9,5 x 18 ET 40 Bereifung:265/40
Habe die oben genannten Felgen günstig erstanden und wollte fragen ob ich sie auch ohne bördel bzw. Kanten umlegen auf der Hinterachse fahren und auch eintragen lassen kann =)
Oder müsste mann die ET durch Spurplatten verringern?
Kenn mich nicht ganz so gut in der Materie aus!
Viele Grüsse!
Habe die oben genannten Felgen günstig erstanden und wollte fragen ob ich sie auch ohne bördel bzw. Kanten umlegen auf der Hinterachse fahren und auch eintragen lassen kann =)
Oder müsste mann die ET durch Spurplatten verringern?
Kenn mich nicht ganz so gut in der Materie aus!
Viele Grüsse!
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Heckpropeller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9,5 x 18 ET 40 mit 265er/40 auf Touring machbar?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9,5 x 18 ET 40 mit 265er/40 auf Touring machbar?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
9,5 ist mal schon ziemlich breit für n Touring.
Dann,265'er sind auch recht Breit dazu.
Überleg mal,wenn du Spurplatten verbaust,in welche Richtung geht es dann?Genau,ich sag mal nach außen,du verringerst ja die ET.Du schraubst Spurplatten dazwischen,so kommt logischerweise "Material" dazu.Da kommen deine Felge und Reifen dem Radkasten noch "näher".
Ich denke ohne sauberes Anlegen der Kotflügelkanten oder ziehen des Kotflügels finden die Felgen und Reifen nicht ausreichend Platz.
Dann,265'er sind auch recht Breit dazu.
Überleg mal,wenn du Spurplatten verbaust,in welche Richtung geht es dann?Genau,ich sag mal nach außen,du verringerst ja die ET.Du schraubst Spurplatten dazwischen,so kommt logischerweise "Material" dazu.Da kommen deine Felge und Reifen dem Radkasten noch "näher".
Ich denke ohne sauberes Anlegen der Kotflügelkanten oder ziehen des Kotflügels finden die Felgen und Reifen nicht ausreichend Platz.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
´So habe ich das auch immer gesehen mit den Spurplatten =) Aber in der ich habe schon öfter gelesen, "damit diese Felgen auf dem Modell XY verbaut werden können,müssen Spurplatten angebracht werden". Das macht mich ja stutzig. Habe das sonst auch immer so betrachtet. ;)
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Damit könnte aber gemeint werden, wenn die ET zu groß ist, schleift das Rad bei einer breiten Felge evtl. am Fahrwerk um dem entgegen zu wirken bringt man durch Spurplatten wieder mehr Abstand hinein. Dass man dann aber Probleme mit den Kotflügeln bekommt wird dabei nicht berücksichtigt. Würde ich sagen.
Ich wuerde die Welt aendern, aber Gott gibt mir den Quellcode nicht.
Zitat:
Damit könnte aber gemeint werden, wenn die ET zu groß ist, schleift das Rad bei einer breiten Felge evtl. am Fahrwerk um dem entgegen zu wirken bringt man durch Spurplatten wieder mehr Abstand hinein. Dass man dann aber Probleme mit den Kotflügeln bekommt wird dabei nicht berücksichtigt. Würde ich sagen.(Zitat von: beaney)
So ist es z.B. ;)
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Ich muss auf jeden Fall bördeln. Ist noch nichtmal ein Finger breit Platz. Morgen Termin beim Tuner und dann kommen sie rauf =)
Vielleicht hilfts ja jemanden...
Trotzdem Danke!
MfG
Vielleicht hilfts ja jemanden...
Trotzdem Danke!
MfG
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
aber müsste die reifendimension nicht 265/35 sein bei 18 zoll?? mfg
Gut aufgepasst ;)
Da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen.
Meinte natürlich:
VA 235/40 und HA:265/35
Trotzdem Danke. =)
MfG
Da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen.
Meinte natürlich:
VA 235/40 und HA:265/35
Trotzdem Danke. =)
MfG
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Anzeige:
