Datum: 27.04.2008
Antwort:
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*sabbersabber*
Mhr bilder bitte mehr
Große bilder man die brauch ich!!!
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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also muss ganz ehrlich sagen, ich finde den wagen grotten hässlich
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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geschmäcker sind eben anders....ich find den saugeil :-))
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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Ätzend....bitte nicht so bauen!
Wobei man extremst sieht dass das ganz schlechte Computerbilder sind.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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also ich muss auch sagen das er hässlich ist von vorne geht ja noch aber hinten *kotz*
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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das is wie nen alten 8 chter zu nehmen der von den typen bei kabel1 umgebaut worden is in 48 std!
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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Hallo,
also so sollte BMW die Sache nicht angehen! Einfach zu italienisch oder sogar japanisch!
Aber immer daran denken, eine Studie bleibt eine Studie!
Was aber eine richtige geile Sau aus dem Hause BMW wird, wird das neue CS-Coupe!!! Wahnsinn, das ist mal richtig scharf!
Aber zurück zum M1, hab schonmal vor ein paar Wochen ein ganz anderes Bild von den Übersportler in der AutoBild gesehen und das weicht aber sowas von extrem von dieser Studie ab!!! Vielleicht hat mal einer davon einen Link, der M1 sollte 650 PS kriegen und das Gegenstück zum Audi R8 werden (der nach meiner Meinung sowieso die totale Luschenkist ist, denn selbst ein M6 hat bereits jetzt 2 Töpfe und 87 PS mehr unterm Arsch!).
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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der ist ja mal hammer!
und wie sie wieder alle schreiben: "och nöööööö.. nich so baun! der is mist! bla bla blubb..."
genau so war es damals als der neue m3 e92 raus kam... "ihhh - hässlich - bla bla blaaaaaaaa"
und dann wenn man vor ihm steht sagt man sich: "den will ich auch...!"
zudem ist es nur eine studie - also wird gewiss noch einiges geändert ;) die felgen sind zum beispiel nich so mein ding - aber der rest voll und ganz, da es ja allein schon eine hommage an den alten ur M1 ist
man sollte auch mal den text lesen:
"1972 rollte der Turbo (Design: Paul Bracq) pünktlich zu den Olympischen Spielen vor die Kameras. Die Welt staunte, wie kompromisslos futuristisch sich die bayerischen Motorenbauer plötzlich positionierten."
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Hallo,
also so sollte BMW die Sache nicht angehen! Einfach zu italienisch oder sogar japanisch!(Zitat von: paulnuvey)
hm.. und wie sieht der M6 deiner meinung dann aus? etwa zu "deutsch"?? und ein porsche 911er ist bei dir zu "britisch" weil er vorne runde lampen hat?
ich bitte dich...
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Hallo,
also so sollte BMW die Sache nicht angehen! Einfach zu italienisch oder sogar japanisch!
Aber immer daran denken, eine Studie bleibt eine Studie!
Was aber eine richtige geile Sau aus dem Hause BMW wird, wird das neue CS-Coupe!!! Wahnsinn, das ist mal richtig scharf!
Aber zurück zum M1, hab schonmal vor ein paar Wochen ein ganz anderes Bild von den Übersportler in der AutoBild gesehen und das weicht aber sowas von extrem von dieser Studie ab!!! Vielleicht hat mal einer davon einen Link, der M1 sollte 650 PS kriegen und das Gegenstück zum Audi R8 werden (der nach meiner Meinung sowieso die totale Luschenkist ist, denn selbst ein M6 hat bereits jetzt 2 Töpfe und 87 PS mehr unterm Arsch!).(Zitat von: paulnuvey)
Du kannst nicht birnen mit äpfel vergleichen.
Der R8 hat zurzeit ja den V8 motor es werden noch motoren folgen und dan wird da auch ein V10 oder V12 sein gegen den wird der M6 dan alt aussehen. Solche vergleiche sollte man lassen. Passt nicht außerdem der 6er ist nicht die direkte Konkurzen vom R8
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Hallo,
also so sollte BMW die Sache nicht angehen! Einfach zu italienisch ...(Zitat von: paulnuvey)
Liegt vllt. daran, daß die Mehrheit dei Mittelmotorwagen dort herkommt ;o)
Finde diese Studie seeehr gelungen, habe aber in einem anderen Magazin auch schon Computergrafiken gesehen, die sich im Detail deutlich von diesen hier unterschieden.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Datum: 27.04.2008
Antwort:
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OK, da hast du recht! Aber jetzt denken wir logisch, die Jungs aus Ingolstadt (wobei ich auch großer Audi-Fan bin) stellen einen R8 mit 420 PS auf den Markt und präsentieren ihn als einen "Vollblutssportler" und im nächsten Schritt stellen sie einen RS6 (ja, auch ich weiß dass dies die Tuningversion ist, aber es geht ums Prinzip) mit 580 PS hin und trotzdem wird dieser als "Sportkombi" verkauft, wobei die Tochter (bzw. hier die Schwester) Lamborginhi, die eigentlich in der Sportwagenklasse das Non-Plus ultra sein soll, mit Gallardo max 560PS hat und auch der stärkere Murcielago mit 580 PS beginnt.
