Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2008 um 21:11:25 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
Hallo Freunde,
bei meinem 320i e46 leuchtet seit zwei tagen die Kontrollleuchte für "Motormangment"
Ausserdem ist der Spritverbrauch erheblich gestiegen.
habe heute den Fehlerspeicher beim freundlichen auslesen lassen und das Ergebnis lautet:
(227) E3 Gemischaufbereitung Bank1
(228) E4 Gemischaufbereitung Bank2
Weis jemand was das bedeuten kann.
Die lambdasonden sind es nicht.
der freundliche meinte nur es könnte was undicht sein oder sonst was, wollte sich aber nicht festlegen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2008 21:11:25
Hallo Freunde,
bei meinem 320i e46 leuchtet seit zwei tagen die Kontrollleuchte für "Motormangment"
Ausserdem ist der Spritverbrauch erheblich gestiegen.
habe heute den Fehlerspeicher beim freundlichen auslesen lassen und das Ergebnis lautet:
(227) E3 Gemischaufbereitung Bank1
(228) E4 Gemischaufbereitung Bank2
Weis jemand was das bedeuten kann.
Die lambdasonden sind es nicht.
der freundliche meinte nur es könnte was undicht sein oder sonst was, wollte sich aber nicht festlegen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2008 21:11:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo makaveli913,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Fehlerspeicher ausgelesen: Gemischaufbereitun"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Fehlerspeicher ausgelesen: Gemischaufbereitun"!
Gruß
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Ich denke mald er Fehler hieß "Gemischaufgereitung-Lambdaregelung Fettanschlag" Das heißt soviel wie, daß er Falschluft zieht. Am besten mit Bremsenreinger und laufendem Motor den Ansaugtrakt, etc. langsam absprühen und verändert sich an einer Stelle die Drehzahl, dann ist er dort undicht.
kann es sein das der motor falschluft zieht, weil der luftfilter nicht ordentlich eingebaut wurde oder der filter von niederer qualität ist.
habe nämlich vor kurzem einen neuen Luftfilter eingebaut und hatte das gefühl, dass er nicht zu hundert prozent passte, musste nämlich ziemlichen druck ausüben um den deckel zu schliessen.
habe nämlich vor kurzem einen neuen Luftfilter eingebaut und hatte das gefühl, dass er nicht zu hundert prozent passte, musste nämlich ziemlichen druck ausüben um den deckel zu schliessen.
denke ich nicht- in den Kasten soll ja Luft rein ;-)
Wenn du falschluft vermustest prüf mal ob im Faltenbalg risse o.Ä. sind.
PS: "Die lambdasonden sind es nicht."
Wer hat das gesagt. Der :-) oder du ?
Wenn du falschluft vermustest prüf mal ob im Faltenbalg risse o.Ä. sind.
PS: "Die lambdasonden sind es nicht."
Wer hat das gesagt. Der :-) oder du ?
das es nicht die lamdasonden sind hat der :-) gesagt, weil beide die gleichen werte an falschluft liefern bzw. daten.
kann es also deiner meinung nach an der luftzufuhr zum motor oder aus dem motor liegen?
kann es also deiner meinung nach an der luftzufuhr zum motor oder aus dem motor liegen?
Möglich ist das schon.
Habt ihr den Wagen auch am Abgastester gehabt (Auch Kalter Motor zustand?)
Hast Leistungseinschränkungen oder einen erhöhten Verbrauch ???
Sonst schreib mal User "Strikeworm" an, der hat davon glaub ich mehr ahnung!
Habt ihr den Wagen auch am Abgastester gehabt (Auch Kalter Motor zustand?)
Hast Leistungseinschränkungen oder einen erhöhten Verbrauch ???
Sonst schreib mal User "Strikeworm" an, der hat davon glaub ich mehr ahnung!
einen erhöhten verbrauch hab ich auch dem :-) gesagt. er meinte das liegt an der falschluft, evtl krümmer oder so aber wie gesagt wollte sich nicht festlegen.
Hallo,
meistens ist der Schlauch neben den Einspritzdüsen defelt (hatte selbes Problem). Wenn Du vor der offenen Motorhaube stehst, einfach mal die rechte Motorabdeckung öffnen. Da siehst du dann neben den Einspritzventielen ein Schlauch laufen....Dieser wird meistens riessig und zieht Falschluft.
Hatte diesen selber defekt und habe 3Monate den fehler gesucht...
Gruß
Marco
meistens ist der Schlauch neben den Einspritzdüsen defelt (hatte selbes Problem). Wenn Du vor der offenen Motorhaube stehst, einfach mal die rechte Motorabdeckung öffnen. Da siehst du dann neben den Einspritzventielen ein Schlauch laufen....Dieser wird meistens riessig und zieht Falschluft.
Hatte diesen selber defekt und habe 3Monate den fehler gesucht...
Gruß
Marco
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
www.e46coupe.de.vu
habe das problem gelöst.
endlich!!!
Problem: Motormanagement-Leuchte hat geleuchtet, Spritverbrauch deutlich gestiegen
Lösung: Stecker(Sensor) am Luftmassenmesser rausgenommen, gereinigt, wiedereingesetzt fertig.
Habe das nur durch zufall entdeckt, da ich den Luftfilterkasten kontrolliert habe.
Diese Lösung hat bei mir funktioniert, hoffe das wird auch vielen anderen Leidensgenossen helfen.
Einfach ausprobieren bei gleicher Fehlermeldung.
Danke an alle die versucht haben zu helfen!!!
endlich!!!
Problem: Motormanagement-Leuchte hat geleuchtet, Spritverbrauch deutlich gestiegen
Lösung: Stecker(Sensor) am Luftmassenmesser rausgenommen, gereinigt, wiedereingesetzt fertig.
Habe das nur durch zufall entdeckt, da ich den Luftfilterkasten kontrolliert habe.
Diese Lösung hat bei mir funktioniert, hoffe das wird auch vielen anderen Leidensgenossen helfen.
Einfach ausprobieren bei gleicher Fehlermeldung.
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