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Hi zusammen.
Ich komme gerade vom BMW-Händler und der hat mein ABS-Problem nicht lösen können, weil er meinte, dass der ABS-Fehlerspeicher nicht auslesbar wäre. Meiner ist ein E36 316i, Baujahr 08/1993. Der Händler will jetzt (da Fehlerdiagnose nicht auslesbar) alle Fehler nacheinander durchgehen bis er etwas gefunden hat. Kann sowas sein?
Mein ABS-Problem:
Wenn ich den Zündschlüssel drehe, geht bei 10% der Fälle die ABS-Warnleuchte nicht aus. Manchmal geht die Warnleuchte auch während der Fahrt an, aber nicht wieder aus.
Hat da jemand ne Idee? Waere echt dankbar, da der Haendler schon angedeutet hat, dass es teuer werden wird.
Gruesse, Karsten
Ich komme gerade vom BMW-Händler und der hat mein ABS-Problem nicht lösen können, weil er meinte, dass der ABS-Fehlerspeicher nicht auslesbar wäre. Meiner ist ein E36 316i, Baujahr 08/1993. Der Händler will jetzt (da Fehlerdiagnose nicht auslesbar) alle Fehler nacheinander durchgehen bis er etwas gefunden hat. Kann sowas sein?
Mein ABS-Problem:
Wenn ich den Zündschlüssel drehe, geht bei 10% der Fälle die ABS-Warnleuchte nicht aus. Manchmal geht die Warnleuchte auch während der Fahrt an, aber nicht wieder aus.
Hat da jemand ne Idee? Waere echt dankbar, da der Haendler schon angedeutet hat, dass es teuer werden wird.
Gruesse, Karsten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS-Fehlerdiagnose nicht auslesbar"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS-Fehlerdiagnose nicht auslesbar"!
Gruß
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Hi,
ich würd als erstes mal die Kabel zu den ABS Sensoren auf Kabelbruch (Wackelkontakt) hin überprüfen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
ich würd als erstes mal die Kabel zu den ABS Sensoren auf Kabelbruch (Wackelkontakt) hin überprüfen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Die Kabel werde ich nachher erstmal checken. Kann es denn wirklich sein, dass dieses Fehlerprotokoll nicht auslesbar ist? Zumal das seltsame ist, dass ATU vor einigen Monaten noch das Fehlerprotokoll auslesen konnte. Ist schon merkwürdig.
Grüsse, Karsten
Grüsse, Karsten
Zitat:
Die Kabel werde ich nachher erstmal checken. Kann es denn wirklich sein, dass dieses Fehlerprotokoll nicht auslesbar ist? Zumal das seltsame ist, dass ATU vor einigen Monaten noch das Fehlerprotokoll auslesen konnte. Ist schon merkwürdig.
Grüsse, Karsten
meines Wissens ist das ABS System direkt mit dem SG verbunden, das würde bedeuten das es auch Auslesbar ist, korrigiert mich wenn ich falsch liege ?
bei welchem Händler warst du ???
versuch es zu not bei der Niederlassung im Nedderfeld frag nach einem Hr. Burmeister ! Super Typ ist sehr hilfsbereit :))
hab nur gute Erfahrung mit ihm gemacht :)
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
ey...!! du kommst hier net rein...
Hallo,
ich war vor zwei Wochen auch bei BMW und habe versucht das auslesen zu lassen. Ging nicht genau wie bei dir. Manchmal geht die ABS Leuchte gleich nach dem starten an und machmal während der Fahrt. Der BMW Meister sagte mit, dass endweder das ABS Steuergerät defekt ist oder irgendwas mit der Stromversorgung von dem Steuergerät nicht stimmt. Ich habe mir darafhin ein Steuergerät bei Ebay ersteigert. Direkt nach dem Einbau ging es ein paar mal an während der Fahrt. Seitdem ist die ABS Leuchte nicht mehr angegangen. Ob das Steuergergerät jetzt auslesbar ist weiß ich allerdings nicht.
Ich habe auch mal in dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" gelesen, dass wenn die Bordspannung unter 10V fällt geht das ABS ebenfalls nicht.
Gruß
Alex
ich war vor zwei Wochen auch bei BMW und habe versucht das auslesen zu lassen. Ging nicht genau wie bei dir. Manchmal geht die ABS Leuchte gleich nach dem starten an und machmal während der Fahrt. Der BMW Meister sagte mit, dass endweder das ABS Steuergerät defekt ist oder irgendwas mit der Stromversorgung von dem Steuergerät nicht stimmt. Ich habe mir darafhin ein Steuergerät bei Ebay ersteigert. Direkt nach dem Einbau ging es ein paar mal an während der Fahrt. Seitdem ist die ABS Leuchte nicht mehr angegangen. Ob das Steuergergerät jetzt auslesbar ist weiß ich allerdings nicht.
Ich habe auch mal in dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" gelesen, dass wenn die Bordspannung unter 10V fällt geht das ABS ebenfalls nicht.
