Hi Leute,
ich muß wohl oder übel meine MIttelkonsole ausbauen um von hinten and die Schalter zu kommen. Wie geht das beim 3er Compact (BJ 97)?
Den hinteren Teil konnte ich anheben, nachdem ich die 2 Schrauben gefunden und gelöst hatte. Den Schaltknauf und die Verkleidung konnte ich auch wegknippsen. Aber der rest der Konsolte ist irgendwie tricky...
Habt Ihr nen guten Tipp?
THX und Gruesse
- Aus Freude am Fahren, auch wenns manchmal länger dauert -
ich muß wohl oder übel meine MIttelkonsole ausbauen um von hinten and die Schalter zu kommen. Wie geht das beim 3er Compact (BJ 97)?
Den hinteren Teil konnte ich anheben, nachdem ich die 2 Schrauben gefunden und gelöst hatte. Den Schaltknauf und die Verkleidung konnte ich auch wegknippsen. Aber der rest der Konsolte ist irgendwie tricky...
Habt Ihr nen guten Tipp?
THX und Gruesse
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MIttelkonsole raus ;-) Wie geht das?"!
Gruß
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Gruß
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eine einbauanleitung für eine mittelarmlehne verrät dir wo du die schrauben findest, um das teil auszubauen.
ich weis jetzt garnicht was du noch weg haben möchtest!?
an welche schalter willst du denn?
Warnblinker? Heizung? oder was?
Nu mal los....
ich weis jetzt garnicht was du noch weg haben möchtest!?
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Warnblinker? Heizung? oder was?
Nu mal los....
würde mich beim Coupe auch mal interessieren...
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Event: monatliches Rhein/Main Treffen
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Also bei mir waren hinten im Aschenbecher 2 Schrauben und unter dem Warnblinkerschalter nochmals eine Schraube. Dann einfach nach hinten rausziehen.
Gruss
Sascha
Gruss
Sascha
@ sib
Welchen Teil meinst du
den am Schaltknauf
oder den hinteren Teil wo die Handbrense ist?
Schon mal über Suchfunktion pobiert? Glaub darum gings schon mal.
Ok. die Suche bringts auch net. das einzig halbwegs brauchbare ist das ]klick
Gruß Markus
[i]///Mark 2[/i
Bearbeitet von - mark2 am 21/10/2003 15:27:29
Welchen Teil meinst du
den am Schaltknauf
oder den hinteren Teil wo die Handbrense ist?
Schon mal über Suchfunktion pobiert? Glaub darum gings schon mal.
Ok. die Suche bringts auch net. das einzig halbwegs brauchbare ist das ]klick
Gruß Markus
[i]///Mark 2[/i
Bearbeitet von - mark2 am 21/10/2003 15:27:29
Hi!
Es geht darum an den Heizungsschalter ranzukommen. Da habe ich beim Autoradioeinbau den Seilzug ausgehängt;-( Ich möchte also beim Compact die komplette Mittelkonsole weghaben, um anständig die Kabel des Radios verlegen zu können (Verstärker, CD-Wechsler usw.).
Habt Ihr das schon mal probiert?
- Aus Freude am Fahren, auch wenns manchmal länger dauert -
Es geht darum an den Heizungsschalter ranzukommen. Da habe ich beim Autoradioeinbau den Seilzug ausgehängt;-( Ich möchte also beim Compact die komplette Mittelkonsole weghaben, um anständig die Kabel des Radios verlegen zu können (Verstärker, CD-Wechsler usw.).
Habt Ihr das schon mal probiert?
- Aus Freude am Fahren, auch wenns manchmal länger dauert -
Zitat:
Es geht darum an den Heizungsschalter ranzukommen. Da habe ich beim Autoradioeinbau den Seilzug ausgehängt;-( Ich möchte also beim Compact die komplette Mittelkonsole weghaben, um anständig die Kabel des Radios verlegen zu können (Verstärker, CD-Wechsler usw.).
Also ich hab das nächste Woche auch vor. Vieleicht kann ich dir ja dann weiterhelfen.
MFG Heiko
MEINER!!!
achso dann willst du vorne die mittelkonsole "loswerden". ich dachte du möchtest den tunnel befreien. dazu mußt du das handschuhfach entfernen. die klappe einfach nach links drücken bis du rechts den pin rausziehen kannst. dann ich glaube jeweils 3 schrauben im und unter dem fach lösen. eine versteckt sich noch hinter einem plastikdeckel, diese siehst du, wenn du die tür ganz weit öffnest. evtl. kommst du jetzt schon an den hzg. block ran. wenn nicht mußt du auf der fahrerseite den kram auch noch abschrauben. die schrauben für den mittelteil siehst du dann schon, die hast du dann nämlich an der front freigelegt.
