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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
E92 Außenspiegel abmontieren ? Kombi zerlegen ?
Hi, kann mir einer sagen wie ich die Außenspiegel beim e92 abmontieren kann, zwecks Lackierung der Spiegeldreiecke. Eine Anleitung wäre sehr cool. Außerdem möchte ich auch meine Tachonadeln mit nem Edding mehr in Richtung M3 bringen gibts dafür auch ne Anleitung. Hab in der Suche nichts bezüglich der Justierung gefunden. Und ich habe keine Lust am Ende alles kompliziert nachzujustieren oder gar ein neues Teil kaufen zu müssen. MfG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.04.2008 12:40:57
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.04.2008 12:40:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Black Hawk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E92 Außenspiegel abmontieren ? Kombi zerlegen ?"!
Gruß
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Gruß
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Versteh ich das richtig das du deine Tachonadeln mit EDDING ANMALEN WILLST?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
:o) Die gute alte Edding-Methode.
Hatte ich bei meinem Ex-E46 auch gemacht. Tachoeinheit ausbauen, Glas abnehmen, Zeiger in einem Strich "anmalen", trocknen lassen, zweite, dünne Schicht aufziehen, trocknen lassen, Glas drauf, Tachoeinheit einbauen.
Beim E46 musste die Tankanzeige neu kalibriert werden, da sie sich durch den Ausbau minimal verstellt hatte.
Ob das ganze beim E92 genauso funktioniert...k.A.
Tipp: ich würde die Edding-Malerei heute nicht mehr machen...das sieht doch zu sehr nach Baumarkt-Tuning aus. ;-) Nun ja, man wird älter... *gg*
Hatte ich bei meinem Ex-E46 auch gemacht. Tachoeinheit ausbauen, Glas abnehmen, Zeiger in einem Strich "anmalen", trocknen lassen, zweite, dünne Schicht aufziehen, trocknen lassen, Glas drauf, Tachoeinheit einbauen.
Beim E46 musste die Tankanzeige neu kalibriert werden, da sie sich durch den Ausbau minimal verstellt hatte.
Ob das ganze beim E92 genauso funktioniert...k.A.
Tipp: ich würde die Edding-Malerei heute nicht mehr machen...das sieht doch zu sehr nach Baumarkt-Tuning aus. ;-) Nun ja, man wird älter... *gg*
Gruß Alex
da klink ich mich auch mal mit ein, habe evtl. vor das edelholz-dekor eines e90 umlackieren zu lassen! gestaltet sich sowas "einfach", also die leisten herauszunehmen oder sind diese bauteile verklebt o. ä. weiß das jemand?
it's all about to know how
Leisten sind nur geclipst und an manchen Stellen geschraubt.
Aber willst Du wirklich die "Edelholz"-Leisten lackieren? Der Aufwand für ein gutes Ergebnis ist da nicht zu unterschätzen, und wenn Du nicht gerade selbst Lackierer bist, auch nicht billig.
Da würde evtl. ein Komplettaustausch sinnvoller erscheinen.
Und wenn lackieren, dann schauen, ob Du bei Ebay nicht einen Satz billige mit matter Optik bekommst und diese dann zum Lacker bringen.
Aber willst Du wirklich die "Edelholz"-Leisten lackieren? Der Aufwand für ein gutes Ergebnis ist da nicht zu unterschätzen, und wenn Du nicht gerade selbst Lackierer bist, auch nicht billig.
Da würde evtl. ein Komplettaustausch sinnvoller erscheinen.
Und wenn lackieren, dann schauen, ob Du bei Ebay nicht einen Satz billige mit matter Optik bekommst und diese dann zum Lacker bringen.
Gruß Alex
naja ob nun tausch oder lackieren ist mir egal, das ergebnis muss stimmen, hätte die möglichkeit es günstig bei nem lackierer machen zu können, nur wüsste ich überhaupt nicht wie ich die dinger ausbauen soll!
wo könnte es denn komplette sätze geben? bei ebay habe ich keine gefunden
wo könnte es denn komplette sätze geben? bei ebay habe ich keine gefunden
it's all about to know how
Entweder original bei BMW (gaaaaaanz billig natürlich *zwinker*) oder bei salesafter (denk) oder du wartest bis was bei eBay wieder zum Verkauf steht. Würde letzters bevorzugen.
Also @ Pimboli: Mit Baumarkt-Tuning hast du wohl den Nagel auf den Kopf getroffen. Bei nem Auto wie e92 sollte man meiner Meinung nach nicht mit Edding und Co. arbeiten... Is eher Golf-Klasse... Gibt doch auch schon vergefärbte Tachonadeln zu kaufen.