Gruß
Alex
Zitat:
Hallo,
ich war vor zwei Wochen auch bei BMW und habe versucht das auslesen zu lassen. Ging nicht genau wie bei dir. Manchmal geht die ABS Leuchte gleich nach dem starten an und machmal während der Fahrt. Der BMW Meister sagte mit, dass endweder das ABS Steuergerät defekt ist oder irgendwas mit der Stromversorgung von dem Steuergerät nicht stimmt. Ich habe mir darafhin ein Steuergerät bei Ebay ersteigert. Direkt nach dem Einbau ging es ein paar mal an während der Fahrt. Seitdem ist die ABS Leuchte nicht mehr angegangen. Ob das Steuergergerät jetzt auslesbar ist weiß ich allerdings nicht.
Ich habe auch mal in dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" gelesen, dass wenn die Bordspannung unter 10V fällt geht das ABS ebenfalls nicht.
Gruß
Alex
nicht nur das ABS SG sonder auch die DME bekommt ne macke wenn die Spannung unter eine gewisse grenze sinkt, so zumindest hat mir das mal mein BMW- Meister erklärt, vielleicht würde es helfen wenn ihr einmal einen Reset macht ?
den könnt Ihr übrigens auch selber machen :)
einfach +Pol und - Pol abklemmen von der Bat. und einen augenblick warten, dann die beiden Pole miteinander verbinden mit einem großen Schraubendreher oder so ? Achtung nicht die Batterie Pole verbinden nur die Kabel !!!!!! dann so ca. 20 min. warten und alles wieder anschließen dann sollten sämtliche Fehler gelöscht sein :))
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
ey...!! du kommst hier net rein...
Hi,
mal sehen ob ich das jetzt richtig verstanden habe: Ich klemme die Batterie ab und dann verbinde ich das + und das - Kabel mit z.B. einem Schraubenzieher etwa 20min und dann ist automatisch der gesamte Fehlerspeicher gelöscht?
Gruß
Alex
mal sehen ob ich das jetzt richtig verstanden habe: Ich klemme die Batterie ab und dann verbinde ich das + und das - Kabel mit z.B. einem Schraubenzieher etwa 20min und dann ist automatisch der gesamte Fehlerspeicher gelöscht?
Gruß
Alex
Zitat:Zitat:
Hallo,
ich war vor zwei Wochen auch bei BMW und habe versucht das auslesen zu lassen. Ging nicht genau wie bei dir. Manchmal geht die ABS Leuchte gleich nach dem starten an und machmal während der Fahrt. Der BMW Meister sagte mit, dass endweder das ABS Steuergerät defekt ist oder irgendwas mit der Stromversorgung von dem Steuergerät nicht stimmt. Ich habe mir darafhin ein Steuergerät bei Ebay ersteigert. Direkt nach dem Einbau ging es ein paar mal an während der Fahrt. Seitdem ist die ABS Leuchte nicht mehr angegangen. Ob das Steuergergerät jetzt auslesbar ist weiß ich allerdings nicht.
Ich habe auch mal in dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" gelesen, dass wenn die Bordspannung unter 10V fällt geht das ABS ebenfalls nicht.
Gruß
Alex
nicht nur das ABS SG sonder auch die DME bekommt ne macke wenn die Spannung unter eine gewisse grenze sinkt, so zumindest hat mir das mal mein BMW- Meister erklärt, vielleicht würde es helfen wenn ihr einmal einen Reset macht ?
den könnt Ihr übrigens auch selber machen :)
einfach +Pol und - Pol abklemmen von der Bat. und einen augenblick warten, dann die beiden Pole miteinander verbinden mit einem großen Schraubendreher oder so ? Achtung nicht die Batterie Pole verbinden nur die Kabel !!!!!! dann so ca. 20 min. warten und alles wieder anschließen dann sollten sämtliche Fehler gelöscht sein :))
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
ey...!! du kommst hier net rein...
Zitat:
Hi,
mal sehen ob ich das jetzt richtig verstanden habe: Ich klemme die Batterie ab und dann verbinde ich das + und das - Kabel mit z.B. einem Schraubenzieher etwa 20min und dann ist automatisch der gesamte Fehlerspeicher gelöscht?
Gruß
Alex
korrekt.... !! :)
das nennt mann dann totlaufen lassen der Steuergeräte :))
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
ey...!! du kommst hier net rein...
Hoffentlch kann ich sie dann auch wieder zum leben erwecken. :-)
D.h. also, dass wenn der Fehlerspeicher mal gelöscht werden muss, dann braucht man gar nicht mehr zu BMW zu gehen!?!
Naja ich will mir sowieso bald so ein Interface - Kabel für zwei COM Anschlüsse von Ebay kaufen. Ein passendes Notebook habe ich schon. Weiß nur nicht ob die Kabel ab ca. 50€ mit den LED's was taugen.
Gruß
Alex
D.h. also, dass wenn der Fehlerspeicher mal gelöscht werden muss, dann braucht man gar nicht mehr zu BMW zu gehen!?!
Naja ich will mir sowieso bald so ein Interface - Kabel für zwei COM Anschlüsse von Ebay kaufen. Ein passendes Notebook habe ich schon. Weiß nur nicht ob die Kabel ab ca. 50€ mit den LED's was taugen.
