Hallo,
ich war mir einen 528iA angucken Bj.96. Der hat noch die "alte" Automatik ohne Steptronik. Ist diese schlechter als die mit Steptronik? Und unterscheiden sich diese außer die "Selbstschaltfunktion" technisch irgendwie? Haben doch sicher beide 5 Gang? Ist diese normale Automatik zu empfehlen?
Danke, MfG
ich war mir einen 528iA angucken Bj.96. Der hat noch die "alte" Automatik ohne Steptronik. Ist diese schlechter als die mit Steptronik? Und unterscheiden sich diese außer die "Selbstschaltfunktion" technisch irgendwie? Haben doch sicher beide 5 Gang? Ist diese normale Automatik zu empfehlen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Turbo4,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es Unterschiede bei der Automatik?"!
Gruß
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Gruß
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hi mein lieber.
letztens hatte ich ebenfalls diese frage.
also: es sind beides 5 gang.
ob sie sich technisch unterscheiden, können dir nur die spezis hier sagen, ich weiß es nicht.
zu empfehlen ist es nicht, da man (also ich zumindest schon) ab und zu in bestimmten situationen selber eingreifen will/muss.
WOBEI: schlecht ist die "alte" automatik keines keines wegs. wenn dir ansonsten das auto super gefällt und du absolut drauf verzichten kannst, mal kurz rumzuspielen am wahlhebel, dann kauf das auto auch ohne steptronik.
selbst ich bin grad am überlegen ob ich denn wirklich so oft eingreife hehe ;) eigentlich zu vernachlässigen und wenn man einen kickdown macht, dann schaltet er eh in den richtigen gang.
soviel als tipp dazu!
letztens hatte ich ebenfalls diese frage.
also: es sind beides 5 gang.
ob sie sich technisch unterscheiden, können dir nur die spezis hier sagen, ich weiß es nicht.
zu empfehlen ist es nicht, da man (also ich zumindest schon) ab und zu in bestimmten situationen selber eingreifen will/muss.
WOBEI: schlecht ist die "alte" automatik keines keines wegs. wenn dir ansonsten das auto super gefällt und du absolut drauf verzichten kannst, mal kurz rumzuspielen am wahlhebel, dann kauf das auto auch ohne steptronik.
selbst ich bin grad am überlegen ob ich denn wirklich so oft eingreife hehe ;) eigentlich zu vernachlässigen und wenn man einen kickdown macht, dann schaltet er eh in den richtigen gang.
soviel als tipp dazu!
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
Hallo!
Hatte bei meinem 535i auch Automatik mit TipTronic, brauchte sie in einem halben Jahr vielleicht 2 mal...
Wobei mein Nachbar mit seinem 330 Cabrio nur damit fährt, kommt halt drauf an am bensten dü fährst das Auto mal probe, dann siehst du eh ob du das "Schalten" vermisst!
lg
Hatte bei meinem 535i auch Automatik mit TipTronic, brauchte sie in einem halben Jahr vielleicht 2 mal...
Wobei mein Nachbar mit seinem 330 Cabrio nur damit fährt, kommt halt drauf an am bensten dü fährst das Auto mal probe, dann siehst du eh ob du das "Schalten" vermisst!
lg
hallo ich bins nochmal.
hab mir eben überlegt: mein alter herr hat nen mondeo mit 130 ps, baujahr 99 und die 4-stufen-automatik. er braucht das nicht, obwohl er auch oft im jahr in die berge fährt. ich muss sagen, der mondeo geht auch echt wie die sau, das billige getriebe ist wirklich top, muss man sagen, obwohl es ford ist hehe ;)
also letztens bei meiner probefahr, habe ich schon sehr mit der steptronik gespielt, da ich ja auch mal schauen wollte wieviel power er oben rum hat, deshalb manuell geschaltet.
wenn dir der wagen gefällt, würde ich es jetzt nicht an diesem einem ding scheitern lassen. bei dem neuen a8 von meinem chef benutze ich nie die tiptronik-funktion, da der 3 liter diesel halt absolut genug power hat, egal wann und wo.
aber beim 528er kann ich mir schon gut vorstellen, dass man es ab und zu benutzt.
turbo4, hast du die möglichkeit den wagen für ne halbe stunde oder länger probezufahren? dann merkt man in der regel schon, ob man eingreifen möchte oder die "alte" automatik auch ohne eingriffe sehr sehr gut arbeitet.