Gut nun aber Schluss, das gehört hier nicht ins Thema und außerdem haben wir doch alle unsere persönlichen Ansichten...
Wie gesagt ging es um den M1 und ich persönlich (GG Art. 5) finde das Design zu abschweifende! Meine Meinung.
An Lee01... Ich weiß nicht, in wie weit du schon Erfahrungen mit Designer sammeln durftest, dank meinen Job kam ich schon ein wenig herum und JEDER!!! der Ahnung hat als Designer kann dir bestätigen das es eigentlich 5 große Rubriken gibt, deutsche Automobil-Design, italienisch, amerikanische und japanische!!! Und die goldenen Nummer 5 ist die sogenannte europäische, womit man aber nicht die deutschen und italienischen direkt miteinbezieht.
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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nein was ist denn das??? der ist ja mal hammer ey,. echt sehr gut gelungen... so könnte er kommen :D *grins*
Bearbeitet von - salinho am 28.04.2008 00:09:37
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Hey wo gibs den ma Größere bilder von diesem bimmer
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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sauber!!!
wieder eine weitere bestättigung, dass bald ein supersportler aus münchen kommen wird!
dann wird dieser bmw endlich den platz einnehmen, den der m8 mit dem s70/2 anfang der 90er hätte einnehmen sollen nämlich als könig aller supersportler!!!
ich hoffe wirklich, dass das design so bleibt, denn die studie auf den pics sieht einfach nur porno aus, richtig brutal und aggressiv ohne ende! außerdem verkörpert er mit diesem design einfach perfekt das, wofür der m1 damals stand, fortschritt!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Servus,
Ich weiß nicht was ihr alle habt. Aber ich find den echt klasse.
Klar ein paar veränderungen wären nicht schlecht. Aber so gefällt er mir schon ganz gut.
Bin echt gespannt ob BMW wieder einen M1 für die Straße baut.
PS:
Die CS Studie find ich z.B grotten hässlich!
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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schaut echt verdammt aggressiv aus das ding^^ gefällt mir aber ganz gut, nehmen würd ich es, auch wenns gar nicht nach bmw aussieht
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Hat ja was aber irgend wie sieht es zu krass nach Alfa aus zu mind. die Front ! Na ja mal abwarten...........
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Hat was der Wagen...ich weiss garnicht was die ganze kritik soll...der M1 fiel damals auch total aus dem Rahmen und ist heute eine Legende...und das die Bilder mit CS oder Corel gemacht wurden...WEN JUCKTS?...hauptsache er sieht gut aus wenn er dann vor einem steht ^^
Bearbeitet von - D1M2X am 28.04.2008 11:34:56
Mit freundlichen Grüssen
Sebastian
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Der sieht mir zu sehr nach Ferrari aus. Und die Front zu veraltet. Weiß net, kann mich damit net anfreunden
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Naja, das Heck hat schon verdammt viel Ähnlichkeit mit nem Lamborghini. Aber ist ja schließlich nur ne Studie.
Ist euch aber schon mal aufgefallen, das Studien meißt potthässliche Felgen drauf haben.
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Ich find des mal sehr geil... endlich mal wieder n Auto von BMW, des nach was aussieht.
@lee01: Den e92 find ich nachwievor hässlich wie die nacht finster.. auch mit V8..
Die M1 Studie is mal sowas von Lecker.
Die Felgen sind in anlehnung an die damaligen M1 Felgen und somit einfach retro. GEIL!
