Hallo
hab ein problem mit meinem bmw bj 10.1991
hab die zündkerzen getauscht,lmm,lambda,
und noch immer sind die co und hc werte zuhoch
und der fehlerspeicher zeigt noch immer den fehler vorkat lambedsonde obwohl ich ja keinen
vorkat hab...
bitte um rat was ist mit dem bmw los.
10€=7l 95okt fahr so ca.30 km.
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen,
mit Hilfe-Überschriften erreicht man meist das Gegenteil von dem was man will, Antworten bekommen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.06.2008 20:50:15
hab ein problem mit meinem bmw bj 10.1991
hab die zündkerzen getauscht,lmm,lambda,
und noch immer sind die co und hc werte zuhoch
und der fehlerspeicher zeigt noch immer den fehler vorkat lambedsonde obwohl ich ja keinen
vorkat hab...
bitte um rat was ist mit dem bmw los.
10€=7l 95okt fahr so ca.30 km.
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen,
mit Hilfe-Überschriften erreicht man meist das Gegenteil von dem was man will, Antworten bekommen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.06.2008 20:50:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mario325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i verbarucht zuviel ! 7l auf 30km"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i verbarucht zuviel ! 7l auf 30km"!
Gruß
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Dann wird es wohl die lambda sein?
Haste die schonmal getestet? Vllt ist auch nur das Kabel locker/beschädigt...
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Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
hi!
lambda is neu!!
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ACHSO, du hast "zündkerzen,lmm,lambda," schon getauscht?
Riecht es beim Fahren nach Sprit? Oder kann es sein das du sogar Sprit verlierst? schonmal nachgeschaut?
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Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
hab schon geschaut es richt nicht nach sprit ,das einzige ab und zu richt es na faule eier,es sagen viele das der kat zu ist,das glaub ich aber nicht da er zu gut geht laut tacho 245km/h und braucht gar nicht so lang,also glaub nicht das der kat zu ist.
Befindet sich vielleicht ein falsches Steuergerät oder falsche Software an deinem Wagen, klingt zwar abwegig, aber bzgl. der Symptome doch irgendwie plausibel, eventuell spinnt dein Steuergerät irgendwie, oder es sind mehrere Probleme auf einmal, wurden denn schon alle Kabelverbindungen von Lambdasonde zum Steuergerät überprüft?
Wie hast du den Verbrauch denn ermittelt? Reserveleuchte an, 10€ getankt und gewartet bis Reserveleuchte wieder angeht? Ist sicher sehr ungenau!
Tank das Ding mal Randvoll, fahre mal den Tank halb oder ganz leer und tank wieder voll und dann errechne deinen Verbrauch.
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hab schon mehr auch detankt,20€ 81km
15€ 55km usw,,,
hat jemand ahnung wie ich die lambda testen kann.
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hat jemand ahnung wie ich die lambda testen kann.
Zitat:
Tank das Ding mal Randvoll, fahre mal den Tank halb oder ganz leer und tank wieder voll und dann errechne deinen Verbrauch
würde ich auch sagen...
wie fährst du nur bleifuss und kurzstrecke?
mfg
he,bin keine 18!!
geld zum raushauen hab ich auch nicht,fahr keine kurzstrecken oder sehr wenig kurzstrecken
fahr in der stadt max 2000-3000 u/min
nur auf der bahn gib ich ab zu voll gas.
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nur auf der bahn gib ich ab zu voll gas.
guck mal ob nicht irgend eine bremse blockiert...
mein onkel ist auch 1monat mit blockierter bremse gefahren und hat locker mal 1-2liter mehr geschluckt..
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bremsen passen.
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