Forum Übersicht
Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum
bassdruck direkt in den innenraum leiten?!?
hi leute!hab seit ca. 2 monaten ein e36 coupe und habe gestern meinen subwoofer und die verstärker angeschlossen!
bei dem sub handelt es sich um einen syrincs bp 12-300!für diejenigen denen das nichts sagt:ist ein doppelt ventilierter bandbass mit 2 grossen ventilationsöffnungen.
meine idee wäre gewesen den sub so in den kofferraum zu legen das die ventilationsöffnungen nach oben also richtung hutablage zeigen!
die hutablage müsste ich halt dann dementsprechend ausschneiden und das ganze möglichst abdichten!
hat das von euch schon mal jemand gemacht oder könnte mir jemand sagen ob das druck/soundtechnisch etwas bringt?
zumindest würde nicht der ganze kofferraum-wie im moment-mitschwingen/klappern!
ausserdem hätte ich noch ne frage zwecks entstörkondensatoren die man zwischen cinchkabel und verstärker anschliesst:bringen die wirklich was und hat man dadurch soundverluste?und könnte mir da jemand welche
empfehlen?
im vorraus vielen dank!mfg
bei dem sub handelt es sich um einen syrincs bp 12-300!für diejenigen denen das nichts sagt:ist ein doppelt ventilierter bandbass mit 2 grossen ventilationsöffnungen.
meine idee wäre gewesen den sub so in den kofferraum zu legen das die ventilationsöffnungen nach oben also richtung hutablage zeigen!
die hutablage müsste ich halt dann dementsprechend ausschneiden und das ganze möglichst abdichten!
hat das von euch schon mal jemand gemacht oder könnte mir jemand sagen ob das druck/soundtechnisch etwas bringt?
zumindest würde nicht der ganze kofferraum-wie im moment-mitschwingen/klappern!
ausserdem hätte ich noch ne frage zwecks entstörkondensatoren die man zwischen cinchkabel und verstärker anschliesst:bringen die wirklich was und hat man dadurch soundverluste?und könnte mir da jemand welche
empfehlen?
im vorraus vielen dank!mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw328icabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bassdruck direkt in den innenraum leiten?!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bassdruck direkt in den innenraum leiten?!?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
HAst du denn keinen SKisack?
Nur ne "Standard-Kiste" bissl ausrichten bringt nicht wirklich viel.
Um ein gutes Ergebniss zu erzielen muss etwas angepasstes her!
Nur ne "Standard-Kiste" bissl ausrichten bringt nicht wirklich viel.
Um ein gutes Ergebniss zu erzielen muss etwas angepasstes her!
Mr. Volksbandpass
hi!nein habe keinen skisack!was meinst du den mit es muss was angepasstes her?mfg
hi, ja hab mich auch schon lang mit dem thema befasst. fürs coupe gibts aber leider keine universal lösung. da musste dir speziell ein gehäuse anfertigen lassen, bei dem ein bandpass den "druck" dur zwei bassreflex-ports, die am besten durch die öffnungen der hinteren lautsprecher gelegt werden, in den innenraum deines wagens bringt. ist ein relaiv leidiges thema, da das coupe für einen soundausbau ehr schlecht geeignet ist, da e keinen skisack gab/gibt.
such mal bissel in der suche, da dürftest du einiges über dieses thema finden!
Mfg
such mal bissel in der suche, da dürftest du einiges über dieses thema finden!
Mfg
Kann Touby89 nur zustimmen.Ist die aufwändigste aber auch beste Lösung.
kommt immer drauf an...
ich bin seit heute dabei mir
"2 bassreflexkisten" in die hintere seitenverkleidungen zu bauen. hatte das mal gesehen. wenns klappt gibts ne fotostory :P
musst nur woofer finden die keine große einbautiefe haben und wenig volumen benötigen...
planet-caraudio kann da gut helfen ;)
ich bin seit heute dabei mir
"2 bassreflexkisten" in die hintere seitenverkleidungen zu bauen. hatte das mal gesehen. wenns klappt gibts ne fotostory :P
musst nur woofer finden die keine große einbautiefe haben und wenig volumen benötigen...
planet-caraudio kann da gut helfen ;)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
bin gerade dabei das selbe problem zu lösen, hab aber ne limo, trotzdem weder umklappbare rücksitzbank ncoh skisack. bau gerade mein bandpass und lege dann die BR-Rohre durch die LS-Öffnunegn. in der frertigung ist es auch nicht viel anspruchsvoller als ein normaler bandpass, nur die planung und das ausmessen ist eben schwierig für nen laien (wie ich eben einer bin)
achja: bei der limo isses so das es ncih erlaubt ist einfach mal n neues loch in die hutablage zu machen, is n ziemliches streittehma weil viele meinen oder in frage stellen was denn an der hutablage tragend sein soll, aber riskiern würd cihs nich...
Bearbeitet von - Fiiisch am 13.06.2008 18:28:04
achja: bei der limo isses so das es ncih erlaubt ist einfach mal n neues loch in die hutablage zu machen, is n ziemliches streittehma weil viele meinen oder in frage stellen was denn an der hutablage tragend sein soll, aber riskiern würd cihs nich...
Bearbeitet von - Fiiisch am 13.06.2008 18:28:04
hi!mein problem liegt halt darin das ich mir keinen neuen sub bauen will sondern den syrincs
behalten will!und wenn ich mir rohre die von dem sub zu den lautsprecheröffnungen gehen anfertige wären die jeweils ca. nen halben meter lang!glaube nicht das das sich dann gut anhört!
werde denke ich mal die hutablage ein stück ausflexen und den sub dann mit den beiden ventilationsröhren nach oben in den kofferraum legen!
kann mir beim besten willen nicht vorstellen das sowas etwas an der steifigkeit der karosserie etwas verändert!
der e36 compact z.b. hat ja auch keine feste hutablage und macht selbst bei extremer tieferlegung keine knarzgeräusche whärend dem fahren!
wünsche noch ein schönes we!mfg
behalten will!und wenn ich mir rohre die von dem sub zu den lautsprecheröffnungen gehen anfertige wären die jeweils ca. nen halben meter lang!glaube nicht das das sich dann gut anhört!
werde denke ich mal die hutablage ein stück ausflexen und den sub dann mit den beiden ventilationsröhren nach oben in den kofferraum legen!
kann mir beim besten willen nicht vorstellen das sowas etwas an der steifigkeit der karosserie etwas verändert!
der e36 compact z.b. hat ja auch keine feste hutablage und macht selbst bei extremer tieferlegung keine knarzgeräusche whärend dem fahren!
wünsche noch ein schönes we!mfg
der compakt ist auch ganz anders aufgebaut?
hör doch auf an rumzuflexen wirst damit nicht froh.
du hast doch nen cabrio dann versuch dich doch auch an den hinteren seitenverkleidungen.
jede wette das sie dir auch einer anfertigt.
mfg
hör doch auf an rumzuflexen wirst damit nicht froh.
du hast doch nen cabrio dann versuch dich doch auch an den hinteren seitenverkleidungen.
jede wette das sie dir auch einer anfertigt.
mfg
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
jop, ich halt auch nich viel irgendwas aus der hutablage zu flexen. außerdem musst du auch dann noch was am schon vorhandenen woofer modifiziern, wobei er ja dann acuh nichtmer so einwandfrei ist. verkauf ihn, und such nach ner angepassten lösung. besser als sone 0815 sache!
Anzeige:
