meine frage!passen 8jx17" et35 ohne etwas am fahrzeug zu verändern auf einem 320i cabrio?mfg.cab99
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Deutschland
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Hallo cab 99,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "alufelgen"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
hängt auch von dem verwendeten Reifen ab. Aber bis 225er sollte es problemlos gehen, Vorn sind aber ab 215ern Lenkeinschlagbegrenzer zu verbauen. Sind günstig, und der Einbau auch von einem Laien zu bewerkstellingen.
Sofern ab Werk bereits 225er verbaut waren, sind die LEBs bereits eingebaut.
hängt auch von dem verwendeten Reifen ab. Aber bis 225er sollte es problemlos gehen, Vorn sind aber ab 215ern Lenkeinschlagbegrenzer zu verbauen. Sind günstig, und der Einbau auch von einem Laien zu bewerkstellingen.
Sofern ab Werk bereits 225er verbaut waren, sind die LEBs bereits eingebaut.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Sollte passen, habe bei mir 8,5 x 17 ET 50 mit 215/45 und 15 mm Spurplatten verbaut, passt ohne Probleme.
Gruss Thomas
Gruss Thomas
e36 Kotflügel mit M3 Kiemen zu verkaufen.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/link.asp?TOPIC_ID=39222&whichpage=0
Sammelbesteller für das einpressen von M3 Kiemen. Interesse geweckt ? Einfach mailen.
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Habe 8x17 mit ET35 und 215/45 Reifen, passt alles problemlos, Eintragung auch problemlos.
@ SuMo-Driver,
LEB (Lenkeinschlagsbegrenzer) sind vorne erst ab 225er Reifen nötig. Ich habe bei den 215er keine und kenne es eigentlich nur bei 225er und aufwärts.
@ SuMo-Driver,
LEB (Lenkeinschlagsbegrenzer) sind vorne erst ab 225er Reifen nötig. Ich habe bei den 215er keine und kenne es eigentlich nur bei 225er und aufwärts.
Zitat:
@ SuMo-Driver,
LEB (Lenkeinschlagsbegrenzer) sind vorne erst ab 225er Reifen nötig.(Zitat von: petrit_g)
Schau ins TIS ;-)
205er bei ET 22 17 Zoll reißen Dir bereits Spuren in den Innenkoti...
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ja gut bei ET22 kommen die Felgen auch ganz anders raus als bei ET35 ;). Meinte ja auf Originalfelgen oder Felgen mit maßen der Originalfelgen bezogen.
Ich will jetzt nicht suchen, aber ab 215er beginnt die Pflicht seitens BMW, LEBs zu verbauen, um das Schleifen am Innekoti zu vermeiden.
Letzten Endes entscheidt erstmal der TÜVler vor Ort. !!
Aber auch wenn Du ihn vor Ort unter den Tisch saufen konntest, kann Dir jeder Kollege der Rennleitung vor Ort deine Karre ganze schnell als unsicher einstufen und eine Nachprüfung anordnen.
TÜV kaufen ist nicht !!!
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.06.2008 02:46:53
Letzten Endes entscheidt erstmal der TÜVler vor Ort. !!
Aber auch wenn Du ihn vor Ort unter den Tisch saufen konntest, kann Dir jeder Kollege der Rennleitung vor Ort deine Karre ganze schnell als unsicher einstufen und eine Nachprüfung anordnen.
TÜV kaufen ist nicht !!!
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 02.06.2008 02:46:53
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ja wie gesagt ich kenn das erst ab 225er Reifen, klar ist das auch früher nötig je nach Felgenmaßen (Breite, ET).
Ehrlich gesagt hat der Prüfer nicht mal den Lenkeinschlag geprüft, ist nur auf die Rampen gefahren.
Aber ich hab das vorab gemacht, da schleift nichts.
Klar die "Chefs in Grün" können so ziemlich jede Eintragung anzweifeln, aber hab ja keine extreme Rad- Reifenkombi denke nicht dass das passieren wird.
Ehrlich gesagt hat der Prüfer nicht mal den Lenkeinschlag geprüft, ist nur auf die Rampen gefahren.
Aber ich hab das vorab gemacht, da schleift nichts.
Klar die "Chefs in Grün" können so ziemlich jede Eintragung anzweifeln, aber hab ja keine extreme Rad- Reifenkombi denke nicht dass das passieren wird.
Morgen,
also ich habe auch keine LEB´s drin und habe auch 8x17 ET35 drauf. Habe bisher auch noch nicht festgestellt das es schleift oder so. Und drauf hingewiesen hat mich auch noch keiner, weder TÜV noch sonst wer!?
Also vondaher ist es mir auch neu, aber man lernt ja immer wieder was neues.
also ich habe auch keine LEB´s drin und habe auch 8x17 ET35 drauf. Habe bisher auch noch nicht festgestellt das es schleift oder so. Und drauf hingewiesen hat mich auch noch keiner, weder TÜV noch sonst wer!?
Also vondaher ist es mir auch neu, aber man lernt ja immer wieder was neues.
Mir hat mal jemand bei BMW erzählt es hängt davon ab, mit was er ab Werk ausgeliefert wurde. Es gab ja auch ab Werk größere und breitere Reifen gleich mitzubestellen. Stimmt das? Weil in meinem Handbuch steht bei einigen Reifengrößen die ab Werk zugelassen sind, es sind evtl. Karosseriearbeiten notwendig.
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
@ tommy111,
ja das stimmt. Hatte mal einen E34 der TRX Felgen hatte von Werk an und auf der Sonderausstattungsliste stand "Nr. xxx Breitere Bereifung".
ja das stimmt. Hatte mal einen E34 der TRX Felgen hatte von Werk an und auf der Sonderausstattungsliste stand "Nr. xxx Breitere Bereifung".
@ petrit_g,
so nun habe ich mich doch ins Infosystem begeben, tja und leider steht dort Schwarz auf Weiß geschrieben, daß ab 215ern LEBs zu verbauen sind. Sorry ;-)
Und falls DU mir nicht glaubst, daß dies für den E36 gilt, kannst Du Dir hier ein schönes Dokument herunterladen: Klick mich feste
so nun habe ich mich doch ins Infosystem begeben, tja und leider steht dort Schwarz auf Weiß geschrieben, daß ab 215ern LEBs zu verbauen sind. Sorry ;-)
Und falls DU mir nicht glaubst, daß dies für den E36 gilt, kannst Du Dir hier ein schönes Dokument herunterladen: Klick mich feste
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Okay man lernt immer dazu ;). Aber im Gutachten von AC Schnitzer (sind Schnitzer Felgen) steht nichts von einem LEB, da heißt es nur dass die hintere Stoßstange etwas geweitet werden muss, also die Plastikverkleidung aber war auch nicht nötig.
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