Hallo,
habe folgendes Problem:
für meinen Helix AAC Converter benötige ich ja eine 12 V leitung. Woher nehme ich am besten diese Leitung um keine anderen Komponenten zu stören? Ich habe gestern versucht vom CD Wechsler den Strom zu zapfen, ging auch, nur leider funktionierte dann mein Werksradio nicht mehr. CD Wechsler funktionierte weiterhin einwandfrei. Jetzt überlege ich die ganze zeit ob ich nicht direkt von der Batterie den Strom nehmen kann? Nur wie soll ich das ganze sichern? Brennt der kleine kabel nicht durch?
gruß
habe folgendes Problem:
für meinen Helix AAC Converter benötige ich ja eine 12 V leitung. Woher nehme ich am besten diese Leitung um keine anderen Komponenten zu stören? Ich habe gestern versucht vom CD Wechsler den Strom zu zapfen, ging auch, nur leider funktionierte dann mein Werksradio nicht mehr. CD Wechsler funktionierte weiterhin einwandfrei. Jetzt überlege ich die ganze zeit ob ich nicht direkt von der Batterie den Strom nehmen kann? Nur wie soll ich das ganze sichern? Brennt der kleine kabel nicht durch?
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Big-Lex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "12 Volt Dauerplus im Kofferraum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "12 Volt Dauerplus im Kofferraum"!
Gruß
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Kanst Ohne Probleme direkt an die Batterie gehen und wenn du auf Nummer Sicher gehen willst machste noch ne entsprechende Sicherung dazwischen.
dann kann ich ja direkt einen Stromverteiler kaufen, vor dem Verteiler eine Sicherung anbringen und dann meinen strom hinschicken wo ich will? Das müsste ja dann klappen. oder?
kannst Du auch machen,
da aber beim AAC alles in Sachen Signal drüber läuft würd ich da so direkt wie möglich verkabeln
auch was die Masse angeht
Einfach n 1,5 oder 2² Kabel zum AAC verlegen, an der batterie mit nem schönen Ringschuh ran und 1cm nachm Ringschuh ne 2,5 Siherung rein.
Masse dann auch entweder an den originalen Massestützpunkt direkt neben der Batterie (dann gibts net soviele Teile zum wegschrauben wenn Batt abgeklemmt werden soll)
oder direkt zur Batterie
Verteiler würd ich mir an der Stelle noch sparen, weil Du theorethisch bei jeder Querschnittverkleinerung ne neue Sicherung setzten darfst
Gruß
Odie
da aber beim AAC alles in Sachen Signal drüber läuft würd ich da so direkt wie möglich verkabeln
auch was die Masse angeht
Einfach n 1,5 oder 2² Kabel zum AAC verlegen, an der batterie mit nem schönen Ringschuh ran und 1cm nachm Ringschuh ne 2,5 Siherung rein.
Masse dann auch entweder an den originalen Massestützpunkt direkt neben der Batterie (dann gibts net soviele Teile zum wegschrauben wenn Batt abgeklemmt werden soll)
oder direkt zur Batterie
Verteiler würd ich mir an der Stelle noch sparen, weil Du theorethisch bei jeder Querschnittverkleinerung ne neue Sicherung setzten darfst
Gruß
Odie
odie, meinste ne 2,5 Ampere Sicherung? nichn bisschen wenig? Ich hab da von elektro nicht viel Ahnung.
eigentlich sollts aufm Datenblatt vom High/Low Adapter stehen was der an Stromaufnahme hat,
aber kann mir net vorstellen das der mehr als 1 Ampere zieht, da reicht die 2,5A Sicherung fürs Kabel dicke
Gruß
Odie
aber kann mir net vorstellen das der mehr als 1 Ampere zieht, da reicht die 2,5A Sicherung fürs Kabel dicke
Gruß
Odie
2,5A x 14V wären ja immerhin 35watt - kann ich mir auch nich vorstellen, das der soviel zieht
So, habe gestern bei ATU eine 10A Sicherung gekauft. Direkt an die Batterie angeschlossen und alles sauber verkabelt.
Das Ergebniss kann sich echt hören lassen! In verbindung mit meiner Soundstream Picasso Endstufe und dem JL Audio 10W4-V4 einfach nur sauberer und satter Bass. Also das Helix AAC kann ich nur empfehlen, Remote funktioniert einwandfrei, keine störsignale oder sonstiges.
Danke für eure Hilfe!
Das Ergebniss kann sich echt hören lassen! In verbindung mit meiner Soundstream Picasso Endstufe und dem JL Audio 10W4-V4 einfach nur sauberer und satter Bass. Also das Helix AAC kann ich nur empfehlen, Remote funktioniert einwandfrei, keine störsignale oder sonstiges.
Danke für eure Hilfe!
Gibts noch ne andre möglichkeit nen 12v dauerplus in der limo zu bekommen ... was hat das kleine grüne kästchen hinten rechts zu bedeuten.. da ist auch so ein schönes rotes kabel dran ;) ( frage für meinen kumpel, der leider die batterie vorn hat )
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