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Moin.. Moin..
Ich wollt mal fragen ob man das Navi mit monitor einfach nachrsüten kann oder ob das probleme gibt. Also zu meinem auto ich hab den 1er von 2008 als 3 türer und wollt da nun gern das navi nachrüsten.
Ich wollt mal fragen ob man das Navi mit monitor einfach nachrsüten kann oder ob das probleme gibt. Also zu meinem auto ich hab den 1er von 2008 als 3 türer und wollt da nun gern das navi nachrüsten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo timbo10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navi nachrüsten"!
Gruß
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ich denke vom preis her macht das nicht so einen grossen unterscheid ob du es jetzt gleich bei bmw bestellst oder nachträglich einbauen lässt, aber der aufwand ist viel grösser für dich denke mal an das armaturenbrett und den ganzen kram elektronik usw., würd mir da eher über ein tragbares tomtom oder sowas gedanken machen.
mfg
mfg
du meinst das große im ablagenfach....
sonst gibt es auch noch ein oder zwei varianten:
1: Portable navi von bmw: Wie tomtom
2: Navi im Belüftungsschlitz: Über radio im linken belüftungskanal
sonst gibt es auch noch ein oder zwei varianten:
1: Portable navi von bmw: Wie tomtom
2: Navi im Belüftungsschlitz: Über radio im linken belüftungskanal
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Zitat:
ch denke vom preis her macht das nicht so einen grossen unterscheid ob du es jetzt gleich bei bmw bestellst oder nachträglich einbauen lässt,
^^ Also dem kann ich gar nicht zustimmen. Das nachträgliche Einbauen eines Navis von BMW ist mind. um 600-1000€ (ja nach dem wo) höher angesetzt als wenn man es von Werk aus bestellt (bedingt durch Umbau, andere und dadurch doppelte Teile usw.).
Also eine nachträgliche nachrüstung lohnt sich rein vom wirtschaftlichen Standpunkt her überhaupt nicht. Da lieber ein Portalbes Navigationsgerät ala´ Vorredner...
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
und das org. navi kostet beim neuwagen schon 2800 € aufwärts. fürs business. das prof. navi ist noch teurer
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
ich mein das oben in der konsole drin. wollt es ja nur wissen da ich bei ebay vor ein paar tagen monitor und navi halt gefunden hatte für den 1er und das ging recht preiswert weg für beides so rund 200 euro deswegen dachte ich das es vllt recht einfach ist. da ih das loch ja in der konsole oben habe da ist ja de ablage drin vom ablagenpaket.
Zum Navi brauchst aber noch die "Heckflosse", also den GPS-Empfänger der Übers Wagendach mit Kabeln verlegt wird. Dazu noch die Navi-Software und, da bin ich mir aber nicht ganz sicher, nen anderen Kabelbaum (wie gesagt, da bin ich mir nicht sicher). Also is ne größere Angelegenheit sowas nachzurüsten, in einigermaßen annehmbarer Originalqualität.
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Zitat:
Das nachträgliche Einbauen eines Navis von BMW ist mind. um 600-1000€
dazu kommt ja auch noch der preis für das navi selber.
mfg
um es jetzt klarzustellen:
oder
oder
oder
oder
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
jetzt musst du nur noch sagen welchen von denen dreien du gerne nachrüsten würdest.
der letzte im luftschacht ist ja lächerlich, kostet warscheinlich dann auch noch 1500€ oder so .
mfg
der letzte im luftschacht ist ja lächerlich, kostet warscheinlich dann auch noch 1500€ oder so .
mfg
das navi da im lüftungsschacht, ist das original BMW??? die anderen beiden, ja, die kenne ich.
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
das dritte ist glaub ch nicht von BMW, da man es zwar auf ebay und anderen e-shops findet, nicht aber auf der BMW-site. kostet aber um die 900€. wenn's interessiert-einfach googlen
mfg
mfg
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Ich habe so eine Nachrüstung auf Business Navigation schon vorgenommen. Du brauchst ein Amaturenbrett, Bildschirm, Rechner, Controller, Mittelkonsole, Blende Mittelkonsole, Blende Navi und mit der GPS-Antenne kannst du es dir einfach machen und eine aus dem Zubehör mit FAKRA-Stecker holen und einfach auf den Amaturenbrettträger hinterm Kombiinstrument befestigen, funzt 1A.
Masse, Klemme 15 und die beiden K-CANs kannst du vom Radiostecker zum Bildschirm, bzw, dem Controller ziehen.
Arbeitsaufwand für geübte Hände ca. 2 Stunden.
Masse, Klemme 15 und die beiden K-CANs kannst du vom Radiostecker zum Bildschirm, bzw, dem Controller ziehen.
Arbeitsaufwand für geübte Hände ca. 2 Stunden.
wieviel hat dir das gekostet???
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Zitat:
Arbeitsaufwand für geübte Hände ca. 2 Stunden.
2 Std.??? o.O
Das müssen aber schon sehr geübte Hände sein wenn du das alles (Armaturenbrett, Mittelkonsole, etc.) ausbaust und alles fürs Navi installierst und dann alles wieder dranbaust... Respekt wenns denn dann stimmt...!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Lass uns das mal um die Wette schrauben ;-) Ich hab jetzt so oft Amaturenbretter, Mittelkonsolen,etc. aus- und eingebaut, das geht schon im Schlaf und die Pinbelegung fürs CID und den CON liegt auch immer griffbereit da. 2 Stunden sind echt kein Thema.
