Hallo leute könt ihr mir vielleicht helfen??
Es ist ein Bmw 528i E39 ca. 105.000km schaltgetriebe und bj. 96!!!
Wenn ich im Stand gas gebe fängt es an zu vibrieren, oder wenn ich fahre ganz ab 1.000 Umdr. bis 2500. Umdrehungen vibriert es!! sobald ich einkupple ist die vibration weg!!
kann etwas am Motor liegen?? oder die Kardanwelle?? ich habe keine ahnung??
ach und die Temperatur bleibt nicht auf betrieb sie geht mit der zeit zurück und wieder auf betrieb!! (schon länger)
ich hoffe ihr könnt mir helfen!!
Es ist ein Bmw 528i E39 ca. 105.000km schaltgetriebe und bj. 96!!!
Wenn ich im Stand gas gebe fängt es an zu vibrieren, oder wenn ich fahre ganz ab 1.000 Umdr. bis 2500. Umdrehungen vibriert es!! sobald ich einkupple ist die vibration weg!!
kann etwas am Motor liegen?? oder die Kardanwelle?? ich habe keine ahnung??
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ich hoffe ihr könnt mir helfen!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jole St,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibrationen wenn man fährt oder im Stand gas gibt"!
Gruß
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Hallo gehts noch????
du hast 3 thread aufgemacht mit diesem einen thema
Benutz die suche mach ich auch grade weil ich vibrationen beim fahren habe
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Ich denk nicht das das vom motor kommt mein vater hat sich auch an seinem e39 cie kupplung wechseln lassen vor na woche seid dem hat er auch das vibrieren.Ich denk das da was mit der kardanwelle nicht stimmt oder it der hardischeibe gucke mir das am wochenende mal an dann gib ich bescheid:)
Die strasse brennt es ruacht ein BMW ist aufgetaucht
ja das wäre super!!
Denke auch das eher die Kardanwelle es ist!
Die Kardanwelle geht ja kaputt wenn du des auto die ganze zeit hochjagst und in lezter zeit habe ich das!!
Hoffe nicht das es ein teuerer spass wird!!
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Wenn das Auto im Stand vibriert,kannst Du die Kardanwelle und die Hardyscheibe (die Hardyschebe ist eine Gummischeibe,die das Rucken beim anfahren mindert)vergessen,da sich die Kardanwelle erst beim Fahren dreht.
Wenn der Motor im Stand vibriert,aber beim treten der Kupplung Ruhe ist,liegt es mit großer Wahrscheinlichkeit an der Übertragung zum Getriebe,bzw. an einer Unwucht der Kupplungsscheibe.Welche Teile drehen sich denn sonst im Stand außer Motor und Getriebe?
Wenn der Motor im Stand vibriert,aber beim treten der Kupplung Ruhe ist,liegt es mit großer Wahrscheinlichkeit an der Übertragung zum Getriebe,bzw. an einer Unwucht der Kupplungsscheibe.Welche Teile drehen sich denn sonst im Stand außer Motor und Getriebe?
Zitat:
Hallo leute könt ihr mir vielleicht helfen??
Es ist ein Bmw 528i E39 ca. 105.000km schaltgetriebe und bj. 96!!!
Wenn ich im Stand gas gebe fängt es an zu vibrieren, oder wenn ich fahre ganz ab 1.000 Umdr. bis 2500. Umdrehungen vibriert es!! sobald ich einkupple ist die vibration weg!!
kann etwas am Motor liegen?? oder die Kardanwelle?? ich habe keine ahnung??
ach und die Temperatur bleibt nicht auf betrieb sie geht mit der zeit zurück und wieder auf betrieb!! (schon länger)
ich hoffe ihr könnt mir helfen!!(Zitat von: Jole St)
Wenn die Motorlager hin sind,dann überträgt sich der Motorlauf auf die Karosse.Überprüf das mal.
MfG
Pierre
Pierre
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