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Hallo Leute,
wollte mal fragen ob jemand die Teilenummern für die Reflektoren/Lampen in den Seitenleisten der Stoßstange hat (wie US-Ausführung). Oder wo ich die sonst herbekomme. Sind die Dinger immer angeschlossen oder sind das nur Reflektoren???
Grüße,
Tom
wollte mal fragen ob jemand die Teilenummern für die Reflektoren/Lampen in den Seitenleisten der Stoßstange hat (wie US-Ausführung). Oder wo ich die sonst herbekomme. Sind die Dinger immer angeschlossen oder sind das nur Reflektoren???
Grüße,
Tom
Mitglied: seit 2005
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Hallo Tom316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenlichter/Psitionslampen wie USA..."!
Gruß
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Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
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385 Beiträge
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na klar leuchten die dinger auch sonst wären sie ja nutzlos
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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naja bissl reflektieren tun sich schon noch...
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Bekommst du bei BMW.Die werden ganz normal ans Standlicht mit angeklemmt
Zitat:
naja bissl reflektieren tun sich schon noch...(Zitat von: Sunshinedriver)
das stimmt na klar...aber hauptsächlich sind die teile eben für die dunkelheit gedacht und leuchten von allein...:-)
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und sie sind in Deutschland nicht zugelassen und auch nicht Eintragungsfähig!
Zitat:
und sie sind in Deutschland nicht zugelassen und auch nicht Eintragungsfähig!(Zitat von: VD)
Die roten net, des stimmt. Die Orangenen trägt dir ein fähiger TÜV Prüfer sehr wohl ein.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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aber nicht ohne anzufertigendes lichttechnisches Gutachten für mehrere Tausend Euro.....
Ansonsten ist die Eintragung nicht rechtsgültig!
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so sieht's der Gesetztestext vielleicht vor. Is halt ne Einzelabnahme im Ermessen des TÜV-Prüfers. Is ja ne DOT-Nummer drauf, sprich des Teil wurde geprüft, zwar in den USA und net in Europa, aber geprüft isses dennoch. Und wie gesagt n Prüfer der sich auskennt, trägt die anhand der DOT Nummer ein, zumal des Teil auch noch Original BMW is.
Nix wird so heiß gegessen wie's gekocht wurde.
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Die DOT interessiert das deutsche Zulassungsverfahren aber rein gar nicht! Und ne Einzelabnahme im ermessen des TÜV-Prüfers bei Teilen die Bauartgenehmigt werden müssen bzw ein lichttechnisches Gutachten erfordern kannst Du völlig vergessen.
Heisst nicht, dass ich mir die Teile nicht selbst anbauen würde. Legal bekommt man se aber nicht dran. Und darauf wollte ich hier mal hinweisen!
Heisst nicht, dass ich mir die Teile nicht selbst anbauen würde. Legal bekommt man se aber nicht dran. Und darauf wollte ich hier mal hinweisen!
aber wenn du bei einer kontrolle auf anfrage antwortest das die original bmw sind dann heulen die wegelagerer auch net rum...ist eben ne sonderausstattung gewesen zur damaligen zeit...:-)
immernoch besser als irgendwelche in.pro mistlampen die man zu oft an irgenwelchen autos sieht
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Also ich hatte auch nie Probleme wegen den Lampen.
Ich hatte die Leuchten im E30 auch verbaut und später dann auch im E36 (vorn geld, hinten rot) und mir wurden die von der Dekra abgenommen und eingetragen. HU ab ich auch ohne Probleme bei beiden Autos bekommen. Einmal bei TÜV und einmal bei KÜS... Also ich hatte null Probleme.
@VD: ich weiß schon, dass DOT net wirklich interessiert... aber ich finde ein Lichttechnisches Gutachten für Seitenbegrenzungsleuchten find ich doch sehr lachhaft und so denken auch die meisten TÜV Prüfer.
Und selbst der Polizei kann man den Wind aus den Segeln nehmen, wenn se sich wegen den roten Leuchten mokieren... Schau dir mal die aktuellen 5er oder die aktuellen Volvo's an, die ham auch rote leuchten zur Seite.
Ja ich weiß, die sind so abgenommen und auch eine Einheit mit den Rülis, aber dennoch leuchten sie rot zur seite.
Gleiches Recht für alle !!!
;)
Und selbst der Polizei kann man den Wind aus den Segeln nehmen, wenn se sich wegen den roten Leuchten mokieren... Schau dir mal die aktuellen 5er oder die aktuellen Volvo's an, die ham auch rote leuchten zur Seite.
Ja ich weiß, die sind so abgenommen und auch eine Einheit mit den Rülis, aber dennoch leuchten sie rot zur seite.
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Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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@massder....
ich wiedersprech Dir nicht!
Den anderen auch nicht! Aber wer an jemanden gelangt, der einem ans Bein pissen will, der hat in dem Moment ein Problem!
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ist erloschen. Auch wenn das Zeug eingetragen ist! Bleibt nunmal ne Tatsache ;)
Und das ist alles, auf was ich hinweisen wollte!
Gruß
ich wiedersprech Dir nicht!
Den anderen auch nicht! Aber wer an jemanden gelangt, der einem ans Bein pissen will, der hat in dem Moment ein Problem!
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Und das ist alles, auf was ich hinweisen wollte!
Gruß
Zitat:
@massder....
ich wiedersprech Dir nicht!
Den anderen auch nicht! Aber wer an jemanden gelangt, der einem ans Bein pissen will, der hat in dem Moment ein Problem!
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ist erloschen. Auch wenn das Zeug eingetragen ist! Bleibt nunmal ne Tatsache ;)
Und das ist alles, auf was ich hinweisen wollte!
Gruß(Zitat von: VD)
Zum glück kann man die in 2 Minuten vor Ort ausbauen und somit is die Betriebserlaubnis wieder hergestellt... aber du hast schon recht.
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Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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aber durch das abmontieren an ort und stelle ist doch nicht gleich die betriebserlaubnis wieder in kraft ohne ein abnehmen eines sachverständigen, oder?? da die betriebserlaubnis ja einmal erloschen ist...frag nur mal aus neugier
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Link
das angebot ist i.o.
Das habe ich damals auch gekauft und bin echt zufrieden. Das ist sogar orginal BMW.
Bearbeitet von - bobbel am 01.08.2008 13:00:31
das angebot ist i.o.
Das habe ich damals auch gekauft und bin echt zufrieden. Das ist sogar orginal BMW.
Bearbeitet von - bobbel am 01.08.2008 13:00:31
Zitat:
aber durch das abmontieren an ort und stelle ist doch nicht gleich die betriebserlaubnis wieder in kraft ohne ein abnehmen eines sachverständigen, oder?? da die betriebserlaubnis ja einmal erloschen ist...frag nur mal aus neugier(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
öhm naja, ich denk des liegt am polizisten selber... eigentlich brauchste keinen aaS oder aaP dafür, immerhin hat der Polizist den Mangel ja auch ohne einen solchen festgestellt und somit kann er dann auch ohne einem solchen erkennen, dass wieder alles i.O. is. Und löcher in den Leisten stellen keine gefahr dar.
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