Und des Heck hat m.M. nix mitm Lambo gemein.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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was bitte siehtn bei dem aus wie nen lambo oder nen ferrari?!?
lambos haben ne viel kürzere motorhaube und ferraris sind viel runder...
wenn man genau hinschaut und die studie mit anderen autos vergleicht (bild vs. bild, nicht nur so aus erinnerung), so ist diese absolut eigenständig! ich kann jetzt wirklich nichts erkennen, was andere hersteller auch hätten...
ich schaue mir das auto nun zum 1000sten mal an und komme nicht aus dem schwärmen heraus, ES IST EINFACH PERFEKT. das design verkörpert mal endlich wieder das, wofür bmw einst bekannt war, aggressives auftreten und nicht diese pussy-formen die wir dank den amis haben. wenns nach mir ginge hätte ich das designstudio in kalifornien schon vor jahren dicht gemacht und uns wären die superhässlichen modelle der 60er-reihe erspart geblieben...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Servus,
also Jungs ich war mal so frei, und hab
ein Bild gemacht wo der alte und die Studie drauf sind.
und ich muss sagen die Studie ist sehr gelungen.
Es sind echt viele Details gleich wie beim alten.
Wie schon gesagt mega klasse Teil! Ich würd mir den Sofort kaufen.
Ich glaub ich fang mal das sparen an :-D
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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die farbe gefällt mir auch super, hoffentlich trauen sie sich mal sowas zu bauen..
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Hammerstark ! Leider für meinen Geldbeutel nicht relevant.
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Gefällt mir, allerdings würd ich die Nieren nicht so lassen, sondern im Gittermodell. So siehts aus als würd da was fehlen.
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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PORNO!!!
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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das wär was! aber wie immer wird sowas nicht gebaut! aber da wird was kommen! und keiner redet dann noch vom r8!
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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1. stimme oxford zu!
2. ich find ihn hammer!
grüße
http://sixrun.de/
Datum: 28.04.2008
Antwort:
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Abgesehen davon, dass der alte M1 schon kein schönes Auto war, machts die Studie nicht viel besser. Der Neue hat zwar ein paar interessante Designelemente, erscheint mir aber zu unausgewogen - wie gewollt und nicht gekonnt.
Die Seitenlinie ist recht gelungen, macht den Wagen lebhaft durch die vielen Einzüge im Blech.
Front und Heck dagegen sind Negativbeispiele, die schwarzen Gitterelemente fügen sich nicht nahtlos ein, sehen aus wie reingedrückt und nicht richtig festgeschraubt, hängt alles irgendwie in der Luft. Das sorgt für Unruhe beim Betrachter, da fehlt Hermonie. Auf mich wirkt das, als ob die Karre jeden Moment auseinander fallen würde. Meine Meinung, jeder sieht es anders.
MfG
Lieber s-line als M-Paket
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Hy, is ja Interessant wie viele Hobby Designer hier unterwegs sind. Aber lieber hier als bei BMW. Der Wagen ist einfach nur Geil. Wenn man beide Wagen alt und neu neben einander sieht, sieht es aus als würde der Vater mit seinem Muskelbepackten Sohn da stehen.
Hatte schon mal das große glück mich mit dem alten M1 Renne wie Strassen Version etwas vertraut zu machen. Der Wagen ist ein Traum, hoffe wirklich sehr das noch mal einen neu Auflage folgt, wäre auch schön sie in einem ähnlichen Design wie auf den Bilder zu sehn.
Zu dem R8 und RS6 vergleich Fahr mal beide und schreib noch mal. Der R8 ist um einiges Leichter, Aerodynamischer, und das Fahrverhalten gerade in Kurven ist ne komplett andere Welt. Zumal wie schon Geschrieben es noch einige neue Antriebskonzepte gibt. Und der Vergleich mit Lambo und Konkurrenz aus eigenem Haus dann is der Passat, Phaeton.,usw... auch ne eigen Konkurrenz. Denke das is kein gutes Argument.
Ist aber auch egal da die Waffen aus München so wie so am ende der Nahrungskette sind ;-)
Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!!
(00)=[][]=(00)
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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BMW holt sich auch durchaus appetit von Hobbydesignern...
Alein schon die Tunerszene gibt genug Anreiz teilweise wie Fahrzeuge der Zukunft aussehn, da das Individualisieren den "persönlichen Geschmack" der Fahrzeuginhaber wiederspiegelt.
Und nachdem man als Automobilbauer gefallen will sollte man dem Kunden zeigen das es auch Serie so geht. Ist net alles vom Reißbrett.
Ich find die Hommage auch sehr gelungen. Hobbydesigner hin oder her, der Zeitgeist wurde getroffen und absolut wunderbar umgesetzt. Wenn der Wagen SO wie er ist auf die Straße käme... Hut ab ;)
Aber dann bitte Standesgemäß mit V12 und offenen Trichtern (quasi als Hommage an den alten M1 Motor)
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Die Front, v.a. die Scheinwerfer und wie sie angeordnet sind, sieht aus wie beim Alfa! Der Rest ist vom Lamborghini abgekupfert! Allgemein kommen mir viele Designelemente bekannt vor! Ist ein Zwitter aus vielen bekannten Autos evtl auch bissl amerikanisch!?, passt aber irgendwie nicht zu BMW!
