M1, egal ob der rötliche oder der weiße, wird gekauft wenn er rauskommt. Beide sehr schick und würden perfekt zur Garage passen :)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Wäre ganz einfach zu realisieren....schaff die EU Abgasnormen ab (sorgen für höheren Spritverbrauch), die Anforderungen an den Fussgängerschutz (machen die Aerodynamik schlechter), die vorgeschriebenen Sicherheitssysteme.....schon sparst ein paar tausend € pro Auto, mehrere hundert Kilo Gewicht und entsprechend Kraftstoff. Die Herausforderungen der letzten 40 Jahre habe die Ingeneure ja auch gemeistert: Die Auto haben bei durchsch. 3x Leistung und 1,5x Gewicht einen 0,66 mal so hohen Verbrauch...trotz des ganzen Reglementierungskrams.
Zitat:
Ich finde dieses Wettrüsten sollte mal ein Ende haben. Wo kommen wir denn mal hin.
Heutzutage hat ein Kombi schon über 500 PS.Eine Limo sogar über 600 PS.Die man eh nirgends ausfahren kann. Die Autos bewegen sich von der Leistung her schon bald auf F1 niveau. UNd diese Autos werden dann von Leuten gafahren, die damit nicht umgehen können.
Interessanter wäre mal ein Sportwagen für 30.000 €, mit 300 Ps und einem Verbrauch von max. 7 Liter. Ich finde darin solte die Herausforderung der Ingenieure liegen.(Zitat von: olske)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hinweis:
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Also der M1 Hommage ist doch klasse!
Was wird denn hier von japanisch und amerikanisch gebabbelt ? Japaner sehen definitiv ganz anders aus, sowas hab ich noch nie bei Honda, Mitsubishi, etc. gesehen. Und unter amerikanischen Autos verstehe ich so was wie große Karosserieteile, Felgen oder Wiederauferstehung der Muscle Cars. Der M1 hat mit Ost und West nix zu tun.
Auch diese Vergleiche mit - egal was für einem - Wagen ist Käse.. Der M1 ist noch gar nicht raus und NIEMAND weiss sein Fahrverhalten. Wie könnt ihr dann urteilen, ob er dem R8 gewachsen sein wird ?
Zudem finde ich den CS, der wahrscheinlich gebaut wird, auch Müll. Im Gegensatz zum M1 hat der überall irgendwas, was den anderen Modellen von BMW ähnelt und nichts neues zeigt: Ein 2-türer Coupé mit bulligem Outfit, extrem futuristischem Interieur und großem Motor = Nichts neues also.
Mir persönlich sagt der M1 zu, er hat noch vom alten M1 Erinnerungen behalten. Das einzig neue an dem Concept Car sind die eckigen Coronaringe anstatt der Klappscheinwerfer, was ich persönlich aggressiv finde und typisch BMW eben.
Aber leider wird er nicht gebaut meines Wissens - schade.
P.S.: Achja, und solche Ideen mit PS-Begrenzungen oder dem optimalen Auto von olske bringt auch nichts. Deutschlands Autokonzerne hätten keine internationale Marktmacht mehr und es gibt nicht umsonst verschiedene Autos, weil nicht alle eben 300-PS Autos für 30.000€ wollen, die nur 7-Liter verbrauchen sollten.
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 16:59:04
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 17:00:21
Was wird denn hier von japanisch und amerikanisch gebabbelt ? Japaner sehen definitiv ganz anders aus, sowas hab ich noch nie bei Honda, Mitsubishi, etc. gesehen. Und unter amerikanischen Autos verstehe ich so was wie große Karosserieteile, Felgen oder Wiederauferstehung der Muscle Cars. Der M1 hat mit Ost und West nix zu tun.
Auch diese Vergleiche mit - egal was für einem - Wagen ist Käse.. Der M1 ist noch gar nicht raus und NIEMAND weiss sein Fahrverhalten. Wie könnt ihr dann urteilen, ob er dem R8 gewachsen sein wird ?
Zudem finde ich den CS, der wahrscheinlich gebaut wird, auch Müll. Im Gegensatz zum M1 hat der überall irgendwas, was den anderen Modellen von BMW ähnelt und nichts neues zeigt: Ein 2-türer Coupé mit bulligem Outfit, extrem futuristischem Interieur und großem Motor = Nichts neues also.
Mir persönlich sagt der M1 zu, er hat noch vom alten M1 Erinnerungen behalten. Das einzig neue an dem Concept Car sind die eckigen Coronaringe anstatt der Klappscheinwerfer, was ich persönlich aggressiv finde und typisch BMW eben.
Aber leider wird er nicht gebaut meines Wissens - schade.
P.S.: Achja, und solche Ideen mit PS-Begrenzungen oder dem optimalen Auto von olske bringt auch nichts. Deutschlands Autokonzerne hätten keine internationale Marktmacht mehr und es gibt nicht umsonst verschiedene Autos, weil nicht alle eben 300-PS Autos für 30.000€ wollen, die nur 7-Liter verbrauchen sollten.
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 16:59:04
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 17:00:21
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
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