Wie bekommt man diese Verkleidung ab:
Ich habe vom Vorgänger eine Nokia Freisprecheinrichtung dort verbaut die ich nicht mehr brauche. Jetzt stellt sich die Frage ob ich einfach das Kabel durchschneide oder die FSE ausbaue und bei ebay einstelle. Letzteres wäre OK wenn die Verkleidung halbwegs easy abgeht. Wenn ich habe dafür das halbe Armaturenbrett auseinandernehmen muss schneide ich das Kabel durch und die FSE fliegt auf den Müll.
Ich habe vom Vorgänger eine Nokia Freisprecheinrichtung dort verbaut die ich nicht mehr brauche. Jetzt stellt sich die Frage ob ich einfach das Kabel durchschneide oder die FSE ausbaue und bei ebay einstelle. Letzteres wäre OK wenn die Verkleidung halbwegs easy abgeht. Wenn ich habe dafür das halbe Armaturenbrett auseinandernehmen muss schneide ich das Kabel durch und die FSE fliegt auf den Müll.
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Deutschland
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Hallo WWW-Schizo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie bekommt man diese Verkleidung ab?"!
Gruß
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Ich würd mal sagen - schneid's Kabel ab ;o)
Die Mittelkonsole ist einteilig, dafür mußt du schon einiges zerlegen...
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...muß hier eigentlich was stehen ?!?
wenn man das Handschuhfach abschraubt, kam man glaub ich schon mal so weit bis zum roten Pfeil. Wie weit musst das denn abbauen oder muss das komplett ab?
Das Kabel verschwindet unter der Verkleidung mit dem roten Pfeil. Die Verkabelung wird hinter das Radio gehen. Wobei das Mikrofon sowieso nicht zu retten wäre weil dies am Innenspiegel hängt und ich somit die Verkleidung an der A-Säule demontieren müsste wozu ich wegen den Airbags nicht so das Interesse habe.
Das Radio und die Fächer darunter ausbauen ist eine Arbeit von ca. 15min.
Warum also nicht so?
Bearbeitet von - Corleone am 18.07.2008 12:35:22
Warum also nicht so?
Bearbeitet von - Corleone am 18.07.2008 12:35:22
richtig, du musst ja garnicht diese verkleidung abbauen, sondern nur das radio und das klimabedienteil, dann ziehst du das kabel innen rein und fertig.
und mit dem mikro glaube ich, dass es auch zu retten ist. da wird sich keiner die mühe gemacht haben und verkleidung demontiert haben, das ist bestimmt einfach nur zwischen falten und gummis gesteckt
und mit dem mikro glaube ich, dass es auch zu retten ist. da wird sich keiner die mühe gemacht haben und verkleidung demontiert haben, das ist bestimmt einfach nur zwischen falten und gummis gesteckt
Zitat:
und mit dem mikro glaube ich, dass es auch zu retten ist. da wird sich keiner die mühe gemacht haben und verkleidung demontiert haben, das ist bestimmt einfach nur zwischen falten und gummis gesteckt(Zitat von: Cottec)
Seh Ich auch so.
Jetzt kommt es natürlich drauf an wo dei das Kabel verlegt hab,Links oder Rechts
Wenns links rauf geht dann machst Du am besten auch mal das Fach links neben der Lenksaüle raus.
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Die "Verkleidung" geht garnicht ab. Ist ein Teil der I-Tafel...
Aber wie hier schon gesagt kommt man seitlich dran.
Problem wird nur sein das die Löcher von der Befestigung her bleiben werden.
Aber da gibt es ein Reperaturset für sowas...
schau mal hier :
***KLICK***
Aber wie hier schon gesagt kommt man seitlich dran.
Problem wird nur sein das die Löcher von der Befestigung her bleiben werden.
Aber da gibt es ein Reperaturset für sowas...
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Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Habe bereits genau das selbe hinter mir.
Ich hab folgendes gemacht:
1.) Handschuhfach ausgebaut
2.) Steuerbox demontiert
3.) das Kabel ist, hinter der mit dem roten Pfeil markierten Blende, nur druntergeschoben. Wenn du von einer der beiden Kabelseiten das Kabel Stück für Stück einfach aus dem Spalt ziehst, ist das Kabel im Handumdrehen raus. Es ist wirklich sehr einfach. musst nur ziehen.
4.) Zu den Arbeiten am Airbag in der A-Säule: War bei mir kein Problem, da kannst du eigentlich gar nichts falsch machen. Die Airbags sind wohl verstaut. Musst nur die 3 Schrauben aus der Verkleidung lösen, dann kannste die Verschalung der A-Säule abnehmen. Dann kommst du an das Kabel des Mikrofons
Ich hab folgendes gemacht:
1.) Handschuhfach ausgebaut
2.) Steuerbox demontiert
3.) das Kabel ist, hinter der mit dem roten Pfeil markierten Blende, nur druntergeschoben. Wenn du von einer der beiden Kabelseiten das Kabel Stück für Stück einfach aus dem Spalt ziehst, ist das Kabel im Handumdrehen raus. Es ist wirklich sehr einfach. musst nur ziehen.
4.) Zu den Arbeiten am Airbag in der A-Säule: War bei mir kein Problem, da kannst du eigentlich gar nichts falsch machen. Die Airbags sind wohl verstaut. Musst nur die 3 Schrauben aus der Verkleidung lösen, dann kannste die Verschalung der A-Säule abnehmen. Dann kommst du an das Kabel des Mikrofons
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