerzendichtungen wenn du es selber machst
seid ihr euch sicher das es die ventildeckel dichtung ist? ich sag mal so, ich hoffe es, aber es handelt sich doch hier um den kopf! wie gesagt der krümmer hängt ja am kopf und der öl verlust ist links und ein stück runter...
also.. auf den bildern erkennt man (soweit ich das erkennen kann)
oben eine mutter vom ventildeckel und darunter befindet sich öl
mach bessere bilder und wir können dir bessere antworten geben :))
oben eine mutter vom ventildeckel und darunter befindet sich öl
mach bessere bilder und wir können dir bessere antworten geben :))
hey
mach dich doch net verrückt.
reinige diese stellen mit einem bremsenreiniger ab.
und fahr nochmal und beobachte es genauer,dazu nimmst es zahnarztspiegel bzw. einen kleinen spiegel und du kannst die frischen spuren genauer lockalisieren.
mfg
mach dich doch net verrückt.
reinige diese stellen mit einem bremsenreiniger ab.
und fahr nochmal und beobachte es genauer,dazu nimmst es zahnarztspiegel bzw. einen kleinen spiegel und du kannst die frischen spuren genauer lockalisieren.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
das kann man ja noch als "furz-trocken" bzeichnen ! ;-)
es tropft direkt aufn krümmer und verbrennt dann natürlich, das öl. es stinkt wahnsinnig! also furz trocken ist es nicht. wenn er über die nacht steht ist immer ne kleine öl pfütze unterm auto
Zitat:
es tropft direkt aufn krümmer und verbrennt dann natürlich, das öl. es stinkt wahnsinnig! also furz trocken ist es nicht. wenn er über die nacht steht ist immer ne kleine öl pfütze unterm auto(Zitat von: shufla)
Fahr am besten zum BMW und lass dir sagen was da lost ist!
so wird das hier glaub ich nichts!
lg
Also wenn es AUF den Krümmer tropft ist es die Ventildeckeldichtung.
Denn die Zylinderkopfdichtung liegt "unterhalb" des krümmers... dann müsste das öl ja nach oben tropfen
Die neue Dichtung ist nicht teuer. kann man auch ganz gut selbst machen, dauert keine halbe Stunde.
Kannst es auch erstmal damit versuchen die Schrauben ein wenig nachzu ziehen
Denn die Zylinderkopfdichtung liegt "unterhalb" des krümmers... dann müsste das öl ja nach oben tropfen
Die neue Dichtung ist nicht teuer. kann man auch ganz gut selbst machen, dauert keine halbe Stunde.
Kannst es auch erstmal damit versuchen die Schrauben ein wenig nachzu ziehen
....
zu 99% die Ventildeckeldichtung da ist es echt furz trocken, hatte das letztes mal auch nur war bei mir der boden voll mit öl,
wenn du aber noch misstrauisch sein solltest dann schau einmal den öl einfüllstutzen an ob er gelblich ist, verliert dein Kühlkreislauf wasser? Kommt weiser rauch aus dem Auspuff obwohl dein Motor warm ist wenn das alles zu treffen sollte dann fahr zur werks. und mach einen kühlwassertest die überprüfen ob du öl im kreislauf hast.
wenn du aber noch misstrauisch sein solltest dann schau einmal den öl einfüllstutzen an ob er gelblich ist, verliert dein Kühlkreislauf wasser? Kommt weiser rauch aus dem Auspuff obwohl dein Motor warm ist wenn das alles zu treffen sollte dann fahr zur werks. und mach einen kühlwassertest die überprüfen ob du öl im kreislauf hast.
Also Kühlwasser verliert er nicht und weisser Rauch kommt auch keiner ausm Auspuff!
Ich meinte es tropft weiter unten auf den Krümmer da wo er verbunden wird mit der Mittelanlage!
Ich meinte es tropft weiter unten auf den Krümmer da wo er verbunden wird mit der Mittelanlage!
das hab ich auch bei meinem 325i gehabt.. hab den gekauft und fahre los (auto stand vorher über 2 jaher)
30 km später kontrollierei ch das öl nochmal.. haben 1,5 ltr gefehlt... beim einschütten hats aufm krümmer getropft... ich hatte auch direkt panik geschoben ..
war aber nur die ventildeckeldichtung am 6 zyl :)
30 km später kontrollierei ch das öl nochmal.. haben 1,5 ltr gefehlt... beim einschütten hats aufm krümmer getropft... ich hatte auch direkt panik geschoben ..
war aber nur die ventildeckeldichtung am 6 zyl :)
hmm würde auch mal sagen ventildeckeldichtung... oder sonst zylinderkopfdichtung...frag doch mal bei bmw nach
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