Hey Leute,
wenn man auf einer steilen Straße parkt und auf P schaltet ohne die Handbremse zu ziehen, ist es denke ich mal nicht sehr angenehm für das Getriebe. Wenn man dann nämlich zurückschaltet auf R N und D, hört man ein starkes geräusch, als ob gleich etwas brechen wird.
Meine Handbremse ist glaube ich auch nicht mehr fest genug. Muss ich wohl einstellen lassen.
Wie macht ihr das denn als Automatikfahrer?
Gruuß
wenn man auf einer steilen Straße parkt und auf P schaltet ohne die Handbremse zu ziehen, ist es denke ich mal nicht sehr angenehm für das Getriebe. Wenn man dann nämlich zurückschaltet auf R N und D, hört man ein starkes geräusch, als ob gleich etwas brechen wird.
Meine Handbremse ist glaube ich auch nicht mehr fest genug. Muss ich wohl einstellen lassen.
Wie macht ihr das denn als Automatikfahrer?
Gruuß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zia_pic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autom. bei bergab o. bergauf ohne Handbremse auf P"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autom. bei bergab o. bergauf ohne Handbremse auf P"!
Gruß
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Ich parke grundsätzlich ohne Handbremse!
Auch in steilen Hängen, muss der Sperrbolzen das aushalten ohne Handbremsunterstützung.
Auch in steilen Hängen, muss der Sperrbolzen das aushalten ohne Handbremsunterstützung.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Ist es dann bei dir auch so, dass das Schalten von P auf den unmittelbar nächsten Gang so ruckt?
Ist das nicht schädlich für das Getriebe?
Ist das nicht schädlich für das Getriebe?
Ich weiß nicht, ob es auch bei BMW in der Betriebsanleitung steht, aber andere Hersteller empfehlen es gerade, die Handbremse am Hang zu benutzen.
Um bereits hier Spannungen zu vermeiden, sollte die Handbremse vor dem Schalten auf P benutzt werde. (Also NICHT anhalten, Hebel auf P und dann erst die Handbremse, sondern bereits vorher die Handbremse benutzen).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.07.2008 20:06:29
Um bereits hier Spannungen zu vermeiden, sollte die Handbremse vor dem Schalten auf P benutzt werde. (Also NICHT anhalten, Hebel auf P und dann erst die Handbremse, sondern bereits vorher die Handbremse benutzen).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 01.07.2008 20:06:29
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ab und an sollte man schon mal die Handbremse so richtig anziehen, dass sie nicht festrostet.
Auch ein leichtes anziehen beim rollen des Fahrzeugs kann ab und an mal sinnvoll sein.
Nur so nebenbei als nicht Automatik Fahrer ;-)
Bearbeitet von - herr_welker am 01.07.2008 21:47:05
Auch ein leichtes anziehen beim rollen des Fahrzeugs kann ab und an mal sinnvoll sein.
Nur so nebenbei als nicht Automatik Fahrer ;-)
Bearbeitet von - herr_welker am 01.07.2008 21:47:05
Ich würde in steilen Hängen zusätzlich die Handbremse zien.Der Bolzen kann auch wegfliegen und dann wirds teuer.
Wenn man spürt das sich was quält beim gangeinlegen,dann würde ich auch mittels Handbremse den wagen zum stehen bringen und dann auf P stellen.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
also allein versicherungstechnisch gesehen würd ich immer beides machen, also handbremse+gang einlegen bzw auf p bei der automatik.
sonst auto kaputt+ihr dürft den schaden zahlen, den euer auto auf dem weg nach unten anrichtet.
sonst auto kaputt+ihr dürft den schaden zahlen, den euer auto auf dem weg nach unten anrichtet.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
sonst auto kaputt+ihr dürft den schaden zahlen, den euer auto auf dem weg nach unten anrichtet.(Zitat)
Wer hat den sowas erzählt ?? Die Haftpflicht zahlt IMMER !! Egal aus welchem Umstand heraus ein Unfall passiert. Im schlimmsten Fall holt sie sich über einen Regress einen "relativ" geringen Teil des Schadens wieder.
Warum das so ist ?? Damit wir alle ruhigen Gewissens am Straßenverkehr teilnehmen können.
