Hallo Forum,
ich habe im Keller noch Teile eines 4-Zylinder-Motor rumliegen, auf dem BMW M-Power zu lesen ist :-) Ein Stempel auf dem Block besagt, dass er von 1987 ist.
Gebe ich unter http://www.realoem.com die Teilenummern von z.B. Motorblock und Zylinderkopfdeckel ein, so spuckt es einen M10-Motor eines 318i aus. Ich hatte eigentlich auf einen S14 getippt, da ja eben auf dem Zylinderkopfdeckel M-Power zu lesen ist.
Kann mich jemand aufklären, ob beide Motoren dieselben Teilenummern haben und z.B. nur unterschiedliche Kurbelwellen, etc. verwenden?
Dank und Gruß
Helmut
ich habe im Keller noch Teile eines 4-Zylinder-Motor rumliegen, auf dem BMW M-Power zu lesen ist :-) Ein Stempel auf dem Block besagt, dass er von 1987 ist.
Gebe ich unter http://www.realoem.com die Teilenummern von z.B. Motorblock und Zylinderkopfdeckel ein, so spuckt es einen M10-Motor eines 318i aus. Ich hatte eigentlich auf einen S14 getippt, da ja eben auf dem Zylinderkopfdeckel M-Power zu lesen ist.
Kann mich jemand aufklären, ob beide Motoren dieselben Teilenummern haben und z.B. nur unterschiedliche Kurbelwellen, etc. verwenden?
Dank und Gruß
Helmut
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cabrio1120,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Durchblick bei den Motoren M10 bzw. S14"!
Gruß
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234EA => 2,3l, also S14
Außerdem hat wohl der S14 vier Ventile pro Zylinder, der M10 hingegen nur zwei.
Dank und Gruß
Helmut
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Helmut
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