hi an besagtem 98er e39 touring spinnt der tacho.
wenn der wagen zum ersten mal am tag gestartet und gefahren wird is alles io. beim 2. oder manchmal 3. mal dann regt sich am tacho gar nix mehr! genauso der kilometerzähler (was nur ein kleiner trost is^^) als auch die verbrauchsanzeige... hat jemand ne idee??? könnte das mit dem defekten steuergerät zusammenhängen...
wer besser wenn ihr gute ideen habt... mein vater is schon seit längeren auf 180 wegen der kiste... das war bestimmt der letzte bmw wenn sich da keine gescheite lösung finden lässt...
wäre schade wenn er auf mercedes zurückgreifen muss weils die münchner verkackt haben...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.05.2008 10:13:39
wenn der wagen zum ersten mal am tag gestartet und gefahren wird is alles io. beim 2. oder manchmal 3. mal dann regt sich am tacho gar nix mehr! genauso der kilometerzähler (was nur ein kleiner trost is^^) als auch die verbrauchsanzeige... hat jemand ne idee??? könnte das mit dem defekten steuergerät zusammenhängen...
wer besser wenn ihr gute ideen habt... mein vater is schon seit längeren auf 180 wegen der kiste... das war bestimmt der letzte bmw wenn sich da keine gescheite lösung finden lässt...
wäre schade wenn er auf mercedes zurückgreifen muss weils die münchner verkackt haben...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.05.2008 10:13:39
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NORDMAN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho spinnt! teilweise ist er komplett aus"!
Gruß
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Gruß
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achso... was ich noch sagen muss.... das steuergerät is schon seit mehr als ein jahr defekt, aber der tacho erst seit nen paar wochen... wie hängt das zusammen...
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
Hallo,
also sprich, es geht kein Drehzahlmesser etc. mehr???
Dazu wurde mir beim Boschdienst gesagt, dass das öfter beim E39 vorkommen würde.
Und das das diese Platinen an der Hinterseite des Tachos wären (Wackelkontakt) und dass das nicht reparabel ist, sondern ein neuer Tacho benötigt wird.
Kosten ca. 1000 Euro...???
Geb das aber nur unter Vorbehalt weiter!
also sprich, es geht kein Drehzahlmesser etc. mehr???
Dazu wurde mir beim Boschdienst gesagt, dass das öfter beim E39 vorkommen würde.
Und das das diese Platinen an der Hinterseite des Tachos wären (Wackelkontakt) und dass das nicht reparabel ist, sondern ein neuer Tacho benötigt wird.
Kosten ca. 1000 Euro...???
Geb das aber nur unter Vorbehalt weiter!
nene das combiinstrument funktioniert noch soweit, nur geschwindigkeitsanzeige, km zähler, tageskilometerzähler und durchschnittsverbrauch ist defekt!!
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
Sonst hat er aber keine elektronischen spinner???
nei sonst funktioniert eig alles perfekt... bis auf das angesprochene steuerteil...
BMW E36 Compact -> der bessere BMW eben ;-)
Also ich hatte mal das gleiche Problem, bei mir waren es die ABS Sensoren. Diese geben das Signal an den Tacho und so weiter....
Ich hatte damals die gleichen Fehler die du beschrieben hast
Gruß
Ich hatte damals die gleichen Fehler die du beschrieben hast
Gruß
hallo ein kollege von mir hatte damals das selbe problem war auch am verzweifeln.. dan hatsich rausgestelt das es die ABS Sensoren waren
Ich hatte es vor ein,zwei wochen. Tacho und kilometerzähler etc. war alles tot
Drehzahlmesser ging und alles andere auch.
Bei mir lag es am sensor, der an der hinterachse sitz. Da er keine bewegung registriert hat hat er zum tacho auch nichts weiter geben können. Das teil hat mir beim :) 100€ gekostet.
Gruß JOSCHY
Drehzahlmesser ging und alles andere auch.
Bei mir lag es am sensor, der an der hinterachse sitz. Da er keine bewegung registriert hat hat er zum tacho auch nichts weiter geben können. Das teil hat mir beim :) 100€ gekostet.
Gruß JOSCHY
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