Gruß
Alex
N'Abend.
Habe das mit dem 20 Minuten verbinden ausprobiert, hat leider nichts gebracht. Habe mir vorsichtshalber erstmal nen Steuergerät gebraucht besorgt. Montag geht er dann in die Werkstatt, hoffentlich finden die das schnell. Blödes ABS. Mich würde es ja nicht stören, aber diese Leuchte ist immer an. Hat vielleicht einer ne Idee, wie man die auskriegt.
Bis dann, Karsten
Habe das mit dem 20 Minuten verbinden ausprobiert, hat leider nichts gebracht. Habe mir vorsichtshalber erstmal nen Steuergerät gebraucht besorgt. Montag geht er dann in die Werkstatt, hoffentlich finden die das schnell. Blödes ABS. Mich würde es ja nicht stören, aber diese Leuchte ist immer an. Hat vielleicht einer ne Idee, wie man die auskriegt.
Bis dann, Karsten
birne raus :D
[B]rings [M]ore [W]omen
[B]rings [M]ore [W]omen
Kriegt man die Birne denn einfach raus? Muss man dazu nur die Instrumententafel abnehmen?
Zitat:
birne raus :D
[B]rings [M]ore [W]omen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Kann wer seinen Fehlerspeicher für ABS auslesen?? Bei mir leuchtet zwar keine ABS-Leuchte auf, aber auslesbar ist der Fehlerspeicher trotzdem nicht. Ist ABs bei BJ 1995 nicht diagnosefähig??
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
hatte genau das gleiche die habens auch überprüft und festgestellt,das eine Sicherung fehlt und dafür wollten die 180€ schau mal ob die noch alle da und auch ganz sind !
Mein ---->COMPACT<---
Mein ---->COMPACT<---
Hallo, welche Sicherung meinst du denn??
Wenn eine Sicherung raus oder defekt ist, sollte doch das ABS gar nicht mehr gehen oder???
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Wenn eine Sicherung raus oder defekt ist, sollte doch das ABS gar nicht mehr gehen oder???
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
ja und auch die lampe leuchtet ;) schau doch einfach mal denn wenn die nicht darauf zugreifen können,bekommt das ABS teil kein strom sprich Sicherung oder ;) ?!
Mein ---->COMPACT<---
Mein ---->COMPACT<---
Hmm? Lampe leuchtet bei mir nicht, ABS funktioniert auch. Werde aber morgen mal die Sicherungen checken. Vermute aber nicht, dass da was dran ist.
Was könnte denn noch sein?
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Was könnte denn noch sein?
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Wollte den Beitrag noch mal nach vorne holen.
Hat noch keiner eine Idee??
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Hat noch keiner eine Idee??
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Zitat:
Wollte den Beitrag noch mal nach vorne holen.
Hat noch keiner eine Idee??
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.(Zitat von: Predator)
ich werd mir mal die Schaltpläne für´s ABS besorgen und mich schlau machen ich poste dann ;)
hab mich mal schlau gemacht....
es könte folgende gründe haben....
1. Raddrehzahlsensor ist deffekt
2. ABS Sensor am Vorderen linken Rad oder hinten rechts ist deff.
3. Steuergerät selber ist def.
ich versuch was genaueres heraus zu finden ;)
edit: ganz vergessen...
es gibt noch ein Relais was für die Signalweiterverarbeitung im SG zuständig ist...
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
Bearbeitet von - gazmann am 22/05/2004 16:06:27
es könte folgende gründe haben....
1. Raddrehzahlsensor ist deffekt
2. ABS Sensor am Vorderen linken Rad oder hinten rechts ist deff.
3. Steuergerät selber ist def.
ich versuch was genaueres heraus zu finden ;)
edit: ganz vergessen...
es gibt noch ein Relais was für die Signalweiterverarbeitung im SG zuständig ist...
Bearbeitet von - gazmann am 22/05/2004 16:06:27
Kenn das Problem auch...
Bei mir war der links vordere Sensor durchgerostet, hat einen Kurzschluß verursacht und dafür gesorgt, dass sich das Steuergerät nicht mehr auslesen lassen hat. Die Rep. hat bei BMW ca. 150 € gekostet. Und die haben sich dabei totgeärgert... Gott sei Dank ist da ne feste Arbeitszeit für das tauschen drauf... Da waren 2 Mechaniker ne Stunde bschäftigt, weil das Ding so reingerostet war...
Immer noch zu wenig Leistung
Bei mir war der links vordere Sensor durchgerostet, hat einen Kurzschluß verursacht und dafür gesorgt, dass sich das Steuergerät nicht mehr auslesen lassen hat. Die Rep. hat bei BMW ca. 150 € gekostet. Und die haben sich dabei totgeärgert... Gott sei Dank ist da ne feste Arbeitszeit für das tauschen drauf... Da waren 2 Mechaniker ne Stunde bschäftigt, weil das Ding so reingerostet war...
Immer noch zu wenig Leistung
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