Hallo zusammen!
Ich habe folgendes Problem.An meinen 520i E39 Bj.99 leuchten ABS/ASR Lampen,Tacho ist mittleweiler auch ausgefallen.Fehler auslesen ergab Radsensor hinten links/vorne links.Beide erneuert aber getan hat sich nichts.zu 99% ist wohl das ABS Steuergerät defekt.Wollte ich zu meinen Elektroniker bringen,der soll mal schauen.Eine spezielle Firma verlangt 229 Euro.
Kann mir jemand weiterhelfen wie ich das Gerät selber öffnen kann,welchen Bauteil in der Regel defekt ist und wie damit zu verfahren ist.In der Regel ist es wohl ein geläufiger Fehler so wie die Fachfirma mir erklärte.Aber da diese sich schon für den Ausbau 50 Euro fragt denke ich daß es kein großer Aufwand sein kann um auf 229 Euro zu kommen.Würde gerne erst von meinen Kumpel mal schauen lassen.
Danke im voraus.Gruß jonny
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.09.2008 21:17:31
Ich habe folgendes Problem.An meinen 520i E39 Bj.99 leuchten ABS/ASR Lampen,Tacho ist mittleweiler auch ausgefallen.Fehler auslesen ergab Radsensor hinten links/vorne links.Beide erneuert aber getan hat sich nichts.zu 99% ist wohl das ABS Steuergerät defekt.Wollte ich zu meinen Elektroniker bringen,der soll mal schauen.Eine spezielle Firma verlangt 229 Euro.
Kann mir jemand weiterhelfen wie ich das Gerät selber öffnen kann,welchen Bauteil in der Regel defekt ist und wie damit zu verfahren ist.In der Regel ist es wohl ein geläufiger Fehler so wie die Fachfirma mir erklärte.Aber da diese sich schon für den Ausbau 50 Euro fragt denke ich daß es kein großer Aufwand sein kann um auf 229 Euro zu kommen.Würde gerne erst von meinen Kumpel mal schauen lassen.
Danke im voraus.Gruß jonny
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.09.2008 21:17:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jonnys999,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Steuergerät: welches Bauteil in der Regel defe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Steuergerät: welches Bauteil in der Regel defe"!
Gruß
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Dein ABS Steuergerät gibt an jeden Radsensor ca. eine Spannung von ca. 10 Volt ab. Das Steuergerät wird mit Sicherheit defekt sein. Abschrauben kannst du es selber, Stecker abziehen in dem du die Klammer verschiebst und einfach die 6 Schrauben rausdrehst. 229,-€ sind eigentlich o.k. ein neues kostet ca. 600,-€ und es muß noch beim ... codiert werden wenn du ASC hast.
Tach auch,
Denk bitte dran,das Du vorher die Batterie abklemmst,bevor das Steuergerät ausgebaut wird.
Gruß
Denk bitte dran,das Du vorher die Batterie abklemmst,bevor das Steuergerät ausgebaut wird.
Gruß
Ich denke, an so einem wichtigen Teil wie dem ABS-Steuergerät sollte man nur Profil lassen, und nicht "seinen Kumpel". Zahlt derdie Rechnung, wenn im Ernstfall das ABS versagt und Du ein Kind überfährst????????
Iden haben manche Leute hier. Die Reparatur einer Fachfirma für 225,- Euro ist OK und wenn Dirdas zuviel ist, würde ich mir über die Größe und Art Deines Autos mal Gedanken machen.
Man spart nicht bei sicherheitsrelevanten Teilen.
Gruß Sven
Iden haben manche Leute hier. Die Reparatur einer Fachfirma für 225,- Euro ist OK und wenn Dirdas zuviel ist, würde ich mir über die Größe und Art Deines Autos mal Gedanken machen.
Man spart nicht bei sicherheitsrelevanten Teilen.
Gruß Sven
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
Hallo!Da ist wohl was nicht richtig rübergekommen.Ich habe nicht vor an sicherheitsrelevanten Teilen zu sparen.Mein "Kumpel"ist Elektroniker Meister,mit jahrelanger Erfahrung,was die meisten die solche Geräte instandsetzen sicherlich nicht sind.Un der macht nichs auf "gut Glück".
Aber was hat meine Vorgehensweise denn mit der Größe und Art des Fahrzeuges zu tun.Jedes Auto hat mittlerweile ABS ob groß oder klein.
Egal was man fährt,zu verschenken hat niemand was.
Danke für die anderen sinnvolleren Antworten.
Aber was hat meine Vorgehensweise denn mit der Größe und Art des Fahrzeuges zu tun.Jedes Auto hat mittlerweile ABS ob groß oder klein.
