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hab grad iwie das gleiche problem.
die km/h anzeige fällt manchmal aus und damit auch der KM zähler.
bei nem kräftigen klaps auf den linken teil des kombis springt der manchmal wieder an.
ich hatte den kombi schonmal draußen und hab mir das angesehen aber nichts komisches enddeckt.
wo ist denn dieses differential kabel das "gerne mal weggammelt" ?
und was kann das sonst für ursachen haben ?
mfg
die km/h anzeige fällt manchmal aus und damit auch der KM zähler.
bei nem kräftigen klaps auf den linken teil des kombis springt der manchmal wieder an.
ich hatte den kombi schonmal draußen und hab mir das angesehen aber nichts komisches enddeckt.
wo ist denn dieses differential kabel das "gerne mal weggammelt" ?
und was kann das sonst für ursachen haben ?
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NanoM,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 cabrio Tacho geht auf einmal nicht mehr!"!
Gruß
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Gruß
wenn du weißt, wo sich dein differenzialgetriebe befindet, findeste sicher auch den stecker samt kabel - is nicht zu verfehlen, einfach mal von hinten unters auto schauen ;-)
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
aaach dann is das das :P alles klar guggich mir mal an.
thx
thx
Zitat:
hab grad iwie das gleiche problem.
die km/h anzeige fällt manchmal aus und damit auch der KM zähler.
bei nem kräftigen klaps auf den linken teil des kombis springt der manchmal wieder an.
ich hatte den kombi schonmal draußen und hab mir das angesehen aber nichts komisches enddeckt.
wo ist denn dieses differential kabel das "gerne mal weggammelt" ?
und was kann das sonst für ursachen haben ?
mfg(Zitat von: NanoM)
Hast du alle Schrauben hinten am Kombiinstrument nachgezogen? dass ein Klaps was nützt klingt eher danach, als wär da was locker.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
hoffentlich kommt das kurze 'anspringen' nicht von den erschütterungen wenn du drauf schlägst ;) beim ir war mal das kabel von rückwärtslicht durchgescheuert, das läuft durch das gummi, dass zwischen tunnel und schaltknauf sitzt..hat einen kurzschluss verursacht.
hm ich hab das diff kabel nachgesehn das sieht voll tip top aus.
ich müsste mal nach haus kommen wenn das nich geht dann könntich mal testen ob die kabel gebrochen sind. aber wenns geht bringt das jah nix. das is diese doofe "manchmal"
die schrauben hinten habe ich auch alle nachgezogen. kann es denn sein das einfach der tacho wirklich kaputt ist oda so ?
mfg
ich müsste mal nach haus kommen wenn das nich geht dann könntich mal testen ob die kabel gebrochen sind. aber wenns geht bringt das jah nix. das is diese doofe "manchmal"
die schrauben hinten habe ich auch alle nachgezogen. kann es denn sein das einfach der tacho wirklich kaputt ist oda so ?
mfg
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