Sonst sieht das Auto schon geil aus!
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Naja wirklich abgekupfert seh ich da jetzt nichts, eher die Design und Stilelemente des M1 übernommen, siehe Haube, identisch nur futuristisch gestaltet, genauso wie die Felgen und das Heck. im Prinzip ein modernisierter M1.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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lecker!!!
Ist klar das er an Italenisches Design errinnert. Er ist eine Hommage an den M1 und der M1 ist in Italien Designt worden. Also kommen solche Stillelimente vor.
Aber was solls. Bitte, bitte so bauen!!!!!
Bearbeitet von - anekon am 29.04.2008 12:54:15
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Jetzt weis ich endlich mal was das für ein BMW ist, den ich hin und wieder sehe wenn ich von der Arbeit heim fahre. Das ist ein alter M1! Bin schon die ganze Zeit am rätseln. Halten die so lange? ;)
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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wäre cool - aber ich glaub nicht dran das der Wagen so ein extremes outfit bekommt
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Hallo all!
Also, als grosser begeistender M1-Fan kann ich nur sagen: unbedingt bauen. Vielleicht nicht genau so wie die "Concept-Studie", aber Anleihen des Ur-M1 sollten unbedingt dabei sein. An der Front würde ich noch was ändern. Hoffentlich kommt auch eine Rennversion wie damals der ProCAr
Bin Gespannt:
Nochmal: BMW-unbedingt bauen!!
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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http://youtube.com/watch?v=9O9eSN0x36g
ey, bmw muss das auto einfach bauen!!! die studie ist jetzt seit paar tagen draußen und schon spricht die ganze welt darüber!!! und jedem geht bei dem auto einer ab... =)
http://youtube.com/watch?v=-u7NzUdVfLM
ok der typ bestätigt zwar wieder, dass das ganze nur ne studie bleibt, aber die designelemente sollen wohl in neuen modellen platz finden...
naja die hoffnung stirbt immer zu letzt, der turbo sollte ja auch ne studie bleiben...
Bearbeitet von - dme am 29.04.2008 22:09:31
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 29.04.2008
Antwort:
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Ich find ihn sau geil!!
Hoffentlich bauen das Ding auch so...
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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Die Idee den M1 neu aufstehen zu lassen finde ich sehr gut.
Das ist ein beträchtlicher Imagegewinn für BMW.
Technisch traue ich es BMW zu einen Porsche/Ferrari -konkurenten auf die Straße zu bringen.
Genügend Motorsporterfahrungen in Le Mans und anderen Serien sind ja vorhanden.
Ich würde mich freuen wenn BMW in diese Sparte vorrückt. Allerdings wird es für mich wohl immer ein Traum bleiben so einen mal zu besitzen.
Denke unter 150.000€ wird da wohl garnichts laufen....... :-(
Bearbeitet von - Wueste am 30.04.2008 11:56:06
Mögen die Ampeln mit dir sein..
Was hat "Wueste" mit "Schnee" zu tun?
Auflösung hier --> Fotostory
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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bauen einfach nur bauen.......
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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Einfach nur legga der Wagen:)
in diesem sinne
emma
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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Werden ihn leider eh nicht bauen... :(
Fang aber trotzdem schon mal an zu sparen! ;D
LG
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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Naja, schön ist anders. Die front würde cih noch durchgehen lassen, aber das heck ist ja mal sowas von hässsssssssssliiiiiiiicccchhhhhhhh, PFUII, das geht garnet. Dann noch diese 2 BMW embleme an den seiten, als wüsste man nicht wohin damit.
Ne also meiner meinung nach geht das ding sowas von garnet.
Die felgen haben aber was...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 30.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Naja, schön ist anders. Die front würde cih noch durchgehen lassen, aber das heck ist ja mal sowas von hässsssssssssliiiiiiiicccchhhhhhhh, PFUII, das geht garnet. Dann noch diese 2 BMW embleme an den seiten, als wüsste man nicht wohin damit.
Ne also meiner meinung nach geht das ding sowas von garnet.
Die felgen haben aber was...(Zitat von: MostWanted)
Lach Most, ich bin genau entgegengesetzter Meinung ^^
Front = Mist
Heck = geil
Felgen = naja.. so lala
Nur die Enbleme.. da bin ich einer Meinung ^^
Mögen die Ampeln mit dir sein..
Was hat "Wueste" mit "Schnee" zu tun?