Stell Dir vor, Du stehst gerade hinter deinem BMW und baust einen 18 Zoll Freeair Bass in die Rücksitzbank, als der Golf 1 Automatik vom mittellosen Nachbarn wegen gebrochenen Sperrbolzens auf Dich zu rauscht (Handbremse nicht angezogen).
Innerhalb von einer zehntel Sekunde sind Deine beiden Beine nicht mehr zum gehen fähig.
Der mittellose Nachbar sagt zwar, daß es ihm leid tut, er aber keine Kohle hat, die er Dir geben könnte.
Was nun ?? Persönliches Pech ??
Ne, Haftpflicht zahlt und gut. Evtl. würde die VK vom Golffahrer nicht zahlen, aber da es keine Vorschrift hierzu gibt, und es im Zweifel auch nicht grob fahrlässig ist, würde ich persönlich anfangen zu streiten.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.07.2008 13:04:01
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:Zitat:
sonst auto kaputt+ihr dürft den schaden zahlen, den euer auto auf dem weg nach unten anrichtet.(Zitat)
Wer hat den sowas erzählt ?? Die Haftpflicht zahlt IMMER !! Egal aus welchem Umstand heraus ein Unfall passiert. Im schlimmsten Fall holt sie sich über einen Regress einen "relativ" geringen Teil des Schadens wieder.
Warum das so ist ?? Damit wir alle ruhigen Gewissens am Straßenverkehr teilnehmen können.
Stell Dir vor, Du stehst gerade hinter deinem BMW und baust einen 18 Zoll Freeair Bass in die Rücksitzbank, als der Golf 1 Automatik vom mittellosen Nachbarn wegen gebrochenen Sperrbolzens auf Dich zu rauscht (Handbremse nicht angezogen).
Innerhalb von einer zehntel Sekunde sind Deine beiden Beine nicht mehr zum gehen fähig.
Der mittellose Nachbar sagt zwar, daß es ihm leid tut, er aber keine Kohle hat, die er Dir geben könnte.
Was nun ?? Persönliches Pech ??
Ne, Haftpflicht zahlt und gut. Evtl. würde die VK vom Golffahrer nicht zahlen, aber da es keine Vorschrift hierzu gibt, und es im Zweifel auch nicht grob fahrlässig ist, würde ich persönlich anfangen zu streiten.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.07.2008 13:04:01(Zitat von: SuMo-Driver)
also es heißt doch, man muss sein auto ausreichend gegen wegrollen sichern. am berg bedeutet das definitiv handbremse+eingelegter gang.
macht man das nicht, handelt man (evtl sogar grob) fahrlässig. da zahlt doch keine versicherung. wie das mit personenschaden und hohen sachschäden ist, weiß ich nicht.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Freilich zahlt die Versicherung.
Dafür heißt sie ja Haftpflicht. Diese Versicherung ist verpflichtet, erstmal für den angerichteten Schaden zu haften (so lange sie dafür zuständig ist)
Dafür heißt sie ja Haftpflicht. Diese Versicherung ist verpflichtet, erstmal für den angerichteten Schaden zu haften (so lange sie dafür zuständig ist)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Die Haftpflicht zahlt in Deutschland IMMER
egal ob Trunkenheitsfahrt, grobe Fahrlässigkeit, nicht eingetragene Teile, HighHeels oder FlipFlops am Gas, Sommerreifen auf der Zugspitze ...
Die Kasko kann aber Nein sagen, wenn Du Dir ne Kippe angesteckt hast (kannst Du aber natürlich rechtlich gegen angehen).
Die Kaskoversicherung ist aber auch FREIWILLIG.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.07.2008 16:12:59
egal ob Trunkenheitsfahrt, grobe Fahrlässigkeit, nicht eingetragene Teile, HighHeels oder FlipFlops am Gas, Sommerreifen auf der Zugspitze ...
Die Kasko kann aber Nein sagen, wenn Du Dir ne Kippe angesteckt hast (kannst Du aber natürlich rechtlich gegen angehen).
Die Kaskoversicherung ist aber auch FREIWILLIG.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.07.2008 16:12:59
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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