hab mir eben überlegt: mein alter herr hat nen mondeo mit 130 ps, baujahr 99 und die 4-stufen-automatik. er braucht das nicht, obwohl er auch oft im jahr in die berge fährt. ich muss sagen, der mondeo geht auch echt wie die sau, das billige getriebe ist wirklich top, muss man sagen, obwohl es ford ist hehe ;)
also letztens bei meiner probefahr, habe ich schon sehr mit der steptronik gespielt, da ich ja auch mal schauen wollte wieviel power er oben rum hat, deshalb manuell geschaltet.
wenn dir der wagen gefällt, würde ich es jetzt nicht an diesem einem ding scheitern lassen. bei dem neuen a8 von meinem chef benutze ich nie die tiptronik-funktion, da der 3 liter diesel halt absolut genug power hat, egal wann und wo.
aber beim 528er kann ich mir schon gut vorstellen, dass man es ab und zu benutzt.
turbo4, hast du die möglichkeit den wagen für ne halbe stunde oder länger probezufahren? dann merkt man in der regel schon, ob man eingreifen möchte oder die "alte" automatik auch ohne eingriffe sehr sehr gut arbeitet.
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
Also ich kann die neue nur empfehlen !
Die Step Tronic nutze ich nur an ner Ampel wenn es mal wirklich schnell losgehen muß weil da kommt selbst der sonst schnelle "Sport Modus" nicht mit. Was aber wichtiger ist, im großen und ganzen schaltet die "neue" Automatik ruhiger, schneller und wesentlich sanfter. Das belegen zu einem die beschleunigungs Unterschiede im Vergleich zum Handschalter vom VFL zum FL Modell und einige Erfahrungen aus Probefahrten.
Es ist aber richtig, das ich daran die Kaufentscheidung nicht abhänig machen würde.
Gruß.
Die Step Tronic nutze ich nur an ner Ampel wenn es mal wirklich schnell losgehen muß weil da kommt selbst der sonst schnelle "Sport Modus" nicht mit. Was aber wichtiger ist, im großen und ganzen schaltet die "neue" Automatik ruhiger, schneller und wesentlich sanfter. Das belegen zu einem die beschleunigungs Unterschiede im Vergleich zum Handschalter vom VFL zum FL Modell und einige Erfahrungen aus Probefahrten.
Es ist aber richtig, das ich daran die Kaufentscheidung nicht abhänig machen würde.
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
blackrose,
es geht hier nicht um VFL oder FL.
er fragte, ob es einen unterschied zwischen der normalen automatik und der mit steptronic gibt, das hat im geringsten NICHTS mit facelift zu tun.
es geht hier nicht um VFL oder FL.
er fragte, ob es einen unterschied zwischen der normalen automatik und der mit steptronic gibt, das hat im geringsten NICHTS mit facelift zu tun.
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
ich kann dir nur eins sagen holl dir schaltung hast weniger kopfschmerzen :) :) es gibt kein unterschid die sind gleich nur die step kanst manuel schalten das ist unterschid.PS. mit einen schalter bist besser dran.
e39 528i Touring,Mostar
Ich habe einen 528iA aus 1996.
Das Automatikgetriebe ist ein Sahnestück und schaltet butterweich. Steptronik sollte meiner Meinung nach nicht ausschlaggebend sin.
Auf jeden Fall würde ich Automatik anstatt Schaltung nehmen.
Gruß
Das Automatikgetriebe ist ein Sahnestück und schaltet butterweich. Steptronik sollte meiner Meinung nach nicht ausschlaggebend sin.
Auf jeden Fall würde ich Automatik anstatt Schaltung nehmen.
Gruß
Zitat:
blackrose,
es geht hier nicht um VFL oder FL.
er fragte, ob es einen unterschied zwischen der normalen automatik und der mit steptronic gibt, das hat im geringsten NICHTS mit facelift zu tun.(Zitat von: PP you GO)
Dann ist das nen Fehler von mir - kenne nämlich die StepTronic nur aus FL Modellen (kann Zufall sein -kp) und ich bin ich von 520i - 540i alles ausser 523i gefahren. Ich finde halt (wie es auch die BMW Zahlen belegen) das die StepTronic schneller und NOCH weicher schaltet...
Ansonsten sind aber beide Automatik Getriebe gut !
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
naja jeden das seine, hab mein 5er deswegen verkauft, bin leider kein automatik fahrer!
würde mal probe fahren, aber nicht nur 5 min wie bei mir, nimm dir die zeit und fahr etwas länger dann wirst schon sehn ob die automatik liegt, mein fall ist es nicht!
lg
würde mal probe fahren, aber nicht nur 5 min wie bei mir, nimm dir die zeit und fahr etwas länger dann wirst schon sehn ob die automatik liegt, mein fall ist es nicht!
lg
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