Auflösung hier --> Fotostory
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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Naja, die Embleme haben bei BMW schon immer bei Mittelmotorwagen auf beiden Seiten gesessen (Turbo und M1) Ausserdem haben die was "Nostalgisches".
Ist laut BMW auch die Philosophie. (nach eigenen Aussagen)
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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Solange sie keinen Diesel in den Wagen einbauen...
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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werden sie audi kein paroli bieten können...
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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so jungs, das mit dem m1 könnt ihr euch abschminken
>hab heut jemanden aus dem vorstand gefragt (kunde von mir) und der meinte, dass der besagte m1 defintiv nicht gebaut wird.
dafür aber was anderes schönes - verrat ich aber nicht.. hehe^^
grüße
http://sixrun.de/
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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Ein M1 Procar *ggg*
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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ja wär schon ein geiles auto, aber ich muss SIXRUN zustimmen! der wird definitiv nie gebaut! eigenlich schade...
dafür aber der CS-Concept:-)
alles unter 6-Zylindern ist assozial
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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@ glax 87
warum denn nicht ????
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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@ glax 87
warum denn nicht ????
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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Mal ehrlich!!
Braucht die Welt zur Zeit so ein Auto?
Angesichts immer steigenden Spritpreisen, KFZ Steuer (CO2 Steuer), Klimawandel usw.
Es ist ein Auto für Manager usw. (Nimmersatten)
Wir Ottonormalbürger können uns diesen eh nicht leisten.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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1.weil sie es im moment nicht können weil sie keinen supersportwagen haben
2. weil sie es auch dann nicht können weil sie keinen supersportwagen mit diesel haben
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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Zitat:
1.weil sie es im moment nicht können weil sie keinen supersportwagen haben
2. weil sie es auch dann nicht können weil sie keinen supersportwagen mit diesel haben(Zitat von: GLAX87)
1. ehm du bist dir schon dessen bewusst, dass nen "kleiner" m3 bereits den r8 ohne gnade abzieht?!?
2. nen supersportler mit nem diesel?!? hallo gehts noch?!? erstens ist sowas total lächerlich und zweitens in etwa genauso sinnvoll wie nen zweites ar***loch!!!
lol, sry hab aber selten so gelacht, bmw soll den drecks ingolstättern keine parolli bieten können?... schau mal auf die absatzzahlen, testberichte, rundenzeiten etc. ;-) dann wird dir klar, dass:
AUDI SUCKT!!!
Bearbeitet von - dme am 29.05.2008 15:15:11
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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wüsste nicht welcher M3 gegen den R8 ankommt...
ausserdem gibt es den R8 gerade mal mit V8
jemand wie du kann überhaupt nicht objektiv beurteilen da du audi ja so oder so nicht magst. ich dagegen schätze beide firmen und für mich hinkt bmw in mancher hinsicht einfach hinterher... allerdings hat bmw auch dinge die audi nicht zu bieten hat.
Bearbeitet von - GLAX87 am 29.05.2008 15:49:20
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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erstmal muss ich dme zustimmen allerdings ist ja der m3 nichtmal nen supersportler und auch garnicht so gedacht aber der m3 kommt echt gut hinterher....
das einzigste was audi momentan hat was bmw nicht hat ist eben nen supersportler aber bmw hat motorräder und das sogar richtig gute und da kann audi wieder pennen gehen
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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da kann man ewig diskutieren,
der neue M3 is gerade mal so schnell wie der erste RS4... das führt zu nix.
beides sind sehr gute marken! der rest ist geschmackssache.
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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Zitat:
so jungs, das mit dem m1 könnt ihr euch abschminken
>hab heut jemanden aus dem vorstand gefragt (kunde von mir) und der meinte, dass der besagte m1 defintiv nicht gebaut wird.
dafür aber was anderes schönes - verrat ich aber nicht.. hehe^^
grüße(Zitat von: sixrun)
stimmt!
allerdings wurde der m1 schon gebaut, jedoch ohne motor :)
geht auch leider nicht in serie :(
aber dafür kommt ja der grad tourismo, der z8 roadster und das z8 coupe... lecker : )
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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Ich finde dieses Wettrüsten sollte mal ein Ende haben. Wo kommen wir denn mal hin.
Heutzutage hat ein Kombi schon über 500 PS.Eine Limo sogar über 600 PS.Die man eh nirgends ausfahren kann. Die Autos bewegen sich von der Leistung her schon bald auf F1 niveau. UNd diese Autos werden dann von Leuten gafahren, die damit nicht umgehen können.
Interessanter wäre mal ein Sportwagen für 30.000 €, mit 300 Ps und einem Verbrauch von max. 7 Liter. Ich finde darin solte die Herausforderung der Ingenieure liegen.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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Zitat:
da kann man ewig diskutieren,
der neue M3 is gerade mal so schnell wie der erste RS4... das führt zu nix.
beides sind sehr gute marken! der rest ist geschmackssache.(Zitat von: GLAX87)
du bist dir schon dessen bewusst, dass der sprint von 0-100 nicht alles ist oder?
geh mit beiden autos auf die rennstrecke und dann kann dein toller r8 mal versuchen den m3 zu bekommen...
autos die geradeaus schnell sind kann jeder bauen.
autos die immer und überall schnell sind, können nur die allerwenigsten bauen und audi gehört definitiv nicht dazu!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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mich als normalsterblichen interessiert aber nicht wieviel millisekunden die beiden auf der rennstrecke kennen weil keiner von uns jemals so fahren kann.
mich interessieren die zwischenspurts und wenn mir mim R8 ein M3 auf den wecker geht verliert er nunmal
egal ob da vorne jetzt ne kurve kommt oder nicht
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 29.05.2008
Antwort:
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UNd eine R8 ist im Zwischenspringt schenller als ein M3? Aha
Was macht man sich da überhaupt gedanken drüber. Wir können uns solche Protzkisten doch eh nicht leisten. Meine Herz schlägt zwar für BMW. Aber ein R8 würde ich immer vorziehen. Die Optik ist einfach der Hammer. Aber nur der Preis ist das Problem.
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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mir persönlich gefällt der r8 auch von der optik her garnicht aber geschmackssache...
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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Zitat:
Ich finde dieses Wettrüsten sollte mal ein Ende haben. Wo kommen wir denn mal hin.
Heutzutage hat ein Kombi schon über 500 PS.Eine Limo sogar über 600 PS.Die man eh nirgends ausfahren kann. Die Autos bewegen sich von der Leistung her schon bald auf F1 niveau. UNd diese Autos werden dann von Leuten gafahren, die damit nicht umgehen können.
Interessanter wäre mal ein Sportwagen für 30.000 €, mit 300 Ps und einem Verbrauch von max. 7 Liter. Ich finde darin solte die Herausforderung der Ingenieure liegen.(Zitat von: olske)
Oh, wie du mir aus der Seele sprichst.
Habe neulich auf der Autobahn das kotzen bekommen. Vor mir hatte ein Autolaster 7 neue CLK geladen, also ein oberes Mittelklassecoupe. Das waren CLK 550! 5,5l in einem Mittelklassecoupe? Und das ist dann noch nicht mal die Top- bzw. Sportversion. Ich hab mir nur gedacht, dass die heutzutage echt einen Schatten haben. Man sollte sich mal wieder besinnen.
Damals war es mehr als geil wenn die neue Luxuslimousine von BMW 286 PS hatte und das langte auch. Habe schon vor 5 Jahren gefordert, dass das Wettrüsten ein Ende haben sollte.
Hätte nichts dagegen wenn die Politik eine 400PS Grenze einführen würde. Alles was drüber ist muss richtig heftig besteuert werden ... so wird das auch nichts mit Klimaschutz. Denn mal ehrlich, was ist schadhafter? Ein alter E30 ohne Kat oder ein 730PS starker M5 Hurricane?
Ich kann diese Entwicklung nicht begrüssen.
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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@ gastle
willst du mir erzählen das wenn du zuhause die millionen oder hundert-tausende rumliegen hättest würdest du sowas "großes" nicht fahren ??? is doch ausgedacht !!! lass doch die automobil-hersteller bauen und wettrüsten, würd immer leute geben die danach fragen und das geld auch dafür haben
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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ausserdem klimaschutz hat nicht nur mit autos zu tun,
dann sollten erstmal ne menge leute auch ihre alten öl- und gaskessel rausschmeissen das sind genauso Abgase und auch nicht grade wenig, das ist insgesamt mind. genauso schlimm wie mit den autos
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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Zitat:
@ gastle
willst du mir erzählen das wenn du zuhause die millionen oder hundert-tausende rumliegen hättest würdest du sowas "großes" nicht fahren ??? is doch ausgedacht !!! lass doch die automobil-hersteller bauen und wettrüsten, würd immer leute geben die danach fragen und das geld auch dafür haben(Zitat von: JohnE36)
SIcherlich würde man sich so etwas kaufen. Aber dann soll man bitte dafür blechen. Und wenn man Millionen hat, dann kann man auch über die Steuer was für den Klimaschutz tun.
