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Hallo Leute,
ich möchte mir demnächst einen e60 kaufen.
Habe die jahre zuvor e30 und e36 gefahren. da weiß ich die eine oder andere Schwachstelle.
Daher bitte ich euch nun um Hilfe, bei was ich obacht geben muss, bzw auch was ihr mir empfehlt an Motorisierung usw...
Ich möchte einen gebrauchten 530... die frage diesel oder benzin, was empfehlt ihr?
Ich hoffe hier kann mir jemand oder mehrere helfen.
Liebe grüße Christian
ich möchte mir demnächst einen e60 kaufen.
Habe die jahre zuvor e30 und e36 gefahren. da weiß ich die eine oder andere Schwachstelle.
Daher bitte ich euch nun um Hilfe, bei was ich obacht geben muss, bzw auch was ihr mir empfehlt an Motorisierung usw...
Ich möchte einen gebrauchten 530... die frage diesel oder benzin, was empfehlt ihr?
Ich hoffe hier kann mir jemand oder mehrere helfen.
Liebe grüße Christian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo polo_x,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufhilfe beim e60"!
Gruß
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Gruß
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Die Frage nach Diesel oder Benziner ist ziemlich schwer und hängt vom eigenen Fahrverhalten und Vorlieben ab... Wenn du nicht sehr viel fährst, lohnt sich ein Diesel einfach nicht, da du für diesen mehr Steuern zahlen musst und der Anschaffungspreis höher ist. Ein Benziner hat natürlich einen echt geilen Sound, wenns mindestens ein 6-Zylinder ist.
viel fahren tu ich schon...
hab gestern nen 525d getestet und der wo oben raus schon sehr müde...
hab gestern nen 525d getestet und der wo oben raus schon sehr müde...
Was zahlt man eigentlich Steuern für nen 530i Benzin ??
Ich fahre einen 530D und zahle ca. 500 Euro
Ich fahre einen 530D und zahle ca. 500 Euro
Der 530i müßte Euro 4 haben - das sind dann 202€ KFZ-Steuern / Jahr
Wenn du viel fährst dann hol dir den 535d, einfach geil und auch in keinem Geschwindigkeitsbereich müde.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
also ich finde meinen 530d nicht wirklich schwach auf der brust....für den normalgebrauch und sportliches fahren reicht das schon.....denke der ist nicht weniger sportlich als der benziner....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Ein 530d ist bestimmt nicht weniger sportlich als ein Benziner, schließlich hat er ein hohes Drehmoment und Spaß machen tut es allemal (bin schon sehr oft in einem 530d mitgefahren)! Das einzige ist halt, ob es sich wirklich lohnt, fast 300 Euro mehr an Steuern zu bezahlen. Da kann man sich auch einen etwas stärkeren Benziner kaufen und hat auch Spaß ;).
es macht selbst spass mit einem 525d zu fahren, wenn du wirklich so brachiale fahrleistungen brauchst, dann wird der weg an nem m5 nicht vorbeiführen :)
es kommt auf den nutzen des fahrzeugs an, bei vielen kilometern im jahr lohnt der diesel allemahl und die angebotene motorenpalette von bmw reicht da für mich völlig aus.
mfg
es kommt auf den nutzen des fahrzeugs an, bei vielen kilometern im jahr lohnt der diesel allemahl und die angebotene motorenpalette von bmw reicht da für mich völlig aus.
mfg
mir reicht mein 525iA auch vollkommen schon aus!
klar die automatik klaut nen bischen was am anfang aber der kickdown vgeht schon jut ab und man kann ja mit der tiptronik auch mal von hand schalten!
ist zwar kein rennwagen aber mal erlich nen 5er is auch nich dafür gedacht ausser eventuell der m5.aber wenn ich heitzen will dann entweder sportwagen oder motorrad!!!
klar die automatik klaut nen bischen was am anfang aber der kickdown vgeht schon jut ab und man kann ja mit der tiptronik auch mal von hand schalten!
ist zwar kein rennwagen aber mal erlich nen 5er is auch nich dafür gedacht ausser eventuell der m5.aber wenn ich heitzen will dann entweder sportwagen oder motorrad!!!
