moin moin...will mir ein z3 coupe kaufen kann mich aber nicht recht entscheiden ob den 2,8er oder 3,0. die preisdifferenz ist schon ziemlcih hoch und man bkommt für das gled ja schon fast ein kopressor für den 2,8er der damit bessere fahleistung hat als der 3.0 liter. was meint ihr?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo coupeheizer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "beim coupe 2,8 oder 3,0"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "beim coupe 2,8 oder 3,0"!
Gruß
Hey,
also Grundsätzlich bin ich kein Freund von Kompressoren, daher würde ich dir gleich den 3,0l empfehlen. Der hat gute Fahrleistungen und 230PS reichen in dem "leichten" Auto.
Eine Alternative wäre dass du dir den 2,8l kaufst und die Ansaugbrücke vom M50 drauf baust. Damit holst du ca. 20-30PS raus.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
also Grundsätzlich bin ich kein Freund von Kompressoren, daher würde ich dir gleich den 3,0l empfehlen. Der hat gute Fahrleistungen und 230PS reichen in dem "leichten" Auto.
Eine Alternative wäre dass du dir den 2,8l kaufst und die Ansaugbrücke vom M50 drauf baust. Damit holst du ca. 20-30PS raus.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
Gejt das denn so einfach...hab hier gelesen das es nur bei den motoren ght die einfaches vanos haben und das z3 coupe hat doch doppelvanos!!??? hatte sonst denn an eine ansaugbrücke vom alpina gedacht???
Kompressor geht nur bei den M52tu Motoren mit DV, zumindest die von ASA.
Kauf dir den 3Liter und gut ists, hat genug Leistung und du brauchst nichts mehr Umbauen.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
Aber mal noch eine andere Alternative: Ich weiß zwar nicht was du für ein Budget für den Z3 hast aber wie wärs gleich mit einem Z3 M-Coupe???
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
ne ein m ist mir zu teuer habe nur ca. 13000 euro.aber danke füt den tipp!
Mit 13t€ wirst aber schon schwer einen guten 3Liter bekommen.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
würde an deiner stelle den 2,8er nehmen da meiner meinung nach der 3,0er nicht sehr viel schneller ist
@john, der Meinung schließ ich mich an, also so groß kann der Unterschied nich sein außer in Verbrauch, Steuern, Versicherung und Anschaffung wie du bereits festgestellt hast;) aber wenns dir mit dem Geld nich juckt und die Kohle überhast, dann is klar der 3.0L vor zu ziehn.
Schön Gruß, Kay
Schön Gruß, Kay
weiss denn jemand wie groß der unterschied vom 3,0 zum M ist ?? aber glaub das ist nicht wirklich überlegenswert !?!
Naja was meinst du mit unterschied? Der M mit 3,2l Maschine hat 321PS der mit e46 M3 Motor 343PS und der 3,0l 230PS. Ich glaube der US M-Coupe/Roadster hat 286PS?!
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
@Waffenschmiede-Dingolfing: ich meinte kosten... ?!?! steuer versicherung usw.
Achso, ja da kann ich dir keine Angaben machen aber schau doch mal bei Autoscout24 da kann man ja Versicherungen zumindest vergleichen.
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Mfg
Waffenschmiede-Dingolfing
Wer später bremst ist länger schnell!!! Schöne Grüße aus dem sonnigen Bayern!!!!
Der M ist unglaublich teuer, da würd ich mir eher nen 911 Porsche zulegen, ganz sicher.
So fahr ich mit 200 Euro Steuern im Jahr und 500 Euro für die Vollkasko ganz gut mit meinem 2.8er Kompressor =)
So fahr ich mit 200 Euro Steuern im Jahr und 500 Euro für die Vollkasko ganz gut mit meinem 2.8er Kompressor =)
Anzeige:
