Ich habe mich im Nice 2 Know forum umgeschaut. Dabei entdeckte ich bei den Ansaugbrücken umbauten von e36 ganz hinten auf der 2 Seite:
# Die Drosselklappen-Vollast-Stellung auch "wirklich Vollgas" korrigieren (WAS HEISST DAS, WIE SOLL ÌCH DAS MACHEN)
# Das Fliegennetz des LLM´s entfehrnen(SCHADET ES NICHT DEM MOTOR? WAS IST EIN LLM????
Für eine Antwort würde ich mich freuen.
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2008 21:59:54
# Die Drosselklappen-Vollast-Stellung auch "wirklich Vollgas" korrigieren (WAS HEISST DAS, WIE SOLL ÌCH DAS MACHEN)
# Das Fliegennetz des LLM´s entfehrnen(SCHADET ES NICHT DEM MOTOR? WAS IST EIN LLM????
Für eine Antwort würde ich mich freuen.
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2008 21:59:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Westcomander,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappenpoti einstellen/ LMM Netz ?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
# Das Fliegennetz des LLM´s entfehrnen(SCHADET ES NICHT DEM MOTOR? WAS IST EIN LLM????
Nee du hast ja davor noch den Luftfilter. Du meinst bestimmt LMM? -> Luftmengenmesser
Und schreibt net alles in Großschrift!
Ja genau den meine ich. Ich habe jetzt den rausgeschraubt, weiß aber nicht wie ich dieses Fliegennetz ohne es kauputt zu machen am besten rausnehmen soll.
Kann mir jemand helfen??
Kann mir jemand helfen??
Den LMM würde ich so lassen wie er ist, mit der Drosselklappeneinstellung ist der Gaszug gemeint, dieser läßt sich einstellen und sollte im Leerlauf schön stramm sein bei zuer Drosselklappe, ist er dies nicht kann es sein das bei Volllast die Drosselklappe nicht ganz auf macht.
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
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