Hallo und Guten Tag,
gestern ist mir was kommischen an meinem BMW aufgefallen und zwar.
Ich habe am "Berg" mein Fahrzeug geparkt war aber nicht sehr steill.
1 Gang rein und Motor aus.
Und siehe da das Fahrzeug rollt Rückwarts schön gemütlich und langsam.
Kupplung ist neu und in Ordnung.
Und der Motor hat sich schön in die falsche Richtung gedreht
Verdichtung vom Motor ist soweit laut BMW auch I.O.
Was ist den da los?
Hatte das von euch vieleicht auoch schon mal einer?
Achja ist nen 540i Handschalter mit 135000 km
Grüßle
gestern ist mir was kommischen an meinem BMW aufgefallen und zwar.
Ich habe am "Berg" mein Fahrzeug geparkt war aber nicht sehr steill.
1 Gang rein und Motor aus.
Und siehe da das Fahrzeug rollt Rückwarts schön gemütlich und langsam.
Kupplung ist neu und in Ordnung.
Und der Motor hat sich schön in die falsche Richtung gedreht
Verdichtung vom Motor ist soweit laut BMW auch I.O.
Was ist den da los?
Hatte das von euch vieleicht auoch schon mal einer?
Achja ist nen 540i Handschalter mit 135000 km
Grüßle
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ralfi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto rollt obwohl 1 Gang eingelegt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto rollt obwohl 1 Gang eingelegt"!
Gruß
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Kaum zu glauben, daß der Gang richtig drin war. Wie steil ist denn nicht sehr steil? 45° Winkel?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Eigentlich kann das nur an der Kupplung (hat nicht richtig gelöst)oder an einem defekt am Getriebe selber liegen.
Die Aussage verstehe ich nicht, woher willst du so was auch wissen?!?
Zitat:
Und der Motor hat sich schön in die falsche Richtung gedreht
Die Aussage verstehe ich nicht, woher willst du so was auch wissen?!?
Hallo,
das weiß ich deshalb,
Motorhaube auf und reinschauen.
und Siehe da der Motor dreht sich, und zwar in die falsche Richtung.
Grüßle
das weiß ich deshalb,
Motorhaube auf und reinschauen.
und Siehe da der Motor dreht sich, und zwar in die falsche Richtung.
Grüßle
? wärend dem fahren oder wie ?
dreht er sich immer in die falsche richtung ?
mfg
dreht er sich immer in die falsche richtung ?
mfg
Hallo,
also alles nochmal ganz langsam.
Auto parken ( leichtes gefälle weniger wie 3 %)
1 Gang rein und motor aus, handbremse ist gelöst.
dann motorhaube auf und reinschauen.
Auto rollt langsam rückwärts und motor dreht sich entgegesetzt der normalen laufrichtung.
Grüßle
also alles nochmal ganz langsam.
Auto parken ( leichtes gefälle weniger wie 3 %)
1 Gang rein und motor aus, handbremse ist gelöst.
dann motorhaube auf und reinschauen.
Auto rollt langsam rückwärts und motor dreht sich entgegesetzt der normalen laufrichtung.
Grüßle
Hallo,
also dass sich der Motor in die falsche Richtung dreht ist hier ja normal, da er bei eingelegtem Vorwärtsgang einfach in die falsche Richtung rollt und damit die zwingende mechanische Verbindung den Motor in der falschen Richtung antreibt.
Wenn wir da schon mal bei "zwingender mechanischer Verbindung" sind. Damit muss auch die Kupplung greifen, da du sonst keine Motorbewegung sehen könntest. Würde ja bei der Kupplung aufhören die Bewegung zu übertragen.
Bleibt letzten Endes nur noch, dass der Motor nicht in der Lage ist, das Auto mittels aufgebauter Kompression zu halten.
Klingt für mich sehr bedenklich!
Gruß Mirko
also dass sich der Motor in die falsche Richtung dreht ist hier ja normal, da er bei eingelegtem Vorwärtsgang einfach in die falsche Richtung rollt und damit die zwingende mechanische Verbindung den Motor in der falschen Richtung antreibt.
Wenn wir da schon mal bei "zwingender mechanischer Verbindung" sind. Damit muss auch die Kupplung greifen, da du sonst keine Motorbewegung sehen könntest. Würde ja bei der Kupplung aufhören die Bewegung zu übertragen.
Bleibt letzten Endes nur noch, dass der Motor nicht in der Lage ist, das Auto mittels aufgebauter Kompression zu halten.
Klingt für mich sehr bedenklich!
Gruß Mirko
@mikV8
endlich mal einer der mich richtig verstanden hat.
Richtig ist sehr bedenklich das ganze.
Mir stellt sich ja jetzt nur die frage,
Wenn der Motor das fahrzeug mit seiner Kompression nicht halten kann dann hat er ja sehr wenig, richitg? und das auf allen zylindern?
Ist denk ich mal sehr unwarscheinlich das beide kopfdichtungen defekt sind, denn dann dürfte eh ja garnicht richtig laufen,
und das tut er ja.
läuft seidenweich und leistung hat er auch.
Grüßle
endlich mal einer der mich richtig verstanden hat.
Richtig ist sehr bedenklich das ganze.
Mir stellt sich ja jetzt nur die frage,
Wenn der Motor das fahrzeug mit seiner Kompression nicht halten kann dann hat er ja sehr wenig, richitg? und das auf allen zylindern?
Ist denk ich mal sehr unwarscheinlich das beide kopfdichtungen defekt sind, denn dann dürfte eh ja garnicht richtig laufen,
und das tut er ja.
läuft seidenweich und leistung hat er auch.
Grüßle
Hallo
war es sicher der 1 Gang nicht der 3 oder 5?
Gruß
war es sicher der 1 Gang nicht der 3 oder 5?
Gruß
es war der erste
Bist du dir über die Steigung sicher, wenn der annem Abhang steht, kann das natürlich schon anfangen zu rollen !
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
sicher bin ich mir sicher
hat er denn noch geruckelt, oder nicht? kann es nicht auch sein, dass bei der falschen laufrichtung die kurbelwelle nicht mitläuft? daher keine kompression? es wäre ja schlimm, wenn das mit kompression in der falschen laufrichtung funktioniert.. bei der S51 war das rückwärts anschieben aber immer lustig..
läuft er denn im Rückwärtsgang auch ab? dann würde ich mir Sorgen machen...
läuft er denn im Rückwärtsgang auch ab? dann würde ich mir Sorgen machen...
er läuft auch im rückwärst gang ab und die kurbelwelle dreht sich immer mit
Und dein Kühlwasser ist auch sauber ? Kein Öl/Wasser Verbrauch ? Der Wagen hat volle Leistung !?
Welches Öl verwendest du ?
Welches Öl verwendest du ?
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
das hatte ich auch bis heute, ich fahre nen 528 touring Bj 97 M52 Motor. Ein befreundeter Mechandiker meinte, das dies bei diesem Modell normal sei, also keine Panik , der Motor drehe halt mit. Darum immer die unterdimensionierte Handbremse instandhalten und mitbenutzen
Autogas, das hat was!! ;-)
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