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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ajo noma was zum r8
http://www.ngz-online.de/public/bildershowinline/aktuelles/auto/33142?skip=1&refback=/
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Datum: 30.05.2008
Antwort:
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Naja, man könnte sich dran gewöhnen, sieht jedoch sehr futuristisch aus....
Datum: 09.06.2008
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Ich finde dieses Wettrüsten sollte mal ein Ende haben. Wo kommen wir denn mal hin.
Heutzutage hat ein Kombi schon über 500 PS.Eine Limo sogar über 600 PS.Die man eh nirgends ausfahren kann. Die Autos bewegen sich von der Leistung her schon bald auf F1 niveau. UNd diese Autos werden dann von Leuten gafahren, die damit nicht umgehen können.
Interessanter wäre mal ein Sportwagen für 30.000 €, mit 300 Ps und einem Verbrauch von max. 7 Liter. Ich finde darin solte die Herausforderung der Ingenieure liegen.(Zitat von: olske)
Oh, wie du mir aus der Seele sprichst.
Habe neulich auf der Autobahn das kotzen bekommen. Vor mir hatte ein Autolaster 7 neue CLK geladen, also ein oberes Mittelklassecoupe. Das waren CLK 550! 5,5l in einem Mittelklassecoupe? Und das ist dann noch nicht mal die Top- bzw. Sportversion. Ich hab mir nur gedacht, dass die heutzutage echt einen Schatten haben. Man sollte sich mal wieder besinnen.
Damals war es mehr als geil wenn die neue Luxuslimousine von BMW 286 PS hatte und das langte auch. Habe schon vor 5 Jahren gefordert, dass das Wettrüsten ein Ende haben sollte.
Hätte nichts dagegen wenn die Politik eine 400PS Grenze einführen würde. Alles was drüber ist muss richtig heftig besteuert werden ... so wird das auch nichts mit Klimaschutz. Denn mal ehrlich, was ist schadhafter? Ein alter E30 ohne Kat oder ein 730PS starker M5 Hurricane?
Ich kann diese Entwicklung nicht begrüssen.(Zitat von: Gastle)
Naja das relativiert sich wieder weil es diese 730PS Fünfer mehr als selten gibt, und wie viele E30 gibt es heute noch auf unseren Strassen?
Solange es Leute gibt die Ihr Ansehen durch Autos repräsentieren und genügend Kohle dafür haben, solange wird die Autoindustrie solche Modelle bauen.
Zu gleich sind es Prestigeobjekte die das Markenimage erheblich stärken.
Meist bringen solche Fahrzeuge für den Hersteller überhaupt keinen materiellen Gewinn, aber das Image steigt erheblich.
Das klingt doch schon fantastisch wenn ein Hersteller sagen kann das sie einen Mehrfachen LeMans Sieger nun Strassentauglich gemacht haben.
Und in Sachen Klimaschutz ist eine Hurricane M5 das geringste Übel, schau dir vorher an was Kraftwerke, Flugzeuge und Schiffe an CO2 produzieren.
Dort sollte in erster Linie was getan werden.
Das mit den kleinen Kfz, das die, und ausgerechnet die!!, das Klima verändern, ist doch nur eine Sache die uns die Politik weiß machen will.
Beim kleinen Mann geht es am ehesten, schnellsten und einfachsten. Der Staat bekommt wieder mehr Geld rein. (Durch Dieselpartikelfilter etc. etc.)
Und wenn man die Kosten für alte Autos in die Höhe treibt, so werden auch folglich mehr neuere Autos gekauft.
Alles nur Absprache zwischen Autokonzernen und der Politik.
Nicht mehr und nicht weniger.
mfg Wueste
Mögen die Ampeln mit dir sein..
Was hat "Wueste" mit "Schnee" zu tun?
Auflösung hier --> Fotostory
Datum: 04.08.2008
Antwort:
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Neue Bilderchen
Ach ich find den geil=)
Is doch gut, dass BMW wieder was neues baut, wär doch langweilig wenn man in einem neuen BMW Supersportwagen jede Menge Elemente vom M3 und Z4 finden würde.
Datum: 04.08.2008
Antwort:
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meine Rede:
ybbiz34 - The wheels are so hideous...
yashBMW - Its a classy car
Paint is nice
but god look at those wheels
its like a car from the present and a set of wheels from the 70's
Joey Babs - Those rims are ugly as hell but they work in some odd way
The Spungos - +2 on the wheels being ugly, but that's an easy fix.
White08M3 - really cool...but wheels
Und das Kommentar sagt mir am ehesten zu:
gadget - Wheels
the whole car
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 14.08.2008
Antwort:
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Da ist der hier viel hübscher!!
