Moin zusammen,
habe seit ein paar tagen (hat wohl mit der wärmeren jahreszeit zu tun) bei meinem 530d touring das problemchen, dass wenn ich langsam losfahre (standgas langt - egal ob vorw o. rückw.) und dabei das lenkrad nach rechts oder links einschlage ich knackgeräusche von der va höre.
das hört sich an, als wolle man eine Feder spannen.
Ich dann im rahmen des bremsflüssigkeitswechsels zum freundlichen.
der konnte erst nix feststellen. vor 4 monaten wurden rechte + linke pendelstütze ausgewechselt.
als nun der bimmer aufgebockt war drehte der kd-meister am linken rad und man hörte dieses knacken wieder, als sich das rad frei über die lenkung bewegte.
er sagte es sei sehr wahrscheinlich eine augeschlagene spurstange.
die lenkung sei sonst i.o, keine leckage o. ä.
ich habe nur das knacken, keine polterei.
was könnte das sein? sollte ich, wenn es die linke spurstange ist, beide gleichzeitig tauschen?
danke für eure hilfe!
habe seit ein paar tagen (hat wohl mit der wärmeren jahreszeit zu tun) bei meinem 530d touring das problemchen, dass wenn ich langsam losfahre (standgas langt - egal ob vorw o. rückw.) und dabei das lenkrad nach rechts oder links einschlage ich knackgeräusche von der va höre.
das hört sich an, als wolle man eine Feder spannen.
Ich dann im rahmen des bremsflüssigkeitswechsels zum freundlichen.
der konnte erst nix feststellen. vor 4 monaten wurden rechte + linke pendelstütze ausgewechselt.
als nun der bimmer aufgebockt war drehte der kd-meister am linken rad und man hörte dieses knacken wieder, als sich das rad frei über die lenkung bewegte.
er sagte es sei sehr wahrscheinlich eine augeschlagene spurstange.
die lenkung sei sonst i.o, keine leckage o. ä.
ich habe nur das knacken, keine polterei.
was könnte das sein? sollte ich, wenn es die linke spurstange ist, beide gleichzeitig tauschen?
danke für eure hilfe!
grüße audipower19
http://img387.imageshack.us/img387/665/5er45fa.jpg
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo audipower19,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knackgeräusche VA!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knackgeräusche VA!"!
Gruß
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Hatte sowas gerade selber, war bei mir ein Radlager....
Autogas, das hat was!! ;-)
können die vorderen und oder hinteren Querlenker der VA sein.
hey
ich habe das schon in einem anderen thread geschrieben,haben diese sich auch die zugstreben genau angeschauet an der vorderachse??
mfg
ich habe das schon in einem anderen thread geschrieben,haben diese sich auch die zugstreben genau angeschauet an der vorderachse??
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
... habe die Spurstangen re. + li. nun mit Axialgelenken sowie der beiden Querlenker und Zugstreben re. + li. der VA austauschen lassen.
Die Gummilager waren hier sehr ausgeschlagen!
Die Teile sind original MEYLE und habe ich für günstig über Ebay bezogen.
Den Einbau hat meine kleine Werkstatt von nebenan gemacht. 250,-€ Teile und 290,-€ Einbaukosten mit Achsvermessung und Spurkorrektur sind glaube ich i. O.
Wenn man bedenkt, dass man bei BMW für die gleiche Arbeit + Teile gut und gerne 1.200,-€ bezahlt hätte.
Nun ist bei mir neben Poltern und Knacken auch das Lenkradzittern bei 80-100 km/h weg.
grüße audipower19
Die Gummilager waren hier sehr ausgeschlagen!
Die Teile sind original MEYLE und habe ich für günstig über Ebay bezogen.
Den Einbau hat meine kleine Werkstatt von nebenan gemacht. 250,-€ Teile und 290,-€ Einbaukosten mit Achsvermessung und Spurkorrektur sind glaube ich i. O.
Wenn man bedenkt, dass man bei BMW für die gleiche Arbeit + Teile gut und gerne 1.200,-€ bezahlt hätte.
Nun ist bei mir neben Poltern und Knacken auch das Lenkradzittern bei 80-100 km/h weg.
grüße audipower19
grüße audipower19
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Hi audipower19,
kontrolliere mal dein ServoÖl. Zuwenig Öl verursacht oft diese Knarzgeräusche an der VA. Kleine Ursache, große Wirkung :-)
Viel Erfolg!!
kontrolliere mal dein ServoÖl. Zuwenig Öl verursacht oft diese Knarzgeräusche an der VA. Kleine Ursache, große Wirkung :-)
Viel Erfolg!!
Hallo,
wo ist denn der Behälter?
Ist das der Stutzen/Deckel - wenn man vor dem Motor steht - unten rechts?
Eigentlich sollte der Stand passen, da der Bimmer ja erst im Februar 2008 Inspektion hatte!
grüße audipower19
wo ist denn der Behälter?
Ist das der Stutzen/Deckel - wenn man vor dem Motor steht - unten rechts?
Eigentlich sollte der Stand passen, da der Bimmer ja erst im Februar 2008 Inspektion hatte!
grüße audipower19
grüße audipower19
http://img387.imageshack.us/img387/665/5er45fa.jpg
http://img387.imageshack.us/img387/665/5er45fa.jpg
Servoöl würde "ich" jetzt hier ausschließen!
Ist mehr ein brummen wenn da zu wenig Öl währe.
Querlenker sind da sehr zutreffend, da die sich bei höheren Temp. akustisch bemerkbar machen!
gruß MB523IA
Ist mehr ein brummen wenn da zu wenig Öl währe.
Querlenker sind da sehr zutreffend, da die sich bei höheren Temp. akustisch bemerkbar machen!
gruß MB523IA
Hi,
ich habe gehört, das allein öfter die Axialgelenke der Spurstangen für das Knacken dafür verantwortlich seien.
Die kann man auch wechseln ohne neue Spurstangen zu kaufen.
Gruß Stefan
ich habe gehört, das allein öfter die Axialgelenke der Spurstangen für das Knacken dafür verantwortlich seien.
Die kann man auch wechseln ohne neue Spurstangen zu kaufen.
Gruß Stefan
Auf Gas fahren? - eine der besten Ideen von mir seit langem.
Gas und tuning? - aber ja doch.
Gas und tuning? - aber ja doch.
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