LG,
Andi
Also @ Pimboli: Mit Baumarkt-Tuning hast du wohl den Nagel auf den Kopf getroffen. Bei nem Auto wie e92 sollte man meiner Meinung nach nicht mit Edding und Co. arbeiten... Is eher Golf-Klasse... Gibt doch auch schon vergefärbte Tachonadeln zu kaufen.
LG,
Andi
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
bin ich jetz blöd, finde auf der bmw homepage keinen "ersatzteile-katalog" weiß jemand wo ich naschauen kann wie teuer mir das original von bmw kommen würde?
it's all about to know how
Aussenspiegel demontieren :
im Innenraum das Verkleidungsdreieck mit dem Hochtöner am oberen Ende nach innen (Fahrzeugmitte) ziehen, wenn es oben ausgerastet ist das ganze Teil in seiner Führung nach oben schieben und abnehmen.
Kann man am Kabel hängen lassen.
Dann die zwei sichtbaren Torxschrauben lösen und dann die Dichtung innen an der Türkante lösen. Die ist geklebt, muss aber nicht komplett entfernt werden. Unter der Dichtung ist die dritte Schraube vom Aussenspiegel.
Vorher noch den Stecker für den Aussenspiegel trennen und dann den kompletten Spiegel abnehmen.
Nachher Schrauben wieder mit 6 Nm anziehen. Achtung das Gewinde im Spiegel wurde durch die Schrauben geschnitten, also nicht zu fest anziehen !
Bearbeitet von - Driver_X am 15.04.2008 16:04:51
im Innenraum das Verkleidungsdreieck mit dem Hochtöner am oberen Ende nach innen (Fahrzeugmitte) ziehen, wenn es oben ausgerastet ist das ganze Teil in seiner Führung nach oben schieben und abnehmen.
Kann man am Kabel hängen lassen.
Dann die zwei sichtbaren Torxschrauben lösen und dann die Dichtung innen an der Türkante lösen. Die ist geklebt, muss aber nicht komplett entfernt werden. Unter der Dichtung ist die dritte Schraube vom Aussenspiegel.
Vorher noch den Stecker für den Aussenspiegel trennen und dann den kompletten Spiegel abnehmen.
Nachher Schrauben wieder mit 6 Nm anziehen. Achtung das Gewinde im Spiegel wurde durch die Schrauben geschnitten, also nicht zu fest anziehen !
Bearbeitet von - Driver_X am 15.04.2008 16:04:51
Vielen Dank erstmal für die Demontage Anleitung der Spiegel. Werde ich dann am WE mal machen. Muss ich für die Vorbereitung der Lackierung noch was besonderes beachten?
Muss der Spiegel komplett zerlegt werden oder reicht ein gutes Abkleben? Möchte halt gerne die Dreiecke und die Umrandung beim Glas in Wagenfarbe lackieren lassen. Zu der Sache mit dem Edding: Hab das schon mal bei meinem e46 gemacht und es sah überhaupt nicht nach Baumarkt Lösung oder so aus, eher wie von Werk. Hab nur damals das Problem gehabt, dass nach dem Anklemmen des Kombiinstruments alle Anzeigen verkehrt liefen. Das war ne ziemlich nervige Angelegenheit, die ich mir für dieses Mal gerne Ersparen würde. Wie muss ich denn dabei am besten vorgehen? Wo muss die Markierung gemacht werden etc. Vielen Dank schon mal für all eure Antworten.
Muss der Spiegel komplett zerlegt werden oder reicht ein gutes Abkleben? Möchte halt gerne die Dreiecke und die Umrandung beim Glas in Wagenfarbe lackieren lassen. Zu der Sache mit dem Edding: Hab das schon mal bei meinem e46 gemacht und es sah überhaupt nicht nach Baumarkt Lösung oder so aus, eher wie von Werk. Hab nur damals das Problem gehabt, dass nach dem Anklemmen des Kombiinstruments alle Anzeigen verkehrt liefen. Das war ne ziemlich nervige Angelegenheit, die ich mir für dieses Mal gerne Ersparen würde. Wie muss ich denn dabei am besten vorgehen? Wo muss die Markierung gemacht werden etc. Vielen Dank schon mal für all eure Antworten.
Ein gutes Abkleben sollte reichen. Nur wie sieht das aus wenn der Spiegel angeklappt wird, sieht man dann eine schwarze Stelle die sonst verdeckt ist ?
Danke. Der Wagen ist schwarz insofern dürfte das nicht auffallen. Hauptsache das hässliche Plastik ist erstmal passé. MfG
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