Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 06/10/2003 um 14:45:50 in dieses Forum verschoben.
hab auch rumgebaut, aber eher deshalb weil mein subwoofer bzw verstärker in der ersatzradmulde nicht mehr anspringen wollte.
hab dann den fehler gefunden. hatte das massekabel an der ersatzradbefestigung festgemacht und hatte die platte an der alles hin uber eine "metallerne" Verbindung auch daran festgemacht. da der subwoofer(-magnet) dicht daneben hin hat sich alles NACH 1 JAHR wo alles lief magnetisiert und auf einmal hat das mit dem massekabel nicht mehr geklappt.
mein problem jetzt ist, dass ich wenn ich den motor starte nach einiger zeit ein drehzahlbedingtes pfeifen auftritt.
hab hinten (Battrie ist auch hinten) alle masseverbindungen gecheckt... alles in ordnung. vermute das ich beim radiowiedereinbau irgendwie kabel gelockert habe oder so?! wenn ich am heizungsregler dreh hört das pfeifen kurz auf (mal 10min, mal nur ne sec.) Was kann das sein?? Hat jemand schon mal soetwas erlebt???
Bearbeitet von - Alex am 06/10/2003 14:45:50
hab auch rumgebaut, aber eher deshalb weil mein subwoofer bzw verstärker in der ersatzradmulde nicht mehr anspringen wollte.
hab dann den fehler gefunden. hatte das massekabel an der ersatzradbefestigung festgemacht und hatte die platte an der alles hin uber eine "metallerne" Verbindung auch daran festgemacht. da der subwoofer(-magnet) dicht daneben hin hat sich alles NACH 1 JAHR wo alles lief magnetisiert und auf einmal hat das mit dem massekabel nicht mehr geklappt.
mein problem jetzt ist, dass ich wenn ich den motor starte nach einiger zeit ein drehzahlbedingtes pfeifen auftritt.
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Bearbeitet von - Alex am 06/10/2003 14:45:50
Mitglied: seit 2005
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Hallo autobahnraser80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radio pfeift!"!
Gruß
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