Datum: 14.08.2008
Antwort:
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Ein Traum der neue M1 obwohl ich leider schon gehört habe das erstmal nicht angestrebt wird ihn zu bauen sondern nur zu zeigen was möglich ist und als Hommage.
Ich versteh nur nicht wie hier manche einen Mittelmotorsportler (R8) mit einem klassischen Sport-Coupe (M3) vergleichen können. Wenn man hier vergleiche anstellt dann vielleicht S5 gegen M3 aber egal zurück zum Thema....
EIN TRAUM DER NEUE M1
Datum: 26.09.2008
Antwort:
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Der weiße M1(olske), der mit Photoshop verändert wurde ist einfach der Hammer. Die normale M1 Studie ist für mich nicht so der Hit. Aber der weiße ist einfach Porno Affen Geil. Den "MUSS" Bmw einfach bauen. R8 Killer
MFG,
Andi
Datum: 26.09.2008
Antwort:
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Hoffentlich kommt der bald, ich hätte schon Kunden für den Wagen.
Datum: 26.09.2008
Antwort:
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M1, egal ob der rötliche oder der weiße, wird gekauft wenn er rauskommt. Beide sehr schick und würden perfekt zur Garage passen :)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Datum: 26.09.2008
Antwort:
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Wäre ganz einfach zu realisieren....schaff die EU Abgasnormen ab (sorgen für höheren Spritverbrauch), die Anforderungen an den Fussgängerschutz (machen die Aerodynamik schlechter), die vorgeschriebenen Sicherheitssysteme.....schon sparst ein paar tausend € pro Auto, mehrere hundert Kilo Gewicht und entsprechend Kraftstoff. Die Herausforderungen der letzten 40 Jahre habe die Ingeneure ja auch gemeistert: Die Auto haben bei durchsch. 3x Leistung und 1,5x Gewicht einen 0,66 mal so hohen Verbrauch...trotz des ganzen Reglementierungskrams.
Zitat:
Ich finde dieses Wettrüsten sollte mal ein Ende haben. Wo kommen wir denn mal hin.
Heutzutage hat ein Kombi schon über 500 PS.Eine Limo sogar über 600 PS.Die man eh nirgends ausfahren kann. Die Autos bewegen sich von der Leistung her schon bald auf F1 niveau. UNd diese Autos werden dann von Leuten gafahren, die damit nicht umgehen können.
Interessanter wäre mal ein Sportwagen für 30.000 €, mit 300 Ps und einem Verbrauch von max. 7 Liter. Ich finde darin solte die Herausforderung der Ingenieure liegen.(Zitat von: olske)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Datum: 21.10.2009
Antwort:
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Also der M1 Hommage ist doch klasse!
Was wird denn hier von japanisch und amerikanisch gebabbelt ? Japaner sehen definitiv ganz anders aus, sowas hab ich noch nie bei Honda, Mitsubishi, etc. gesehen. Und unter amerikanischen Autos verstehe ich so was wie große Karosserieteile, Felgen oder Wiederauferstehung der Muscle Cars. Der M1 hat mit Ost und West nix zu tun.
Auch diese Vergleiche mit - egal was für einem - Wagen ist Käse.. Der M1 ist noch gar nicht raus und NIEMAND weiss sein Fahrverhalten. Wie könnt ihr dann urteilen, ob er dem R8 gewachsen sein wird ?
Zudem finde ich den CS, der wahrscheinlich gebaut wird, auch Müll. Im Gegensatz zum M1 hat der überall irgendwas, was den anderen Modellen von BMW ähnelt und nichts neues zeigt: Ein 2-türer Coupé mit bulligem Outfit, extrem futuristischem Interieur und großem Motor = Nichts neues also.
Mir persönlich sagt der M1 zu, er hat noch vom alten M1 Erinnerungen behalten. Das einzig neue an dem Concept Car sind die eckigen Coronaringe anstatt der Klappscheinwerfer, was ich persönlich aggressiv finde und typisch BMW eben.
Aber leider wird er nicht gebaut meines Wissens - schade.
P.S.: Achja, und solche Ideen mit PS-Begrenzungen oder dem optimalen Auto von olske bringt auch nichts. Deutschlands Autokonzerne hätten keine internationale Marktmacht mehr und es gibt nicht umsonst verschiedene Autos, weil nicht alle eben 300-PS Autos für 30.000€ wollen, die nur 7-Liter verbrauchen sollten.
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 16:59:04
Bearbeitet von: Airborne90 am 21.10.2009 um 17:00:21
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
