mich interessiert bei den bildern eher folgendes:
Überhöhte geschw. aber wieso ist der "fahrerkäfig" noch so intakt aber die front und heck total im arsch? das sieht für mich total für nen stadt-sandwich-unfall aus
aber da tut einem echt das herz weh allein schon die geilen felgen die sind jetz sicher nicht mehr zu gebrauchen
Überhöhte geschw. aber wieso ist der "fahrerkäfig" noch so intakt aber die front und heck total im arsch? das sieht für mich total für nen stadt-sandwich-unfall aus
aber da tut einem echt das herz weh allein schon die geilen felgen die sind jetz sicher nicht mehr zu gebrauchen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Metallsau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnt sich Reperratur? :)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnt sich Reperratur? :)"!
Gruß
Es hat ihn nach vorne überschlagen. Das Dach hatte deshalb nie berührung mit dem Boden. Aber genaues weiß ich auch nicht.
Fotos von der karre als sie noch ganz war seht ihr in meiner Fotostory....
;(
Fotos von der karre als sie noch ganz war seht ihr in meiner Fotostory....
;(
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Labber net, der sieht aber nicht mehr so gesund aus. Das muss aber ein kräftig gerummst haben.
Also von aussen ist ja, wie man sieht so ziemlich alles hinüber.
Unter umständen innen auch. Bei solchen Kräften die dort wirken wird auch mal ein Lenkrad krumm oder die Sitzwangen wandern nach aussen.
Wie sieht es mit den Felgen aus, die sind bestimmt auch hin oder?
Also von aussen ist ja, wie man sieht so ziemlich alles hinüber.
Unter umständen innen auch. Bei solchen Kräften die dort wirken wird auch mal ein Lenkrad krumm oder die Sitzwangen wandern nach aussen.
Wie sieht es mit den Felgen aus, die sind bestimmt auch hin oder?
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
k.A wie es um die felgen steht. Werden aber warscheinlich auch im Eimer sein.
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
also nahc vornehin überschlagen das wär schon krass erst vorne dann gleich hinten .... und dem ist nix passiert? hier wird nur übers auto geredet xDDD keiner fragt wie geths dem Fahrer , das darf man ja garkeinem sagen ^^
Du solltest von anfang an lesen!
Dem Fahrer ist nichts passiert.
Dem Fahrer ist nichts passiert.
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Mein Beileid!!! So was muss richtig im Herz wehtun, sein altes geliebtes Auto so zu sehen.
War bestimmt ein Fahranfänger?
gruß
jojo
War bestimmt ein Fahranfänger?
gruß
jojo
jeb, war n 18 Jähriger.....
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
SCHLACHTEN!
Autsch, mein Herz, das tut weh einen BMW so zusehen. Snif.
mfg
sarah
mfg
sarah
wer kauft denn einem 18 jährigen einen 328....
mein erstes auto hatte auch nur 75ps
mein erstes auto hatte auch nur 75ps
Zitat:
SCHLACHTEN!(Zitat von: Haubitzn)
Wen? Das Auto oder den Fahrer ders verbockt hat?
Zitat:Zitat:
SCHLACHTEN!(Zitat von: Haubitzn)
Wen? Das Auto oder den Fahrer ders verbockt hat?(Zitat von: Wueste)
Das ist eine sehr berechtigte Frage, ich würde sagen beide! Allerdings könnte ich mir auch vorstellen, dass der Junge den Schock seines Lebens hatte...
Deshalb könnte man ja vom Schlachten des Fahrers absehen! Wenn man die Karre so sieht, wunder ich mich immer wie da jemand fast unverletzt raus gekommen ist!
Bearbeitet von - beamer1978 am 29.04.2008 09:52:21
tja, echt schade drum - kiddies sollten twingo oder bobby-car fahren...
Zitat:
wer kauft denn einem 18 jährigen einen 328....
mein erstes auto hatte auch nur 75ps(Zitat von: fieldmaster)
Was soll ich sagen ich hatte 60 mächtige PS am Anfang ! :-(
Schade um das Auto da ist nichts mehr zu machen, aber zum Glück ist dem Fahrer nichts passiert !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Das mim SCHLACHTEN lassen wir jetzt mal dahingestellt ;-) S Auto würd ich auf jeden Fall auseinander nehmen.
das arme schöne auto :(
bin auch mit 18 paps 525d gefahren, aber ich bin damit nicht gerast wie ein wilder.. auf das alter würd ichs nicht schieben :)
ich würd mir auch das ding pressen lassen und in den garten stellen. glasplatte drüber und fertig ist der garten tisch ;)
bin auch mit 18 paps 525d gefahren, aber ich bin damit nicht gerast wie ein wilder.. auf das alter würd ichs nicht schieben :)
ich würd mir auch das ding pressen lassen und in den garten stellen. glasplatte drüber und fertig ist der garten tisch ;)
Zitat:Zitat:
wer kauft denn einem 18 jährigen einen 328....
mein erstes auto hatte auch nur 75ps(Zitat von: fieldmaster)
Was soll ich sagen ich hatte 60 mächtige PS am Anfang ! :-(
Schade um das Auto da ist nichts mehr zu machen, aber zum Glück ist dem Fahrer nichts passiert !(Zitat von: King.S)
Pah da kann ich drunter :-)
Suzuki Alto 1.0l mit 55PS :-) damit hab ich angefangen *gg
Da war Autofahren noch Abendteuer :-))
@beamer1978
Ja ich hoffe das er zur Vernuft gekommen ist. Stell dir vor der wäre so in den Gegenverkehr gekracht...
als erstes würde sich mal nen duden lohnen, du! "Reperratur"
Bearbeitet von - BmW-MoGuL am 01.05.2008 04:19:24
Bearbeitet von - BmW-MoGuL am 01.05.2008 04:19:24
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Dem Fahrer ist nichts passiert weil er wahrscheinlich angeschnallt war und die Fahrgastzelle ziemlich intakt geblieben ist.
Desweiteren sieht die Karre wirklich nach einem typischen Feldüberschlag aus, viel Beulen aber keine wirklich Harter Einschlag, sprich keine heftigen deformierungen.
Desweiteren sieht die Karre wirklich nach einem typischen Feldüberschlag aus, viel Beulen aber keine wirklich Harter Einschlag, sprich keine heftigen deformierungen.
WELTMEISTER 2006
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