Servus Leute,
hab ein Problem, und zwar. Wenn ich zum Beispiel vom 1. in 2. schalte oder dann im 2. und 3. und dann das Auto ausrollen lasse, dann quietscht es hinten und es wird immer weniger umso geringer die Geschwindigkeit.
Zussammengefasst, wenn das Auto entlastet wird taucht dieses Symptom auf.
Hat jemand das auch schonmal gehabt?
hab ein Problem, und zwar. Wenn ich zum Beispiel vom 1. in 2. schalte oder dann im 2. und 3. und dann das Auto ausrollen lasse, dann quietscht es hinten und es wird immer weniger umso geringer die Geschwindigkeit.
Zussammengefasst, wenn das Auto entlastet wird taucht dieses Symptom auf.
Hat jemand das auch schonmal gehabt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dani él,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quitschen im hinterem Bereich beim ausrollen"!
Gruß
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Gruß
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Darauf wäre ich jetzt nicht gekommen..., aber das könnte auch in Frage kommen. Aber was mich ein wenig nervös macht, ist dass es nur bei Belastung auftaucht, und deshalb habe ich die Befürchtung, dass es das Differential sein könnte. Aber ein jaulen, heulen ist nicht zu hören.
Es hört sich an wie das typische "Bremsen-quietschen"
Es hört sich an wie das typische "Bremsen-quietschen"
Und wenn Du beim ausrollen mal die Handbremse leicht anziehst, was passiert dann?
Ist dann das gequitsche weg?
Ist dann das gequitsche weg?
Gruß
Ne, dann quietschst weiter, dass habe ich als erstes gemacht, nachdem ich das quitschen bemerkt habe.
up
Habe festgestellt, dass das quietschen nur dann auftaucht, wenn ich auf der Autobahn eine längere Strecke mit hoher Geschwindigkeit gefahren bin.
Sobald ich das Auto 1 - 2 Std. steht ist es wieder weg, als ob nie was gewesen wäre.
Ich kann mir das nur so erklären, dass durch das schnelle fahren, mehr Reibung entsteht und sich das Metall (weil es klingt nach metallischen-quietschen) ausdähnt, dass es dann dazuführt, das irgendwo etwas schleift. Aber das nur im entlasteten Zustand also beim ausrollen.
Sobald ich das Auto 1 - 2 Std. steht ist es wieder weg, als ob nie was gewesen wäre.
Ich kann mir das nur so erklären, dass durch das schnelle fahren, mehr Reibung entsteht und sich das Metall (weil es klingt nach metallischen-quietschen) ausdähnt, dass es dann dazuführt, das irgendwo etwas schleift. Aber das nur im entlasteten Zustand also beim ausrollen.
Mein Mechaniker meinte, dass es auch die Handbremse sein kann.
Hat das niemand von euch?!?!
Hat das niemand von euch?!?!
sind die bremsen hinten neu oder???
Ne die Handbremse ist nicht neu. Aber wie gesagt, dass passiert ja nur wenn ich etwas länger über 180 km/h gefahren bin, und wenn ich das Auto ausrollen lasse im Leerlauf.
Hi,
ich hatte das vor ca. nem halben ja auch.
Mein Mechaniker hat sich nen Wolf gesucht, es klingt zwar blöd aber bei mir waren nur die hintere Radschrauben locker ^^ Vielleicht ist das ja bei dir auch der Fall. Wäre auf jeden Fall die beste Ursache.
Lg
ich hatte das vor ca. nem halben ja auch.
Mein Mechaniker hat sich nen Wolf gesucht, es klingt zwar blöd aber bei mir waren nur die hintere Radschrauben locker ^^ Vielleicht ist das ja bei dir auch der Fall. Wäre auf jeden Fall die beste Ursache.
Lg
Apropo Radschrauben, ich habe mir Spurverbreiterung hinten dran gemacht. Vielleicht kommt es davon.
Ich müsste mal die Radbolzen kontrollieren, nicht das der Typ mir minimal zu lange Radbolzen geschickt hat.
Ich werde morgen mal die SV abmontieren und mal ohne Fahren. Und wenn er es nicht mehr macht, dann weiß ich ja woran es liegt.
Ich müsste mal die Radbolzen kontrollieren, nicht das der Typ mir minimal zu lange Radbolzen geschickt hat.
Ich werde morgen mal die SV abmontieren und mal ohne Fahren. Und wenn er es nicht mehr macht, dann weiß ich ja woran es liegt.
Manchmal sind es Kleinigkeiten die man garnicht vermutet :)
Lg
Lg
Leider ist es nicht die Spurverbreiterung, habe die jetzt abgehabt, aber das Geräusch ist taucht immer noch auf.
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