folgendes: war am FR bei so paar leuten aufm hof, da standen ne menge 3er rum an denen die rumgeschraubt haben. da erzählt mir jemand,knall dir die hinterachse vom 316/318(besser wäre 318)unterm wagen und du hast mehr drehmoment. der geht dann viel schneller bis 210kmh aber dann leider auch nur bis 210kmh. wollte mal fragen ob das stimmten könnte
"Hätte, wenn, aber.....Fussball ist kein Spiel der Kojunktive"
Zitat: Pro Evolution Soccer
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Deutschland
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Hallo Fabrillio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318er hinterachse unterm 320er?"!
Gruß
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Gruß
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Nein, der 320i hat schon das kürzeste Diff das geht. Das macht vielleicht bei einem 325i "Sinn".
Hallo,
seh ich auch so, ein 325 Motor und der Rest vom IS z.B. ist der Hammer.
Die Aussage zum Beschleunigungsplus und der Höchstgeschwindigkeit stimmen aber.
Gruß,
Jan
seh ich auch so, ein 325 Motor und der Rest vom IS z.B. ist der Hammer.
Die Aussage zum Beschleunigungsplus und der Höchstgeschwindigkeit stimmen aber.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
stimmt, da fällt mir ein das der typ da nen 325er hatte aber der meinte das würd auch beim 320er gut gehen. Jetzt bin ich ja eines besseren belehrt. Danke
"Hätte, wenn, aber.....Fussball ist kein Spiel der Kojunktive"
Zitat: Pro Evolution Soccer
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Durch ne andere Hinterachse mehr Drehmoment.
So so... Da warst ja bei einem richtigen Spezialisten!
So so... Da warst ja bei einem richtigen Spezialisten!
deswegen hab ich au hier gefragt............
"Hätte, wenn, aber.....Fussball ist kein Spiel der Kojunktive"
Zitat: Pro Evolution Soccer
Zitat: Pro Evolution Soccer
Durch eine kürzere Übersetzung beschleunigt ein Auto natürlich auch schneller aber am Drehmoment ändert das nichts.
Einfaches Bsp:
Übersetzung von Fahrzeug A
1. Gang - 50 Km/H
2. Gang - 100 Km/H
3. Gang - 140 Km/H
4. Gang - 190 Km/H
5. Gang - 220 Km/H
Übersetzung Fahrzeug B
1. Gang - 40 Km/H
2. Gang - 80 Km/H
3. Gang - 120 Km/H
4. Gang - 160 Km/H
5. Gang - 190 Km/H
Dann ist es klar dass Fahrzeug B schneller beschnleunigt aber eben insgesamt was Vmax angeht langsamer ist. Natürlich sollte man mit der kurzen Übersetzung nicht übertreiben weil irgendwann ist zu kurz dann ist man nur am schlaten.
Aber zur eingentlichen Frage, der 320i hat eine Übersetzung von 3.45 und der 318i von 3.38. Eine Übersetzung mit höherer Zahl ist kürzer sprich 4.00 ist kürzer als 3.00 übersetzt.
Also hat der 318i eine etwas längere Übersetzung du würdest dann schlechter beschleunigen.
Bearbeitet von - petrit_g am 18.08.2008 14:50:11
Einfaches Bsp:
Übersetzung von Fahrzeug A
1. Gang - 50 Km/H
2. Gang - 100 Km/H
3. Gang - 140 Km/H
4. Gang - 190 Km/H
5. Gang - 220 Km/H
Übersetzung Fahrzeug B
1. Gang - 40 Km/H
2. Gang - 80 Km/H
3. Gang - 120 Km/H
4. Gang - 160 Km/H
5. Gang - 190 Km/H
Dann ist es klar dass Fahrzeug B schneller beschnleunigt aber eben insgesamt was Vmax angeht langsamer ist. Natürlich sollte man mit der kurzen Übersetzung nicht übertreiben weil irgendwann ist zu kurz dann ist man nur am schlaten.
Aber zur eingentlichen Frage, der 320i hat eine Übersetzung von 3.45 und der 318i von 3.38. Eine Übersetzung mit höherer Zahl ist kürzer sprich 4.00 ist kürzer als 3.00 übersetzt.
Also hat der 318i eine etwas längere Übersetzung du würdest dann schlechter beschleunigen.
Bearbeitet von - petrit_g am 18.08.2008 14:50:11
was hat denn dann der 325 für ne übersetzung(ursprünglich)?
"Hätte, wenn, aber.....Fussball ist kein Spiel der Kojunktive"
Zitat: Pro Evolution Soccer
Zitat: Pro Evolution Soccer
Zitat:
was hat denn dann der 325 für ne übersetzung(ursprünglich)?(Zitat von: Fabrillio)
Eine 3.15er
danke jetzt bin ich doch viel schlauer.....
"Hätte, wenn, aber.....Fussball ist kein Spiel der Kojunktive"
Zitat: Pro Evolution Soccer
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