Hallo, hab ma wieder ne Frage.
Und zwar sind bei mir die vorderen Bremsscheiben und beläge schon ganz schön runter, die Scheiben sind so 2-3mm tief eingeschlieffen und da die Beläge nun auch runter sind hab ich mich auf die suche nach ersatz gemacht. Die 350 euro beim freundlichen für material und montage haben mir nur ein müdes lächeln abgerungen.
Im Internet findet man da ja allerhand, von Großhändlern wo das paket mal so um die 150-180 liegt oder bei Ebay wo man von anderen "powersellern" nen satz Scheiben mit Belägen für 80-90 euro bekommt.
Das mein Touring komischerweise 300er Scheiben hat und die baugleichen 320i limo und coupe nur 286 sei mal dahingestellt -.- (da is wohl auch der dicke Preissprung alles unter 300er is noch billig und drüber ziehts an find ich)
Ist es den Ratsam das angebot für 90 euro zu probieren oder kann man da allgemein von abraten ?
Ich bin schon geneigt dem spruch zu folgen das das material mit jeder Hand wo es durchläuft teurer wird und direkt ab Fabrik oder Großhandle könnts ja billiger sein und trotzdem gut.
Für Erfahrungen und tips wäre ich sehr Dankbar
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2008 21:03:21
Und zwar sind bei mir die vorderen Bremsscheiben und beläge schon ganz schön runter, die Scheiben sind so 2-3mm tief eingeschlieffen und da die Beläge nun auch runter sind hab ich mich auf die suche nach ersatz gemacht. Die 350 euro beim freundlichen für material und montage haben mir nur ein müdes lächeln abgerungen.
Im Internet findet man da ja allerhand, von Großhändlern wo das paket mal so um die 150-180 liegt oder bei Ebay wo man von anderen "powersellern" nen satz Scheiben mit Belägen für 80-90 euro bekommt.
Das mein Touring komischerweise 300er Scheiben hat und die baugleichen 320i limo und coupe nur 286 sei mal dahingestellt -.- (da is wohl auch der dicke Preissprung alles unter 300er is noch billig und drüber ziehts an find ich)
Ist es den Ratsam das angebot für 90 euro zu probieren oder kann man da allgemein von abraten ?
Ich bin schon geneigt dem spruch zu folgen das das material mit jeder Hand wo es durchläuft teurer wird und direkt ab Fabrik oder Großhandle könnts ja billiger sein und trotzdem gut.
Für Erfahrungen und tips wäre ich sehr Dankbar
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2008 21:03:21
„Lieber heimlich schlau als unheimlich doof.“
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SiX FinGer JoE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "300er ebay Bremsscheiben bei 320i FL Touring"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "300er ebay Bremsscheiben bei 320i FL Touring"!
Gruß
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Wenn du Preise vergleichst : Internet 180€ und bei deinem Händler 350 € ist das kein grosser Unterschied. Bei deinem Händler sind die Montagekosten doch schon mit im Preis. Auf billigem Ebay Schrott möcht ich nicht bremsen, denn Qualität hat nun mal einen höheren Preis. Überlege dir was du tust, denn die Bremsen an deinem Auto entscheiden, ob du später noch mal neue Bremsen kaufen kannst.
Da hast du schon recht aber ein bekannter von mir fährt sehr gut mit dem günstigen, billig will ich nicht sagen weil es hält ja und bremst auch wie das alte.
Der freundliche sagte 350 mit montage und 250 ohne sind immernoch 70 euro reiner waren unterschied, da ich selber montier zeih im falle des falles dan doch die 170er vor. Aber ich denk mal ich werds doch erst mit dem billigen testen.
Versuch macht kluch :D
wenns nicht hinhaut kann ichs ja unter leergeld abhaken.
mfg JoE
Der freundliche sagte 350 mit montage und 250 ohne sind immernoch 70 euro reiner waren unterschied, da ich selber montier zeih im falle des falles dan doch die 170er vor. Aber ich denk mal ich werds doch erst mit dem billigen testen.
Versuch macht kluch :D
wenns nicht hinhaut kann ichs ja unter leergeld abhaken.
mfg JoE
„Lieber heimlich schlau als unheimlich doof.“
*Nachtrag*
Habs jetzt mal mit dem Ebay händler versucht.
Das waren NK Bremsscheiben und Beläge von Herzog.
NK hab ich schon in paar Teile shopsgesehn aber Herzog sagt mir nichtviel. Einbau ging normal und nach ner ausgiebigen testfahrt heute hab ich auch noch kein prob feststellen können
Habs jetzt mal mit dem Ebay händler versucht.
Das waren NK Bremsscheiben und Beläge von Herzog.
NK hab ich schon in paar Teile shopsgesehn aber Herzog sagt mir nichtviel. Einbau ging normal und nach ner ausgiebigen testfahrt heute hab ich auch noch kein prob feststellen können
„Lieber heimlich schlau als unheimlich doof.“
Für die Zukunft, beim BMW Händler www.salesafter.de bekommt man die original BMW Bremsen (ATE) auch recht günstig, zwar nicht direkt im Online-Shop, aber per Email kann man sich ein Angebot machen lassen. Ich habe vor 2 Monaten für meinen 320DFL Vorne und Hinten komplett gekauft. Für die vorderen Bremsscheiben nimmt der Händler 55 eur/Stück und für die Klötzer (komplett vorne) auch nochmal ca 50 Eur. Dadurch bekommt man die original Bremsen Vorne auch für ca 160 eur. ;-)
Bearbeitet von - Mythos3er am 08.07.2008 21:23:48
Bearbeitet von - Mythos3er am 08.07.2008 21:23:48
ich würde dir für die vorderachse brembo scheiben empfehlen kosten 100 euro der satz.
mit anderen marken habe ich nur schlechte erfahrungen gemacht (haben nach einiger zeit angefangen zu flattern.)
noch mal 30 euro für mintex beläge .
mit anderen marken habe ich nur schlechte erfahrungen gemacht (haben nach einiger zeit angefangen zu flattern.)
noch mal 30 euro für mintex beläge .
ahh danke für die erfahrungsberichte. Ich werde es beherzigen sollte ich mit meinen jetzigen probleme bekommen, was ich nicht hoffe. Bis jetzt noch alle paletti ^^ und toitoi das es auch so bleibt
„Lieber heimlich schlau als unheimlich doof.“
ich habe bei ebay erstausrüsterware gekauft und bin recht zufrieden damit (ate). trotzdem bist du dir nie sicher dass die eventuell ausschuss was die qualitätsanforderungen eben nicht ganz erreicht hat untergeschoben wird...
seit 30k km bin ich mit vorne zufrieden und seit 10k km macht auch hinten keine probleme, davor war alles vom vorbesitzer von BMW gewartet. Hatte teils fading, nun aber vone ATE Powerdisk und absolut keine probleme mehr...
seit 30k km bin ich mit vorne zufrieden und seit 10k km macht auch hinten keine probleme, davor war alles vom vorbesitzer von BMW gewartet. Hatte teils fading, nun aber vone ATE Powerdisk und absolut keine probleme mehr...
Kommt der auspuff, wird ER laut.
Kripiert der Motor, bleibt ER stehen.
Versagen die Bremsen bist DU tot !
Liegt also immer in deiner Entscheidung in WAS du WIEVIEL investierst.
Kripiert der Motor, bleibt ER stehen.
Versagen die Bremsen bist DU tot !
Liegt also immer in deiner Entscheidung in WAS du WIEVIEL investierst.
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