Also, ich finde die 300 Euro unterschied bei der Steuer sind gleich reingefahren,
mein 530d, verbraucht in der Stadt 9L Diesel, der 530i Verbraucht mindestens 13L,... dass sind 4L weniger... und dass ist einiges... bei 10000 Km macht dass
mindestens 600 Euro...(gerechnet mit 1,50€ pro Liter Sprit) Darum rechnet sich ein Diesel nicht nur bei viel fahrer !!! selbst wenn die Benzin-Diesel Preise gleichziehen...
mein 530d, verbraucht in der Stadt 9L Diesel, der 530i Verbraucht mindestens 13L,... dass sind 4L weniger... und dass ist einiges... bei 10000 Km macht dass
mindestens 600 Euro...(gerechnet mit 1,50€ pro Liter Sprit) Darum rechnet sich ein Diesel nicht nur bei viel fahrer !!! selbst wenn die Benzin-Diesel Preise gleichziehen...
das sehe ich genauso....ich kann wenn ich extrem schnell fahren nicht über 10 liter im schnitt verbrauchen....das schafft kein benziner, auch kein 525 oder 520....meiner hat dank optimiereung, was beim benziner auch fast nix bringt, knapp 300 ps und verbraucht lange nicht so viel wie ein anderes fahrzeug mit 300 ps und benzinmotor.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
ich hab meinen 525 jetzt 2 tage udn hab ca 14 l verbrauch inner stadt
ich weiss bischen viel aber ich nutz den kickdlown auch recht oft lol
auffer bahn schafft man um die 10 liter
ich weiss bischen viel aber ich nutz den kickdlown auch recht oft lol
auffer bahn schafft man um die 10 liter
Wichtig ist, wenn Du Dir einen Diesel holst, dann nur wenn der die grüne Plakette drin hat!
Müssten aber sowieso alle E60 haben.
Wenn Du 10000km im Jahr fährst, dann müsste die Rechnung 0 auf 0 aufgehen, alles was drunter ist , lieber Benziner !
Müssten aber sowieso alle E60 haben.
Wenn Du 10000km im Jahr fährst, dann müsste die Rechnung 0 auf 0 aufgehen, alles was drunter ist , lieber Benziner !
10000km sind verdammt schnell erreicht....denke allein das leistungsplus ist grund für nen diesel auch mehr zu bezahlen...denn bei weniger als 10000km sprechen wir ja nicht über 1000de von euros....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Also ich fahr ca 40 bis 60tsd im Jahr!
Zitat:
viel fahren tu ich schon...
hab gestern nen 525d getestet und der wo oben raus schon sehr müde...(Zitat von: polo_x)
... ich fahr 525d u. 530d, beide sind schalter - kann beim 525d obenraus keine müdigkeit erkennen - finde er geht sogar extrem gut
das sehe ich genauso, bin auch schon oftgenug den 525d gefahren und kann absolut keine müdigkeit feststellen, der motor reich mer als aus für den 5er.
mein nächster 5er, dann das facelift, wird dann ein 525d.
mfg
mein nächster 5er, dann das facelift, wird dann ein 525d.
mfg
Zitat:
mein nächster 5er, dann das facelift, wird dann ein 525d.(Zitat von: e61_530driver)
Aber dann bestimmt mit Sportautomatik ;).
nur mit sportautomatik....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
polox
40-60000 Kilometer im Jahr ????????
Unbedingt ein Diesel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei so viel Kilometer musst Du die meiste Zeit ja auf der Autobahn verbringen und da ist der Diesel für geboren.
Allerdings kannste Dir da auch schon fast einen 545i kaufen mit GAS !
Da rentiert sich ja nach zwei Jahren sogar schon die Gasanlage!
40-60000 Kilometer im Jahr ????????
Unbedingt ein Diesel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei so viel Kilometer musst Du die meiste Zeit ja auf der Autobahn verbringen und da ist der Diesel für geboren.
Allerdings kannste Dir da auch schon fast einen 545i kaufen mit GAS !
Da rentiert sich ja nach zwei Jahren sogar schon die Gasanlage!
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