Hallo,
kennt jmd das Problem? Habe das BMW-Radio getauscht und vermutlich war das neue falsch gepolt (habs mit Adapter gemacht). Nun leuchtet die Motorlampe und das Auto stottert beim Zünden. Als ich das Radio wieder ausgebaut hatte, war das Gehäuse auffällig heiß. Ich schätze mal Batterie leergemacht, aber warum leuchtet die Motorleuchte? E46 Coupe BJ 2001
kennt jmd das Problem? Habe das BMW-Radio getauscht und vermutlich war das neue falsch gepolt (habs mit Adapter gemacht). Nun leuchtet die Motorlampe und das Auto stottert beim Zünden. Als ich das Radio wieder ausgebaut hatte, war das Gehäuse auffällig heiß. Ich schätze mal Batterie leergemacht, aber warum leuchtet die Motorleuchte? E46 Coupe BJ 2001
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Deutschland
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Hallo p.koecher,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorleuchte brennt nach Radioeinbau"!
Gruß
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Gruß
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weiß denn niemand ob das normal ist?
hi,
also ich hab meins auch ausgebaut und bei mir war nix, wird dir nichts anderes
übrigbleiben und den fehlerspeicher auslesen lassen.
gruß psykomen
also ich hab meins auch ausgebaut und bei mir war nix, wird dir nichts anderes
übrigbleiben und den fehlerspeicher auslesen lassen.
gruß psykomen
Lass auf jeden Fall mal Fehlerspeicher auslesen.Vielleicht hat das eine mit dem anderen nix zu tun.
also ich hab jetzt radioanschlüsse gefixt, batterie aufgeladen und nach dem Anlassen ist dann das Licht verschwunden. Auch net schlecht :/
ich würd mal den wagen ne stunde ohne batterie lassen so das alles geresettet wird
manche komponenten brauchen halt ne halbe stunde ohne spannung siehe wie man lenkrad ausbaut mit airbag.
ich vermute das durch deinen kurzschluss eine grössere spannungsschwankung auftratt (vieleicht sicherung zu hoch oder zu träge)
da durch können fehlsignale entstehen die das motormanagement anders wärtet
weil zb. halbleiter elemente wie lambdasonde lmm und etc. im normal fall eben dieses verursachen das ihren widerstandswert erhöhen dann geht die spannung am motorsteuergäret runter und bei dir würde ich vermuten das dies eintraff das eine fälschung durch spannu8ngsschwankung eintraff.
vielleicht steht im speicher was von lmm lambda etc. drin.
ich würde ne andere batterie rein machen und fehlerspeicher löschen
manche komponenten brauchen halt ne halbe stunde ohne spannung siehe wie man lenkrad ausbaut mit airbag.
ich vermute das durch deinen kurzschluss eine grössere spannungsschwankung auftratt (vieleicht sicherung zu hoch oder zu träge)
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weil zb. halbleiter elemente wie lambdasonde lmm und etc. im normal fall eben dieses verursachen das ihren widerstandswert erhöhen dann geht die spannung am motorsteuergäret runter und bei dir würde ich vermuten das dies eintraff das eine fälschung durch spannu8ngsschwankung eintraff.
vielleicht steht im speicher was von lmm lambda etc. drin.
ich würde ne andere batterie rein machen und fehlerspeicher löschen
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