Hi,
bitte um Hilfe! Mein E30 320 ging gestern so aus als ich an der Ampel stand. Die Kranftstoffpumpe ist in Ordnung, habe ihr direkt Plust von der Batterie gegeben. Auch das DME Relais habe ich gewechselt.
Zudem stellte ich auch noch fest das nicht einmal mehr ein Zündfunke vorhanden ist... Und die Krafstoffpumpe wird nicht mehr mit Strom versorgt, orgelt nur so vor sich hin die Karre,
Was mach ich nun!?
Glg Stefan
bitte um Hilfe! Mein E30 320 ging gestern so aus als ich an der Ampel stand. Die Kranftstoffpumpe ist in Ordnung, habe ihr direkt Plust von der Batterie gegeben. Auch das DME Relais habe ich gewechselt.
Zudem stellte ich auch noch fest das nicht einmal mehr ein Zündfunke vorhanden ist... Und die Krafstoffpumpe wird nicht mehr mit Strom versorgt, orgelt nur so vor sich hin die Karre,
Was mach ich nun!?
Glg Stefan
(OO==[][]==OO)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stefan05061984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M20 ging während der Fahrt aus"!
Gruß
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Gruß
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Check mal deinen Drehzahlgeber, die fangen gern mal des spinnen an. Deine Kraftstoffpumpe bekommt auch nur Strom, wenn ein Drehzahlsignal anliegt.
Ist doch der der vorne am Schwungrad sitz richtig?!
Wie kann ich den denn checken?!
Aber Strom habe ich an der Zündspule auch nicht...
Bearbeitet von - Stefan05061984 am 22.04.2008 14:18:48
Wie kann ich den denn checken?!
Aber Strom habe ich an der Zündspule auch nicht...
Bearbeitet von - Stefan05061984 am 22.04.2008 14:18:48
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Der sitzt vorne am Schwungrad.
Die Zündung hängt auch damit zusammen, sprich: kein Drehzahlsignal, dann auch kein Kraftstoff und keine Zündung. Des Steuergerät schaltet dann nicht die Relais. Naja prüfen kannst du wahrscheinlich nicht viel, außer du hast ein Oszi, um die Signale bei drehendem Motor zu prüfen. Ansonsten mal schauen, ob er verdreckt ist, beschädigt ist, den Widerstand messen (Sollwert: 540 Ohm +/- 10), oder halt einfach tauschen.
Die Zündung hängt auch damit zusammen, sprich: kein Drehzahlsignal, dann auch kein Kraftstoff und keine Zündung. Des Steuergerät schaltet dann nicht die Relais. Naja prüfen kannst du wahrscheinlich nicht viel, außer du hast ein Oszi, um die Signale bei drehendem Motor zu prüfen. Ansonsten mal schauen, ob er verdreckt ist, beschädigt ist, den Widerstand messen (Sollwert: 540 Ohm +/- 10), oder halt einfach tauschen.
Danke Super *freu er läuft wieder!
Hätte ich dich mal sofort gefragt !lol
dann hätte ich mir die Stundenlange sucherei sparen können!
Wünsche Dir noch nen schönen abend!
Glg Stefan
Hätte ich dich mal sofort gefragt !lol
dann hätte ich mir die Stundenlange sucherei sparen können!
Wünsche Dir noch nen schönen abend!
Glg Stefan
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Was hast du jetz genau gemacht?
Habe lediglich den OT Geber erneuert!
(OO==[][]==OO)
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