Egal was man fährt,zu verschenken hat niemand was.
Danke für die anderen sinnvolleren Antworten.
Übrigens,muß ich mich korrigieren.Ich möchte doch an sicherheitsrelevanten Teilen sparen.Deshalb spiele ich mit den Gedanken mein Steuergerät reparieren zu lassen.Wie und von wem auch immer.
Aber wer so naiv ist zu denken daß im schadenfall (was hoffentlich niemanden passiert)beim Ausfall vom ABS eine andere Firma für den entstandenen Schaden aufkommt,ob mit oder ohne Rechnung, der glaub auch die Erde sei eine Scheibe.Der Verantwortliche sitzt in der Regel am Steuer und nicht in irgendeiner Werkstatt.
Also,nochmal:Kann mir vieleicht jemand mitteilen welches Bauteil im Steuergerät in der Regel defekt ist.Mein "kumpel" öffnet das Steuergerät erst wenn erst weiß um welches Bauteil es sich handelt,um sicherzugehen das er auch die richtige Soft.-und Hardware hat falls Beispielsweise etwas gebrannt,ein-oder ausgelesen werden muß.Denn ist das Gerät einmal geöffnet möchten die regulären Firmen nur ungern angefangene Dinge zuende bringen.Da der Fehler in der Regel in 20min. behoben werden kann,kann es keine große Sache sein,wenn man weiß worum es geht.Der größte zeitliche Aufwand besteht wohl im aufsägen und wieder zukleben des Gehäuses.
Bin für jede sinnvolle Antwort dankbar!
Gruß jonny
Aber wer so naiv ist zu denken daß im schadenfall (was hoffentlich niemanden passiert)beim Ausfall vom ABS eine andere Firma für den entstandenen Schaden aufkommt,ob mit oder ohne Rechnung, der glaub auch die Erde sei eine Scheibe.Der Verantwortliche sitzt in der Regel am Steuer und nicht in irgendeiner Werkstatt.
Also,nochmal:Kann mir vieleicht jemand mitteilen welches Bauteil im Steuergerät in der Regel defekt ist.Mein "kumpel" öffnet das Steuergerät erst wenn erst weiß um welches Bauteil es sich handelt,um sicherzugehen das er auch die richtige Soft.-und Hardware hat falls Beispielsweise etwas gebrannt,ein-oder ausgelesen werden muß.Denn ist das Gerät einmal geöffnet möchten die regulären Firmen nur ungern angefangene Dinge zuende bringen.Da der Fehler in der Regel in 20min. behoben werden kann,kann es keine große Sache sein,wenn man weiß worum es geht.Der größte zeitliche Aufwand besteht wohl im aufsägen und wieder zukleben des Gehäuses.
Bin für jede sinnvolle Antwort dankbar!
Gruß jonny
Hi Jonny,
was genau zu reparieren ist, ist ein Geheimnis, zumindestens ist es wirklich hart an solche Infos heranzukommen. Die Firmen verdienen sich ja damit ihre Broetchen. Wenn Du willst, so kann ich Dir das Stg reparieren. Ich habe bereits mehrere erfolgreich reparieren koennen. Da von privat, darf ich zwar keine Garantie geben, jedoch kann ich versichern, dass nach der Reparatur der Fehler wirklich behoben sein wird. Ach ja und das ganze wird dann etwa 150Euro kosten ;)
was genau zu reparieren ist, ist ein Geheimnis, zumindestens ist es wirklich hart an solche Infos heranzukommen. Die Firmen verdienen sich ja damit ihre Broetchen. Wenn Du willst, so kann ich Dir das Stg reparieren. Ich habe bereits mehrere erfolgreich reparieren koennen. Da von privat, darf ich zwar keine Garantie geben, jedoch kann ich versichern, dass nach der Reparatur der Fehler wirklich behoben sein wird. Ach ja und das ganze wird dann etwa 150Euro kosten ;)
In den meisten fällen sind es Kalte Lötstellen.
codieren von US Tagfahrlicht und mehr.Fehlerauslesen/Löschen,in Le .
So!