Nu mal los....
Nu mal los....
Zitat:
@ sib
Welchen Teil meinst du
den am Schaltknauf
oder den hinteren Teil wo die Handbrense ist?
Schon mal über Suchfunktion pobiert? Glaub darum gings schon mal.
Ok. die Suche bringts auch net. das einzig halbwegs brauchbare ist das ]klick
Gruß Markus
[i]///Mark 2[/i
Bearbeitet von - mark2 am 21/10/2003 15:27:29
am Schaltknauf
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Event: monatliches Rhein/Main Treffen
@ sib
alles klar
- 1 Schraube am Warnblinkschalter. Um dort ran zu kommen mußt du den Mittelkonsolenteil der Handbremse lösen und nach hinten schieben. Die Schrauben für diesen Teil befinden sich jeweils unter den Aschenbechern
- 2 Schrauben über BC
- Schaltmanschette abnehmen, dann jeweils links und rechts 2 Schrauben. Sind in den unteren Teil der Mittelkonsole verschraubt.
- Ablagefach+BC bzw. analog oder digital-Uhr ausbauen.
- link & rechts eine Schraube. Die Schraube auf der linken Seite ist sehr schlecht zugänglich da sie sich hinter einem Eisenrohrträger des Armaturenbrett´s befindet
Am besten du baust die Verkleidung im linken Fußrsum über den Pedalen aus. Dann kannst du die Mittelkonsole samt Unterteil vorsichtig nach links ziehen und die Schraube erreichen.
Hier ein Bild der ungefähren Position der Befestigungspunkte.
Gruß Markus
///Mark 2
alles klar
- 1 Schraube am Warnblinkschalter. Um dort ran zu kommen mußt du den Mittelkonsolenteil der Handbremse lösen und nach hinten schieben. Die Schrauben für diesen Teil befinden sich jeweils unter den Aschenbechern
- 2 Schrauben über BC
- Schaltmanschette abnehmen, dann jeweils links und rechts 2 Schrauben. Sind in den unteren Teil der Mittelkonsole verschraubt.
- Ablagefach+BC bzw. analog oder digital-Uhr ausbauen.
- link & rechts eine Schraube. Die Schraube auf der linken Seite ist sehr schlecht zugänglich da sie sich hinter einem Eisenrohrträger des Armaturenbrett´s befindet
Am besten du baust die Verkleidung im linken Fußrsum über den Pedalen aus. Dann kannst du die Mittelkonsole samt Unterteil vorsichtig nach links ziehen und die Schraube erreichen.
Hier ein Bild der ungefähren Position der Befestigungspunkte.
Gruß Markus
///Mark 2
Zitat:
@ sib
alles klar
- 1 Schraube am Warnblinkschalter. Um dort ran zu kommen mußt du den Mittelkonsolenteil der Handbremse lösen und nach hinten schieben.
Die Hier ein Bild der ungefähren Position der Befestigungspunkte.
Gruß Markus
///Mark 2
...weshalb so kompliziert???
du kannst auch einfach den schaltsack/knauf rausnehmen...beides nur gesteckt, dann den schaumstoff unter dem schaltsack raus und dann den warnblinkschalter von unten rausdrücken...eh voila zugang zur schraube gesichert ;)
meine diva 2003
Hi Mark,
das ist ja mal echt cool mit der Grafik, vielen Dank. Ich werde mich am WE ranmachen und mal "loswerden" was mich da so stört. Evtl. kriege ich dann auch meine Heizung wieder zum laufen.
Weißt Du ob das stimmt, dass der Heizungsschalter hinten einen mechanischen Zug dran hat? Ich vermute das nämlich (auch irgendwo gelesen). Deshalb auch der geplante Act.
CU Henning
- Aus Freude am Fahren, auch wenns manchmal länger dauert -
das ist ja mal echt cool mit der Grafik, vielen Dank. Ich werde mich am WE ranmachen und mal "loswerden" was mich da so stört. Evtl. kriege ich dann auch meine Heizung wieder zum laufen.
Weißt Du ob das stimmt, dass der Heizungsschalter hinten einen mechanischen Zug dran hat? Ich vermute das nämlich (auch irgendwo gelesen). Deshalb auch der geplante Act.
CU Henning
- Aus Freude am Fahren, auch wenns manchmal länger dauert -
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