Also das im Luftschacht ist irgendwie genial - kommt aber mit Sicherheit nicht an die Eleganz des orig. ran...
Bin ja bei meinem nun auch am Überlegen - aber solange das TomTom seinen Dienst versieht stehen die Kosten ja in keiner Relation...
Und nur wg. dem Optischen Gedanken 3000,- Euro auszugeben muss ich mir noch mal gründlich überlegen...
Bin ja bei meinem nun auch am Überlegen - aber solange das TomTom seinen Dienst versieht stehen die Kosten ja in keiner Relation...
Und nur wg. dem Optischen Gedanken 3000,- Euro auszugeben muss ich mir noch mal gründlich überlegen...
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
das in luftschacht ist so eine sache...
es gibt orig. von bmw die seitenkamera-funktion, und genau daher kommt der bildschirm. also so "unoriginal" ist das im endeffekt gar nicht.
es gibt orig. von bmw die seitenkamera-funktion, und genau daher kommt der bildschirm. also so "unoriginal" ist das im endeffekt gar nicht.
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Hallo,
also ich bin gerade dabei auch ein Navi Prof in den E87 LCI Limo von meiner Frau einzubauen. Wir haben das Auto damals so bestellt, dass der Einbau einfach geht (Ablagenpaket, Klimaautomatik, Getränkhalter, Radio Prof). Nun habe ich ein Display (CID) und ein Rechner/Radio/CD Kombi gekauft (CD und DVD Navi-Laufwerk extra). Was ich noch brauche ist eine normale GPS Antenne mit FAKRA Stecker, die hinter dem Armaturenbrett landet und den iDrive (landet im vorderen Getränkhalter). Eine Blende für die Mittelkonsole für das neue Navi/Radio/Steuergerät kombi und fürs iDrive.
Das Navi/Radio/Steuergerät Kombi-Einheit hat ein Stecker direkt für das Display, den typischen grossen Radio-Stecker und noch zwei FAKRA Stecker für die GPS und Radio Antennen. Für den iDrive contoller ist kein eigener Stecker vorhanden, daher vermute ich, dass die Kabel vom Radio-Stecker abgezweigt werden. Hat jemand vielleicht Tips für mich? Ich habe schon im Z4 das Navi Prof eingebaut (ist aber andere Navi-Generation), wollte aber trotzdem ein paar Tips sammeln bevor ich richtig loslege.
Ach ja, im ETK finde ich die Blende für den iDrive nicht?! Den iDrive gibt es zwar, ist aber ohne Blende?!
Werde natürlich berichten, wäre schön wenn sich jemand findet der auch seine Erfahrung schildern könnte und der Einbau hier dokumentieren, so dass andere davon auch profitieren können. Ist super easy. PS: ein anderes Navi möchte ich nicht haben, es geht speziell um das orig BMW Navi Prof.
Viele Grüsse und danke
also ich bin gerade dabei auch ein Navi Prof in den E87 LCI Limo von meiner Frau einzubauen. Wir haben das Auto damals so bestellt, dass der Einbau einfach geht (Ablagenpaket, Klimaautomatik, Getränkhalter, Radio Prof). Nun habe ich ein Display (CID) und ein Rechner/Radio/CD Kombi gekauft (CD und DVD Navi-Laufwerk extra). Was ich noch brauche ist eine normale GPS Antenne mit FAKRA Stecker, die hinter dem Armaturenbrett landet und den iDrive (landet im vorderen Getränkhalter). Eine Blende für die Mittelkonsole für das neue Navi/Radio/Steuergerät kombi und fürs iDrive.
Das Navi/Radio/Steuergerät Kombi-Einheit hat ein Stecker direkt für das Display, den typischen grossen Radio-Stecker und noch zwei FAKRA Stecker für die GPS und Radio Antennen. Für den iDrive contoller ist kein eigener Stecker vorhanden, daher vermute ich, dass die Kabel vom Radio-Stecker abgezweigt werden. Hat jemand vielleicht Tips für mich? Ich habe schon im Z4 das Navi Prof eingebaut (ist aber andere Navi-Generation), wollte aber trotzdem ein paar Tips sammeln bevor ich richtig loslege.
Ach ja, im ETK finde ich die Blende für den iDrive nicht?! Den iDrive gibt es zwar, ist aber ohne Blende?!
Werde natürlich berichten, wäre schön wenn sich jemand findet der auch seine Erfahrung schildern könnte und der Einbau hier dokumentieren, so dass andere davon auch profitieren können. Ist super easy. PS: ein anderes Navi möchte ich nicht haben, es geht speziell um das orig BMW Navi Prof.
Viele Grüsse und danke
Wie schon gt678 berichtete, Blende Mittelkonsole (51 45 6 976 847), Blende iDrive Controller (51 16 7 122 422) , iDrive (65 82 9 125 348), Drehtaste iDrive (65 82 6 979 364), Mittelkonsole scwarz (51 16 9 110 525).
Das Auto muss Klimautomatik haben sonst passt die Steuereinheit mit dem Blendenausschnitt nicht zusammen.
Das Auto muss Klimautomatik haben sonst passt die Steuereinheit mit dem Blendenausschnitt nicht zusammen.
Also, wenn ich mir das so alles anschaue, dann kommen die 2-3 Stunden eigentliche AZ wirklich hin. Kein Thema!
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