Habe das ABS Steuergerät am Dienstag in die Fachwerkstatt gebracht.Mittwoch dann abgeholt,eingebaut und 229 Euro gelohnt.Alle Lampen aus,wunderbar.Tacho lief auch wieder.Ca. 2km dann fing es an.ABS eingesetzt bei leichtem Bremsen,dann kaum Gas angenommen.Schließlich System ausgefallen,Lampen wieder an und Tacho aus.Und ich wieder zurück zum Autoelektroniker.Das fuck Steuergerät wieder zum überprüfen ausgebaut.Angeblich war es ok.So,er wollte dann Freitag das ganze Auto zum checken da haben.Morgens hin nachmittags abgeholt.Er sagt das Gerät sei i.o.Er hat den
Fehler gelöscht und alles geprüft.Ich probe gefahren,ABS und ASC getestet alles ok.Der Techniker sagt das Gerät war in Ordnung und wenn ein Fehler auftreten sollte könnte es mit der Einbindung der Gasanlage zu tun haben(PRINS VSI).Die Möglichkeit halte ich für relativ gering da diese seit den letzten 35000km ohne fehler läuft.Und nun nach einem Tag der gleiche scheiß schon wieder.ABS/ASC setzt ein und die Lampen leuchten als hätten wir schon Weihnachten.Und mich beschleicht ein Gefühl als tut sich da mal wieder ein Faß ohne boden auf....!
Was haltet ihr davon?Helft mir bitte auf die sprünge!
Gruß jonny
Habe das ABS Steuergerät am Dienstag in die Fachwerkstatt gebracht.Mittwoch dann abgeholt,eingebaut und 229 Euro gelohnt.Alle Lampen aus,wunderbar.Tacho lief auch wieder.Ca. 2km dann fing es an.ABS eingesetzt bei leichtem Bremsen,dann kaum Gas angenommen.Schließlich System ausgefallen,Lampen wieder an und Tacho aus.Und ich wieder zurück zum Autoelektroniker.Das fuck Steuergerät wieder zum überprüfen ausgebaut.Angeblich war es ok.So,er wollte dann Freitag das ganze Auto zum checken da haben.Morgens hin nachmittags abgeholt.Er sagt das Gerät sei i.o.Er hat den
Fehler gelöscht und alles geprüft.Ich probe gefahren,ABS und ASC getestet alles ok.Der Techniker sagt das Gerät war in Ordnung und wenn ein Fehler auftreten sollte könnte es mit der Einbindung der Gasanlage zu tun haben(PRINS VSI).Die Möglichkeit halte ich für relativ gering da diese seit den letzten 35000km ohne fehler läuft.Und nun nach einem Tag der gleiche scheiß schon wieder.ABS/ASC setzt ein und die Lampen leuchten als hätten wir schon Weihnachten.Und mich beschleicht ein Gefühl als tut sich da mal wieder ein Faß ohne boden auf....!
Was haltet ihr davon?Helft mir bitte auf die sprünge!
Gruß jonny
Was für ein Fehler wird im Fehlerspeicher abgelegt?
Also ich habe mein Steuergerät selbst ausgebaut und zum Reparieren geschickt. Es kam zurück mit einer offiziellen Rechnung, einer Werbe-Kaffeetasse, Weihnachtsstollen und Grußkarte und das alles für 225,- incl. Porto und Verpackung und das Beste war, auf dem Gerät klebte ein Garantiesiegel für die nächsten 24 Monate. Und bisher hält die ganze Geschichte 10 Monate absolut fehlerfrei. Kann also nicht klagen.
Übrigens.....ist der Deckel vom Steuergerät geöffnet worden und wieder zugeklebt worden????????
Übrigens.....ist der Deckel vom Steuergerät geöffnet worden und wieder zugeklebt worden????????
Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.
Hallo!
Also bei der Kontrolle am Freitag war angeblich kein Fehler abgelegt.Der Deckel wurde auf jedenfall geöffnet,wieder verklebt und versiegelt.Eine Rechnung und Garantie habe ich zwar aber wie soll ich den beweisen was jetzt kaputt ist.Meiner Meinung nach ist es das Steuergerät....und nun???
Gruß jonny
Also bei der Kontrolle am Freitag war angeblich kein Fehler abgelegt.Der Deckel wurde auf jedenfall geöffnet,wieder verklebt und versiegelt.Eine Rechnung und Garantie habe ich zwar aber wie soll ich den beweisen was jetzt kaputt ist.Meiner Meinung nach ist es das Steuergerät....und nun???
Gruß jonny
Hallo!
Kann ich zu probezwecken ein Baugleiches Steuergerät einbauen ohne es auf das Fahrzeug programieren zu lassen?Wenn nein,warum nicht und was kostet es beim freundlichen das gerät anpassen zu lassen?
Gruß jonny
Kann ich zu probezwecken ein Baugleiches Steuergerät einbauen ohne es auf das Fahrzeug programieren zu lassen?Wenn nein,warum nicht und was kostet es beim freundlichen das gerät anpassen zu lassen?
Gruß jonny
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