Mein Auto geht nach dem Start sofort wieder aus ,aber wenn ich dabei Gas gebe bleibt er an .Wenn er dann an ist schwankt der Drehzahlmesser
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.07.2008 09:16:08
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.07.2008 09:16:08
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Deutschland
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Hallo BmwCompact,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is geht nach Start gleich wieder aus"!
Gruß
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Schwankende Drehzahl könnte sein das er ihrgendwo Falschluft zieht.
Oder evtl. ist was mit dem Leerlaufregler nicht i.O.
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Da kann dir nur der Fehlerspeicher helfen. Ab zum Händler und auslesen lassen.
Jup Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ich tip mal ins blaue und sag Lambdasonde oder LMM oder beides ;)
mfg ide
Ich tip mal ins blaue und sag Lambdasonde oder LMM oder beides ;)
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
na ich hatte das selbe prob..bei mir war aber einfach die leerlauf drehzahl zu niedrig!!!
also einfachma im motorraum am rädchen drehn und nen biussle hochtouren...vllt funzt es ja dann!!!
ich hatte damals den k&n tauschfilter reingemacht und deshalb wollte mein bimmer nich so ganz
mfg
also einfachma im motorraum am rädchen drehn und nen biussle hochtouren...vllt funzt es ja dann!!!
ich hatte damals den k&n tauschfilter reingemacht und deshalb wollte mein bimmer nich so ganz
mfg
Aber hattest du dann auch drehzahlschwankungen?
Oder ist er einfach immer wieder ausgegangen?
mfg ide
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mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
bei mir wars der LMM: kalt lief er normal, nach 10km hat die Leerlaufdrehzahl auch total geschwankt, ausgetauscht und gut wars. Nach 2 Wochen war dann noch das Drosselklappenpoti defekt! Beide Fehler standen im Speicher!
T.D.
ich hatte auch mal dasselbe problem...hatte drehzahlschwankungen und er is immer ausgegangen...
lag daran, das mein luffi nich richtig dranne war...
lag daran, das mein luffi nich richtig dranne war...
danke für die ausreichenden informationen :D
guck mir erstmal die ganze schläuche an und dann fehlerspeicher auslesen vllt hilfst ja
guck mir erstmal die ganze schläuche an und dann fehlerspeicher auslesen vllt hilfst ja
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